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质量计划更改记录单 更改 日期 页号 章节 更 改 内 容 更改 单号 更改 记录人 1 批准令 中铁二十局集团有限公司沪昆客专云南段分部分部依据工程承包合同、集团公司质量体系文件、设计文件及有关资料、国家（行业）现行工程施工验收规范、检验评定标准，编制了《项目质量计划》，规定了质量目标，按照质量体系要求对该项工作做了具体要求，是项目全体员工必须认真学习、理解并坚决执行的文件，同时也是内、外部质量审核的依据之一，经审定，现批准发布。 本质量计划从2010年10月1日起实施。 分部经理： 年 月 日 、 2 《项目质量计划》发放、使用、管理规定 2.1 《项目质量计划》是对公司《质量手册》、《程序文件》的补充，是项目范围内全体员工的行为准则，是指导施工生产和各项管理活动的基本法规。 2.2 本计划由分部安全质量科负责管理、解释。 2.3 本计划在分部内部发放时，为受控文件登记，由持有人签领，持有人离开时应交还原发放部门。 2.4 顾客及监理单位和人员索要时，由经办部门提出申请，由分部经理批准后登记发放，为非受控文件。 2.5 持有人在使用中对项目质量计划有更改意向时，填写《文件更改申请单》，报。 2.6 《项目质量计划》更改由项目最高管理者批准，持有人接到发出的《文件更改通知单》应及时更改，在《项目质量计划更改记录单》上标注。 3 中铁二十局集团有限公司沪昆客专云南段分部项目简介 3.1 工程概况 中铁二十局集团有限公司沪昆铁路客运专线云南段分部位于曲靖市沾益县西平镇境内，线路起讫里程KD1026+500.00~DK1037+320.48，全长10.82米。 3.1.1 主要技术标准 铁路等级：客运专线；正线数目：双线；速度目标值：250公里/小时以上；最大坡度：20‰，局部困难地段25‰；最小曲线半径：7000米；到发线有效长度：650米；牵引种类：电力；机车类型：动车组；列车运行控制方式：自动控制；行车指挥方式：综合调度集中。 3.1.2 主要工程量 本标段主要工程有：高寨1#大桥、高寨中桥、高寨特大桥、高寨2#桥、小海子特大桥、小海子大桥、大龙潭特大桥，桥梁全长2972.72米；尖山隧道、尖山隧道横洞、高寨隧道、新屯隧道、放马田隧道，隧道全长6325米，横洞全长1402米；路基总长1522.76米。框架涵六座。 3.1.3 参建单位 建 设 单 位：沪昆铁路客运专线云南有限责任公司 勘察设计单位：中国中铁二院工程集团有限责任公司 咨 询 单 位：中国中铁一院工程集团有限责任公司 监 理 单 位：华铁咨询/德铁国际沪昆铁路客运专线云南段监理分部 监 督 单 位：铁道部工程质量安全监督总站昆明监督站 施 工 单 位：中铁二十局集团有限公司 3.1.4 工程造价及建设工期 本标段合同价750000000元。 开工日期2010年10月1日，竣工日期2015年9月20日，共59.5个月。 参与施工的机械设备（见附后） 测量、试验设备（顾客或监理认可情况）（见附后） 参与本项目建设人员预计2000人，其中教授级高工2名，高级工程师44名，工程师180名，助理工程师200名，技术员200名，技工1000名，技术人员比例占46%，工人平均技术等级六级。 编制依据与适用范围 本质量计划主要依据集团公司发布的《质量手册》、《程序文件》、《招标文件》及集团公司编制《投标书》等文件，适应于苏州北环东延二期BH-1标工程项目施工过程的质量管理，有效期日期2010年10月1日至工程竣工交付。 3.3 工程质量创优规划 3.3.1 创优目标 3.3.1.1 指导思想：以创优规划为指导，以标准化建设为抓手，以“四化”为支撑，抓源头、抓过程、抓细节，把沪昆客专建设成优质、平安、绿色、和谐的精品工程。 3.3.1.2 创优目标： 本标段的工程质量创优规划项目汇总表如下 工程质量创优规划项目汇总表 序号 工程名称 工程规模 创优目标 2 尖山隧道 DK1023+916～DK1031+296 全长7380m,低瓦斯隧道。 总公司级优质工程奖 3 高寨特大桥 DK1032+955全长666.08m 墩高40.5m，20×32m。 集团公司优质工程奖 4 小海子特大桥 DK1035+180全长577.0m 1×24+15×32+2×24m。 集团公司优质工程奖 5 大龙潭特大桥 DK1037+095全长1024.15m ，(48+80+48)m连续梁。 总公司级优质工程奖 3.3.2 创优措施 （1）开工前，按创优要求，编写各类工程管理性文件，建立各级创优领导小组，开展质量创优活