船机检修技术试卷A.doc

质量记录 编号：JL/09 保存10年 江苏海事职业技术学院 2011/ 2012学年第一学期考试试卷（A） 考试科目：船机检修技术 试卷编号： 试卷类型：期末考查 得 分： 一、判断题（对的打“√”，错的打“×”每题2分，共20分） 1、维修科学是以现代科学技术为基础，由多门学科综合而成的维修理论。 （ ） 2、四冲程柴油机气缸套正常磨损的特征是最大磨损部位在气缸套的上部。 （ ） 3、配合件修复后，其形状、尺寸和配合间隙均得以恢复，配合件是采用修理尺寸法。 （ ） 4、故障率λ(t)是反映机械设备或零部件在环境温度下，由完好状态转向故障状态的概率。 （ ） 5、由扭转应力引起柴油机曲轴发生断裂的现象是断面与轴线成45°角。（ ） 6、润滑油变质引起轴瓦合金熔化的故障是属于波及性故障。 （ ） 7、船舶柴油机运转中，在起动、停车或转速不稳定时，其主轴承难以实现流体动压润滑。 （ ） 8、在故障率曲线上故障率较高，但随着使用时间的增加而迅速下降的这段时间称为磨合期。 （ ） 9、对于故障不直接危及使用安全而且仍可保持基本功能的设备采用事后维修方式。 （ ） 10、磁粉探伤可以探测船机零件的内部缺陷。 （ ） 二、单项选择题（每题1分，共50分） 1、故障是指船舶系统、机械或零部件原有功能的——。 A．降低 B．减少 C．丧失 D．部分丧失 2、柴油机连杆伸腿是属于——性故障。 A．磨损 B．波及 C．连续 D．结构 3、对于故障不直接危及使用安全而且仍可保持基本功能的设备采用——维修方式。 A，定时 B．定期 C．视情 D．事后 4、对机械、设备不确定维修周期，而是通过不断地监控设备的运转状况和定量分析其状态资料进行的维修称为——维修。 A．定时 B．视情 C．事后 D．预防 5、船舶机械、设备和系统的固有可靠性是——时赋予的内在可靠性。 A．制造 B．设计 C．安装 D．设计和制造 6、船舶机械发生渐进性故障，其特点是——。 A．渐进的，不突然 B．出现故障的时间在零件有效寿命的后期 C．与运转时间无关 D．无法预防 7、零件产生裂纹后，可采用 修复使之不变形，也不破坏零件的形状、尺寸和位置精度。 A．焊补工艺 B．覆板或镶套工艺 C．金属扣合工艺 D．螺钉连接 8、为保持机械和设备的技术性能正常发挥所采取的技术措施，称为——。 A．维护 B．维修 C．保养 D．修理 9、船机早期故障期的特点是——。 A．故障率高 B．故障率随时间延长而迅速增加 C．故障率低 D．时间短 10、产品在规定的时间、规定的条件下完成规定功能的能力，称为——。 A．可靠度 B．可靠性 C．有效性 D．有效度 11、利用摩擦表面的相对运动，使润滑剂流体产生楔形油膜或挤压油膜来承受外部载荷并隔开摩擦表面，这种润滑称为——。 A．流体润滑 B．流体静压润滑 C．流体动压润滑 D．流体强力润滑 12、船用柴油机中的摩擦副大多采用的润滑剂是——。 A．油 B．油脂 C．水 D．空气 13、船舶机器在实际运转中，在——工况时摩擦副难以实现或保持液体动压润滑。 A．起动 B．起动、停车 C．低速运转 D．高速运转 14、在润滑条件下，运动副相对运动时产生轻微磨损、涂抹、擦伤等形式的表面破坏是属于——磨损。 A．微动 B．粘着 C．磨粒 D．疲劳 15、磨粒的——是影响磨粒磨损的关键因素。 A．尺寸