IHK学习领域6复习试题(A部分)自编供参习.docxVIP

1.某4缸发动机的气缸直径为80mm，曲柄半径R=45mm，气缸的燃烧室容积为50cm3，那么该发动机的排量和压缩比ε为()。A、=1.2L,ε= 6—9B、=1.4L,ε= 6-9C、=1.6L,ε= 9-11D、=1.8L,ε= 9—11E、=2.0L,ε= 10—122.四缸发动机可能的点火次序为（）。A、 1-2-3-4，1-3-4-2B、 1-4-3-2，1-3-4-2C、1-4-2-3,4-1-2-3D、 4-1-2-3，4-2-1-3E、 4-3-1-2，4-2-1-33.一直列8缸发动机，其发火顺序为1-3-7-5-8-6-2-4，若第四缸处于压缩上止点，以下正确的回答是（）。A、第6缸处于进气工作状态，活塞位置处于下止点位置；B、第6缸处于压缩气工作状态，活塞位置处于上止点位置；C、第6缸处于做功工作状态，活塞位置处于曲轴转角为上止点前90°的位置；D、第6缸处于排气工作状态，活塞位置处于下止点位置；E、第6缸处于进、排气工作状态，活塞位置处于曲轴转角为上止点后90°的位置。4.请根据下列 p-v示功图，正确选择汽油机热力工作过程的路径。( )p 5 4 p563 6 31 2 1 2Vv 图a 图bA、 图a：1-2-6-5-4-3-2-1 B、图b：1-2-6-5-3-2-1 C、 图a：1-2-3-4-5-6-2-1 D、 图b：1-2-3-5-6-2-1 E、都不对5.改善发动机动力性和经济性的有效途径为（ ）。A、提高发动机转速B、采用进气增压技术C、提高的压缩比D、增加气缸数目E、增大发动机排量6.已知发动机某时段的平均指示油耗率=180g/Hph，n=2000rpm，Me=191Nm，=0.9 ，若平均车速80km/h,油的密度ρ=0.8kg/l，则汽车的百公里油耗为（）。A、 12.5 L/100kmB、10 L/100kmC、 8 L/100kmD、7 L/100km E、6 L/100km 7. 下列关于发动机万有特性的说法，哪一个是正确的？（ ）A、发动机的转速越低，油耗越低；B、油耗曲线越靠下，其油耗越低；C、发动机的输出功率越小，油耗越低；D、发动机输出扭矩越高，经济性越好；E、发动机按椭圆曲线的长轴方向工作，经济性好。8.下列关于机体名称的正确说法是( )。图b图cA、图a为龙门式机体，强度较高,重量轻；B、图b为隧道式机体，刚度最高，重量轻；C、图c为一般式机体，强度较高，重量轻；D、图b为龙门式机体，刚度较高，重量较大；E、图c为隧道式机体，强度最高，重量最大；9.下面关于燃烧室特点的表述，正确是（ ）：A、图a）为楔形燃烧室，较大的挤气面产生压缩涡流，但易产生爆震；B、图b）为浴盆式燃烧室，燃烧温度较高，工作不柔和的特点；C、图c)为半球形燃烧室，抗爆性好，经济性、动力性好；E、图c)为浅蓬形燃烧室，燃烧室空间大，适于装置多气门；F、都不对。10.下面关于活塞环的表述，不正确的是：（ ）A、矩形环，结构简单，制造方便，且与缸壁接触面积大，散热好，密封效果差，适合做第1道环；B、锥形环，单位压力大，有利于密封和磨合，适合做第2道环，但安装时必须注意方向；C、扭曲环，冲击力小，磨损轻，散热好，目前被广泛地应用于第1道活塞环槽上，安装时必须注意断面形状和方向，内切口朝上，外切口朝下，不能装反；D、梯形环，这种环当活塞在侧压力作用下左、右换向时，环的侧隙Δ2和背隙Δ3将不断变化，使胶状油焦不断从环槽中被挤出，适合做第1道环；E、桶形环，环面与缸壁是圆弧接触，能很好地适应活塞的摆动，避免了棱角负荷；接触面积小，有利于密封，适合做第1道环。11. 下列哪项不属于活塞环检查的项目？（）A、三隙检查；B、漏光检查；C、翘曲检查；D、弹力检查；E、密封检查。12.下图为气缸磨损规律的纵断面图形，请指出发动机气缸磨损量最大的部位可能为（）。A、第一缸活塞位于上止点位置时，第一道环纵向前侧所对应的气缸部位；B、第四缸活塞位于上止点位置时，第一道环纵向后侧所对应的气缸部位；C、第一缸活塞位于上止点位置时，第一道环横向右侧所对应的气缸部位；D、第四缸活塞位于上止点位置时，第一道环横向左侧所对应的气缸部位；E、各缸活塞位于汽缸中部位置时，第一道环横向左侧所对应的气缸部位；13.如下图所示的汽油机活塞结构，正