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FEM致力于行业发展与技术进步 　　链接： 　　欧洲物料搬运协会（FEM）于1953年建立，是一个由物料处理、起重与存储设备制造商组成的非盈利性组织，总部位于布鲁塞尔。FEM现有1000多家企业会员，会员企业产量占世界物流装备总产量的一半以上。 　　FEM主要发挥以下作用：（1）鼓励行业技术进步、安全施工、持续发展和节能高效；（2）积极发展国际和欧洲的技术规范等级；（3）提供行业内适用的规范和标准；（4）保障行业利益，促进提升竞争力和创新力；（5）与欧洲企业和相关人员沟通交流，为他们提供物料处理建议；（6）促进欧洲与全球物流设备制造商之间的合作。 　　欧洲物料搬运协会（简称“FEM”）不仅在欧洲，在全球物流领域也是一个很有代表性和权威性的行业组织。FEM不仅促进了欧洲物料搬运行业的发展，并使欧洲在全球市场上保持领先地位。FEM制定了大量行业标准与技术规范，其中很多已成为ISO标准并适用于全球市场。一些中国企业虽然不是FEM的会员，却以采用FEM标准来表明自己的产品有较高技术水平和质量保障。FEM为什么能取得如此强的公信力？对中国物流装备行业发展，特别是在标准化、规范化方面有哪些借鉴？在2015 CeMAT ASIA展会上，本刊执行主编江宏与FEM主席Jan van der Velden先生进行了深入交流。 　　|江宏|我们知道FEM在业内极具权威性。首先请您介绍一下FEM是一家怎样的组织，成立的目的是什么？ 　　Jan van der Velden：FEM是一个集欧洲物料处理、起重及存储设备制造商为一体的非盈利性组织。最初创始成员来自6个欧洲国家，现在有1000多家会员企业，遍布欧洲28个国家，这些企业占欧洲物流装备企业总数的80%，他们的年销售额达到550多亿欧元，约占世界总销售额的一半。 　　欧洲有很多个国家，每个国家都有自己的规范和标准。FEM成立的目的就是形成欧洲统一的物流装备行业规范和标准，以便来自各个国家的企业能够以符合相同标准的产品供应整个欧洲市场。 　　此外，FEM还有一个重要职能，就是消除地区间的贸易壁垒，帮助会员企业在各个国家更好地发展。作为中立机构，FEM与很多国家的政府部门都建立了良好的交流与沟通渠道，通过自身的影响力消除各个国家间的贸易壁垒，促进贸易便利化。 　　|江宏|FEM作为供应商的行业组织，对促进欧洲物流业发展特别是技术进步起到怎样的作用？ 　　Jan van der Velden：总的来说，FEM的宗旨是帮助企业提高物流运作效率，降低物流成本。我们提倡并鼓励技术进步，安全工作，可持续发展和提高能源效率。同时，FEM也维护物流装备产业的利益，积极推动创新，保证公平竞争，促进国际贸易。 　　例如，在推动物流系统节能减排方面，FEM有相应的计算公式，可以让企业计算出物流系统的能源消耗情况。但需要说明的是，FEM并不是关注机械设备本身的节能降耗（例如，物流设备使用的电机如何提高效率），而是通过推广新的技术、设备和组织方式，来提高物流运作效率，例如，以穿梭车代替堆垛机能耗的降低。 　　|江宏|FEM日常工作的重点有哪些？ 　　Jan van der Velden：FEM并不组织过多的会员活动，工作重点就是建立欧洲统一的行业规范和标准，指导会员企业的生产运营。FEM参与标准制定的专家，有85%来自企业，其他专家来自高校或研究机构。物流装备制造商非常重视行业规范化，FEM成立以来制定了数百个规范和标准，其中有很多已经上升为ISO标准，此外还有约200多个行业规范在欧洲市场使用。 　　FEM遵照程序来建立规范和标准。首先，在制定一项标准前，要向会员企业及其客户进行详尽的调研，了解他们的需求，因此FEM标准都有很强的针对性。其次，所有的规范和标准必须得到全体会员同意，才能够通过成为FEM标准，否则就要再次进行沟通协调，这样的工作通常要持续很长的时间。所以FEM制定标准会经历一个相当漫长的过程，但是标准推出后能够保证被全体会员接受并执行，而且还要不断修正、持续改进。 　　|江宏|欧洲走在全球物流技术发展的前列。在促进国际交流与合作方面，FEM做了哪些工作？ 　　Jan van der Velden：FEM努力促进欧洲与世界各地的物料搬运设备制造商之间的合作，并致力在全世界建立统一的标准。2013年，FEM与中国机械工程学会物流工程分会、日本物流系统机器协会、美国物料搬运协会共同发起成立了世界物料搬运联盟（World Materials Handling Alliance，简称WMHA），以推动在物料搬运领域内的市场、技术、标准等方面的国际合作。WMHA制定了协调机制（定期交流会议）。现阶段，WMHA的主要工作是比较各个协会的标准和规则，把趋同的标准提取出来并建立统一的规则