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粮食仓储有限责任公司仓储设施建设项目
可行性研究报告
目 录
第一章 总论 1
第一节 项目背景 1
第二节 项目概况 3
第二章 市场分析及预测 6
第一节 供给分析 6
第二节 需求分析 6
第三节 项目产品目标市场分析 10
第四节 竞争力分析 10
第三章 建设规模和产品方案 14
第一节 建设规模 14
第二节 产品方案 14
第四章 场址选择 18
第一节 场址所在位置现状 18
第二节 场址建设条件 21
第五章 技术方案、设备方案和工程方案 24
第一节 技术方案 24
第二节 设备方案 24
第三节 工程方案 25
第六章 主要原材料、燃料供应 27
第一节 主要原材料供应 27
第二节 主要原材料、燃料用量及价格 27
第三节 燃料动力供应 27
第七章 项目总体布置 29
第一节 总体布置 29
第二节 公用辅助工程 30
第八章 环境影响评价 31
第一节 环境保护设计依据 31
第二节 项目建设和生产对环境的影响 31
第三节 环境保护措施 33
第四节 环境影响评价 35
第九章 合理用能 36
第一节 编制原则与依据 36
第二节 项目综合能耗 36
第三节 节能措施 36
第十章 劳动安全卫生与消防 38
第一节 劳动安全卫生 38
第二节 消防 38
第十一章 组织机构与人力资源配置 40
第一节 组织机构 40
第二节 人力资源配置 41
第十二章 项目实施进度 43
第一节 项目建设期 43
第二节 项目实施进度安排 43
第十三章 投资估算与资金筹措 45
第一节 投资估算依据 45
第二节 建设投资估算 45
第三节 流动资金估算 46
第四节 项目建设总投资与资金来源 47
第十四章 财务评价 49
第一节 财务评价基础数据与参数选取 49
第二节 营业收入及营业税金估算 49
第三节 成本费用估算 50
第四节 利润及利润分配估算 51
第五节 财务效益分析 52
第六节 不确定性分析 53
第七节 财务评价结论 55
第十五章 研究结论与建议 57
第一节 研究结论 57
第二节 建议 58
第一章 总论
一、项目背景
1、项目名称:
2、单位:
成立时间:2013年10月
法人代表:崔英贤
注册资金:50万元
主营范围:粮食收购、仓储、销售。
3、可行性研究报告编制依据
(1)《产业结构调整指导目录(2011年)本》;(2)()国家粮食局年()()《****统计年鉴(201年)》;《投资项目可行性研究指南(试用版)》;
《建设项目经济评价方法与参数(第三版)》;
项目承办单位提供的基础数据和资料。、项目农产品50亿立方米,居全区第二位。可谓是一块无污染、无公害的绿色净土。土壤以黑土、黑钙土、栗钙土为主,有机质含量高,平均在3%-5%,部分地块达8%,土质肥沃。农牧业资源较为丰富,生态环境良好是世界公认的“玉米黄金种植带”。玉米是****主要粮食作物之一,播种面积和总产量均居全盟粮食作物之首。项目建设单位资源优势,提出。根据《产业结构调整指导目录(2011年)本》,本项目属于鼓励类二十九、现代物流业粮食、棉花、食用油、食糖、化肥、石油等重要商品现代化物流设施建设。”;并在主要任务中提出重点建设六大工程,其中之一就是粮食仓储设施工程。
本项目为,属于国家鼓励类项目,符合国家产业政策。项目的建设是增加农民收入的需要粮食现代物流发展,大幅度降低粮食的,提高农民出售价格,对保护农民利益、增加农民收入,都具有十分重要的意义。
二、项目概况
1、建设地点
2、建设规模
年
3、主要建设条件
(1)技术条件
项目承办单位有多年粮烘干仓储经验,技术方面有保障。
(2)原材料条件项目所需原材料在盟内即可采购,货源充足、交通方便,原材料供应有保障。(3)交通条件
****交通建设随着西部大开发战略实施,基础设施不断加强,铁路、公路、航空综合主体交通网络体系已基本形成。
铁路:境内有白(城)-阿(尔山)铁路干线,有乌兰浩特开往北京、哈尔滨、长春、沈阳、大连、呼和浩特铁路客车。伊尔施-伊敏河铁路已开工建设,贯通后滨州铁路与白阿铁路即可完成连网。公路:111国道、S203省道、省际大通道、科霍线等公路贯穿南北、东西旗政府所在地科尔沁镇距乌兰浩特机场20公里。
(4)环境条件
本项目建设及运营过程中所产生的污染物经处理后能做到达标排放,对环境不会造成污染。
(5)公
项目建设地排水、通迅、供电等公用设施条件较好,能够满足项目要求。
(6)施工条件
该工程所需的建筑材料在本地均可购入,供应充足,施工用水、用电供应条件较好,能满足工程所需。
4、主要技术经济指标
主要技术经
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