正定国际机场扩建工程项目环境影响评估报告书.doc

石家庄正定国际机场1 机场现状和扩建工程概况 1.1 机场现状 石家庄正定国际机场位于石家庄市东北方向的正定县新城铺镇，距市中心32公里。机场中心点坐标：东经114°41′48″，北纬38°16′50″，磁差-4°46′35″。机场占地约4076亩，其中场区内3957亩，场区外119亩，飞行区技术等级4，净空条件良好。机场附近有位于西北面的京珠高速公路和位于西侧的107国道辅路与市区连接，交通十分便利；拟建的高速城际铁路位于机场南侧约2公里（2011年建成使用）；规划在机场南侧建设机场专用路一条，并高架直达机场航站楼。 机场现有一条跑道全长3400米，宽45米，每侧道肩7.5米，总宽60米；跑道厚度按B747型飞机全载起降设计，水泥砼道面厚0.340.37米，可满足目前世界上各类大型飞机的起降。一条平行滑行道长3400米，宽44米，水泥砼道面厚0.37米。停机坪面积14.8万平方米，机位数个。航站楼建筑面积5.5万平方米。为下层进港、上层出港的两层式结构。货运库面积1万平方米。进场道路由京石高速公路东平乐附近接出，长约 公里。停车场2.43万平方米。 年完成旅客吞吐量达到万人次，年飞机起降架次架次19658架次。 1.2 机场扩建工程概况 ⑴ 工程名称：石家庄正定国际机场扩建工程项目。 ⑵ 建设规模和内容：13万平方米T2 航站楼、3万平方米T1和T2航站楼连廊及相关配套工程和设施的建设。飞行区快速滑行道，远机位和近机位站坪建设；楼前高架桥主桥长497m，桥上六车道布置，桥梁总宽度34m停车场铺装面积：m2；评价建议污水处理厂处理能力m3/d；中水回用量约160m3/d，扩建后中水处理系统总处理能力5500 m3/d，+消毒工艺处理。建设管7公里、。2020年旅客吞吐量为10万人次，年货邮吞吐量为万吨，年起降客货机架次架次。1909 平方米，过渡用房面积3168 平方米。 ⑶ 工程占地：本期工程需新征原属北王庄、新城铺、北辛庄、小吴村的土地共2亩，其中征用耕地亩，征用园地148.59亩，工业用地亩。 ⑷ 建设地点：石家庄正定国际机场跑道西南、东南侧。 ⑸ 工程投资：本期工程总投资为：万元，环保费用占工程总投资的⑹ 人员数量：2020年机场人员编制为1500人。 ⑺ 工程建设进度：2010年底开工；2013年底工程竣工。 2 扩建工程分析 2.1 运营期主要污染源和环境敏感目标 噪声 机场噪声主要来自飞机在起降和滑行过程中产生的噪声，其次是进出场区的汽车交通噪声。 ⑵ 大气污染 机场大气污染来自飞机和汽车尾气排放的污染物。2020年污染物排放量：SO2为t/a，CO为t/a，CnHm为 t/a，NOX为t/a。SO2、NOX、烟尘浓度，均能满足《石家庄市锅炉大气污染物排放标准》（DB13/841-2007）要求。 ⑶ 水污染物 2020年石家庄正定国际机场产生的废水经处理达标后场内回用外，固体废物 石家庄正定国际机场2020年国内航班垃圾产生量t/a，日均t；国际航班垃圾产生量79.2t/a，日均0.22t，机场生活垃圾产生量t/a，污水处理厂产生污泥量为 t/a。石家庄正定国际机场固体废物产生量为t/a，利用量为t/a，填埋量为t/a，固体废物都得到了有效的处置，因此到2020年固体废物排放量为0t/a主要环境敏感目标 主要环境敏感目标是位于机场跑道周围的居民居住点、学校、医院，涉及声环境保护目标共有等个自然村、马头铺中学等所学校和增村卫生院。水环境保护目标是受纳机场污水的水体——机场内中水储池及其附近的地下水和石家庄市备用水源地。 2.2 工程征地拆迁和土石方量 征地 本期工程需新征原属北王庄、新城铺、北辛庄和小吴村的土地共2831.38亩，其中征用耕地亩，征用园地148.59亩，工业用地亩，征用土地分别占各村庄原有土地面积的6.69%~1%，征地只是占原有总耕地的一小部分，不会破坏村庄原有性质，本次机场征地由当地镇政府出面，重新调整土地经营权，对暂时失去土地的农民生活不会产生太大影响。 土石方工程量 本期工程土方量主要产生于飞行区、机坪区、货运区和航站区施工，总计挖方 万m3，填方万m3，利用方 万m3，弃方万m3。 3 机场噪声现状及预测评价 3.1 飞机噪声现状评价 2010年平均日飞行架次客机为84.274架次，训练机架次40.898架次。WECPNL80，75-80，70-75dB面积分别为，和m2；在大于80dB75～80dB70～75dB范围内的人口数分别为0，40，人。按等线图，小吴村、小邯村、北辛庄、陈家庄等4个村庄有部分居民住宅WECPNL位于75～80 dB范围内，属于超标敏感点，需对这些村庄部分居民采取隔声降噪措施；小吴村、小邯村、北辛庄、杨马村、南齐同、陈家庄等6个村庄有部分居民住