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《交通工程学》复习题
《交通工程学》复习题一
填空题(每空格1分、共分)
尽管各国学者对交通工程学的理解、认识不完全一样,但在两个方面是基本共同的:交通工程学是从 分化出来的,它的主要研究对象是 ,交通工程学主要解决道路交通系统 中的科学问题。
道路交通系统中的人包括 、 、和 。
汽车基本特性包括: 、 、和 。
交通量是一个随机数, 的交通量都是变化的。交通量随时间和空间而变化的现象,称之为 。
5、在该路段行驶的所有车辆中,全部车辆的15%是在此车速以下行驶,此速度称为 ,可用此车速作为道路的 。
6、。
7、。
8、。
9、。
和 。
二、名词解释
1、交通工程学;
2、高峰小时交通量;
3、第30位最高小时交通量;
4、临界车速;
5、车头时距三、简答题
1、我国近期交通工程学科需重点研究的问题有哪些?
2、
3、4、
5、城市道路网规划应满足的基本要求是什么?
6、交通工程学科的特点有哪些?
7、交通量、车速及交通密度三者有何关系,从中能得到什么结论?
8、通行能力和交通量有何区别?
9、为什么要进行OD调查?OD调查内容包括那些?
10、城市道路交通规划评价的原则是什么?
四、计算题
1、某交通观测站测得各个周日的累计交通量如下表所示,试计算Kd。
日变系数计算表
周日 日 一 二 三 四 五 六 全年统计 周日年累计交通量 111469 128809 129486 128498 127030 129386 126838 881516 该周日的ADT 2103 2477 2409 2471 2443 2488 2439
2、已知某公路上畅行速度Vf=80km/h,阻塞密度Kj=105辆/km,速度-密度用直线关系式。求:(1)在该路段上期望得到的最大流量?
(2)此时所对应的车速是多少?
3、某条道路上设一观测统计点,车辆到达该点是随机的,单向车流量为800辆/h。所有车辆到达该点要求停车领取OD调查卡,假设工作人员平均能在4s内处理一辆汽车,符合负指数分布。试估计在该点上排队系统中的平均车辆数、平均排队长度、非零排队平均长度、排队系统中的平均消耗时间以及排队中的平均等待时间。
4、某高速公路入口处设有一收费站,单向车流量为300(veh/h),车辆到达是随机的。收费员平均每10秒钟完成一次收费并放行一辆汽车,符合负指数分布。试估计在收费站排队系统中的平均车辆数、平均排队长度、平均消耗时间以及排队中的平均等待时间。
《交通工程学》复习题二
一、判断
1、交通工程即是与交通运输有关的工程。
2、、当城市交通出现阻塞时首先应扩建交通设施。 (
3、交通流流量、速度、密度基本关系模型中的速度为地点速度。(
4、若道路某处的流量小于通行能力,则其交通状态是通畅的。 城市里主干道密度越大,则城市道路交通越趋通畅。 (
6、信号控制方案和交叉口的车道功能划分没有关系。()
7、公交停靠站总是应该设置在交叉口的出口道。对于设置在路侧的公交停靠站,其设置位置宜优先选择在进口道。 ()两块板断面形式不利于道路沿线车辆左转进出。 ()在城市道路上设置护栏或隔离设施有助于提高其安全性,但会降低通行能力。 填空题
尽管各国学者对交通工程学的理解、认识不完全一样,但在两个方面是基本共同的:交通工程学是从 分化出来的,它的主要研究对象是 ,交通工程学主要解决道路交通系统 中的科学问题。
道路交通系统中的人包括 、 、和 。
汽车基本特性包括: 、 、和 。
交通量是一个随机数, 的交通量都是变化的。交通量随时间和空间而变化的现象,称之为 。
5、在该路段行驶的所有车辆中,全部车辆的15%是在此车速以下行驶,此速度称为 ,可用此车速作为道路的 。
6、。
7、。
8、。
9、。
和 。
三、名词解释
1、交通工程学;
2、高峰小时交通量;
3、第30位最高小时交通量;
4、临界车速;
5、车头时距、简答题
1、
2、何谓交通期望线?交通需求预测的“四步骤”模型是何含义?每个步骤的主要作用是什么? 试解释行程时间、空间平均车速及饱和度之概念,并说明饱和度出现大于1的情况、
5、、
7、交通工程学科的特点有哪些?
8、交通量、车速及交通密度三者有何
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