过街人行天桥施工组织设计.docVIP

编制依据及原则 编制依据 五秀桥工程施工组织设计的编写，主要是以下列信息和文件资料为依据： 1、五秀桥工程施工图纸及有关设计和地质勘探资料。 2、我公司现时的施工队伍布置及设备、材料配备情况。 3、国家现行各种相关施工规范： （1）《城市桥梁设计准则》（CJJ 11-93） （2）《城市桥梁设计荷载标准》（JJJ 77-98） （3）《市政工程勘察规范》（CJJ 56-94） （4）《城市桥梁养护技术规范》（CJJ99-2003） （5）《公路工程技术标准》（JTJB01-2003） （6）《公路桥涵设计通用规范》（JJG D60-2004） （7）《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004） （8）《公路工程地质勘察规范》（JTG 064-98） （9）《公路工程抗震设计规范》（JTG 004-89） （10）《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63-2007） （11）《市政桥梁工程质量评定标准》（CJJ 2-90） 编制原则 本施工组织方案编写的原则是：考虑到本工程的特点及地理位置，充分分析考虑可能出现的困难和问题，结合我公司的实际情况，本着严格工程质量要求的目标，在机械设备、材料、施工技术力量投入方面，进行科学、合理的安排和组织。 工程总体概述 工程概述 工程概况 新建五秀桥现位于南漖表水闸桥东南约20m处，是连接新基村和西约村的主要通道，是荔湾区便民利民的重点民生工程。 本工程桥梁长32米，共两孔。上部构造采用13m普通钢筋混凝土预制空心板，边梁底顶板宽度1.19m，顶板悬臂宽度0.68m，中梁底板宽度1.24m；下部构造采用桩接盖梁式桥台，桩柱接盖梁式桥墩。 工期、质量要求和目标 我们经过充分理解合同，熟悉设计图纸，根据本工程特点，提出以下几点施工目标： 质量目标 按合同约定，严格执行国家或行业质量检验验收标准，达到合格标准。 二、 工期目标 按合同约定工期为90天，拟开工日期为2011年7月10日，计划竣工日期为2011年10月10日。 为了确保工期目标的实现，我方将配备足够的资源，合理安排各施工顺序，周密安排周计划和月计划，确保工程按目标工期完工。 现场管理目标 施工现场严格按安全文明施工标准进行布置和管理，严格按照建设工程文明施工的行业标准进行文明施工。 安全与文明施工目标 我方在施工期间，贯彻“安全第一、预防为主”的安全生产的方针，坚持管生产必须管安全的原则。 通过规范安全管理，强化安全管理，严格执行安全规范，保证施工过程零事故，安全目标达到100%；做好文明施工，减少市民投诉率。保证文明施工评分达到85分以上。 施工组织机构 我公司在本工程施工中将采用项目管理法进行施工组织管理，以做精品工程的高标准严格要求，调集全公司的力量，全力以赴，充分体现“管理就是生产力”，确保整个施工过程达到“安全、优质、低耗”。 二、 管理模式 我公司拟对本工程采用项目管理法进行全过程施工管理。项目管理是以项目经理负责制为基础，对工程项目实行有效地计划、组织、协调、控制，确保实现项目目标的管理体制。项目经理部是实施项目管理的临时性 组织机构，不是常设的建制单位，它只对承建的工程项目服务，机构、人员相对固定，工程竣工经批准后即行解体。 施工总体设想 总体施工顺序和流程 总体施工顺序 由于施工工作面较窄，交通、材料堆放不方便，各工作面无法同时动工。根据这些特点，结合合同约定工期，我方制定如下的施工顺序安排：基础开挖 冲孔桩基础施工 桩基验收 桥墩系梁 桥墩柱 桥墩盖梁及桥台 浆砌挡土墙 预制梁板制作及安装 桥面铺装层及人行道 路面砼 交通设施及标线索 工程竣工验收。 总体施工流程 根据以上对总体施工顺序的论述和设定，以及各分部分项工程的施工工艺以及相互之间的制约关系，总体施工流程详见下页总体施工流程图。 总体施工流程图 主要分项工程 我司根据施工现场的实际情况，结合工程的设计和施工特点，制定如下总体施工方案： 临时围堰筑岛 围堰筑岛主要为桥桩基施工、桥下部结构及挡墙提供有效的工作面。在桥梁施工位置的河涌上采用回填土方围堰筑岛的施工方案，在桥桩基及下部结构施工完后，再用挖掘机把回填的土方挖出、装上自卸汽车外运弃置，后再进行桥梁上部结构的施工。 桩基及桥台施工 包括桥冲孔桩基础、桥台及桥墩柱及盖梁的施工，属于独立性施工项目，专业性较强，因此我方将根据各专业工种和工序特点相应投入专业队伍。 桥台钢筋砼及挡墙施工 本项目工程主要为桥台钢筋砼基础及挡墙的施工，具体内容桥台钢筋制作安装，模板制作安装、桥台砼的浇筑、挡墙基础的施工、挡墙浆砌石砌筑、勾缝、泄水孔制安、滤