1.盾构适应性及现状评估方案-s601讲解.docxVIP

杭州市轨道交通四号线4标海瑞克S601盾构机适应性及评估报告武汉市汉阳市政建设集团公司2016年5月拟施工区间工况特点水澄桥站～复兴路站区间为单圆盾构区间，左线起讫里程为:左K8+130.161～左K 9+291.233，长链0.519m；左线盾构长度分别为1161.591m、1161.714m。1、线路概况水澄桥站～复兴路站区间为单圆盾构区间，左线起讫里程为:左K8+130.161～左K 9+291.233，长链0.519m；右线起讫里程为: 右K8+130.161～右K 9+291.233，长链0.642m。左、右线盾构长度分别为1161.591m、1161.714m。区间设置一个联络通道兼排水泵站，里程为：右K8+700.590，区间最小曲线半径1000m，纵断面设置“V”字节能坡，隧道顶部埋深10.5～23m，最小纵坡3.5‰，最大纵坡27.209‰。 2、地质概况 隧道顶部埋深10.5～23m，盾构掘进范围将遇③6粉砂、③7-1砂质粉土、⑥1淤泥质粉质粘土、⒃夹含碎石粉质粘土、（21）1全风化安山玢岩、（21）2强风化安山玢岩及（21）3-1中风化上段安山玢岩，总体均匀性较差。盾构穿越粉土、砂土层时，在水动力和盾构施工条件下，易发生管涌和流砂；粘土层具有高含水量、高压缩性和低强度的特点，易发生触变和流变；碎石土层均一性差，阻力大；安山玢岩含有大量粘性土，粘性大，具有一定膨胀性。 二、盾构机自身功能参数及配置主部件名称细目部件名称参数综述盾构类型土压平衡盾构 设备型号 6460mm管片外径6200mm管片内径 5500mm管片宽度1500mm管片分块 5+1纵向连接螺栓数量 28整机主要部件设计寿命10KM开挖直径6480mm前盾直径 6450mm盾体长度 7800（不含刀盘）整机总长8200mm主机及后配套总重500t最小平曲线半径250m最小竖曲线半径 250m最大爬坡能力30‰刀盘刀盘结构型式复合型 开挖直径6480mm开口率39%刀具现有刀具配置为中心刀1把、盘面焊接切刀36把、刮刀31对、边缘刮刀6对、注射口保护道5处、超挖刀1把、撕裂刀29把。刀具高差设置根据地层调整设置主驱动驱动型式 液压驱动驱动功率 3X315=945KW减速机厂家力士乐驱动马达数量 8转速0-4.5 U/分钟标称扭矩4400kNm脱困扭矩 5300kNm主轴承形式液压回转驱动主轴承直径2600mm主轴承设计使用寿命10KM主轴承密封形式唇形密封主轴承密封润滑方式自动润滑前盾直径6450mm中盾直径6440mm尾盾直接6430mm盾尾间隙 30mm土压传感器数量5推进额定总推力/压力 约 36500kN推进油缸规格2200mm推进油缸数量32推进系统设计最大速度9cm管片安装模式下最大回缩速度1600mm/min位移传感器数量4推进油缸分区数量4铰接类型 被动油缸规格200mm油缸数量14位移传感器数量4盾尾油脂泵站形式 双泵管路数量 12压力传感器数量6螺旋机驱动型式液压驱动输送机壳体直径 800mm最大脱困扭矩219kNm最大转速19 rpm最大能力280叶片型式 轴式伸缩机构型式液压油缸理论通过的卵石粒径300mm出碴门型式单碴门重量 26T皮带驱动类型 电动皮带宽度 800mm最大能力（理论） 450m3/h注浆盾尾上管路布置形式埋置式注浆管路数量8注浆泵数量2储浆罐容量 6方压力传感器数量 4泡沫注入口数量8泡沫泵数量1泡沫发生器数量 4控制模式自动、半自动、手动膨润土刀盘上的注入点 8膨润土泵数量 1膨润土泵型式 挤压安装功率 5.5kw驱动方式 液压移动行程(隧道轴向)2,000 mm提升行程（隧道径向）1,000 mm旋转角度 +/-200°控制方式无线电控制板驱动形式电驱起吊重量 最大8吨行走速度 双速控制方式遥控管片小车 3 x 管片空压机空压机数量1每台空压机排量 10 m3/min额定压力 7.5bar液压油 壳片68#供电系统初次电压10 kV/50Hz二次电压 400V变压器型式 油侵式变压器总容量 1x（2000 kVA）电气系统防护等级 IP55功率配置刀盘驱动系统 945KW刀盘补油系统55KW盾构推进系统 75KW管片安装机液压系统45KW辅助系统22KW同步注浆系统 30KW液压油过滤 15KW主驱动润滑系统 4KW膨润土泵5.5KW螺旋输送机液压系统200kW泡沫系统 7.5KW砂浆搅拌系统7.5KW皮带输送机 36kW油脂集中润滑系统0.37KW空压机55 kW装机功率 约 1579 kW台车数量5拖车+1 连接桥1.刀盘主要配置刀盘结构型式复合型 开挖直径6480mm开口率39%刀具原刀具为可配置滚刀，根据不同地质条件更换刀具刀具高差设置根据地层调整设置回