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论高性能新型渗铝钢在海洋平台上的应用前景企业修改编辑修改
高性能新型渗铝钢在海洋平台上的应用前景
本文介绍了高性能新型渗铝钢的生产工艺与原理,及其耐海洋气候、海水腐蚀性能、焊接性能、机械性能,并结合其技术及产品性能优势,分析并探究高性能新型渗铝钢在海洋平台上的应用前景。
文/陈学辉、刘凤生、张宇轩 湖北交投四优钢科技有限公司
图1 新型渗铝钢与老工艺镀铝钢EDS及SEM像图(a、老工艺镀铝,b、新型渗铝)
耐磨性
新型渗铝钢表面晶态铁铝合金层和氧化铝层的存在,使得渗铝后钢件表面硬度大大提高,材料的整体耐磨性得到增加,表1为20#及A3钢渗铝后耐磨性比较。
表1 20#及A3钢渗铝前后耐磨性比较
材质 维氏硬度(HV) 磨损失重(mg) 耐磨指数 A3未渗铝 180~200 0.2103 1 A3渗铝 800~900 0.0957 2 耐海洋气候腐蚀性能
其耐腐蚀性能的腐蚀环境:渗铝钢产品在大气、土壤、海水、NH3、含S气体、及弱酸性介质(PH4.5-8.5)耐腐蚀能力较普通结构钢大幅提升。(根据相关国标做过检测)
表2 渗锌层与渗铝层在海洋大气腐蚀中的速率比较
大气腐蚀类型 渗层种类 Zn Al 海洋大气 1.5 0.28 苛刻条件海洋大气 》=4.2 1.25 备注:以上数据来自于美国俄亥俄州Middletown城的大气暴露试验。
耐海水和淡水的腐蚀性能
渗铝钢因表面有一层致密的氧化铝层和铝-铁合金层,故其对海水、淡水、海水盐雾等介质的防锈能力有显著的提高。渗铝钢耐淡水和海水的腐蚀性能,国内外都做了大量的实验验证。据印度报道,渗铝钢在5%的NaCl溶液的盐雾中,间歇喷淋的结果表明,渗铝钢比镀锌钢的耐蚀性提高了4-10倍. 苏联报道了渗铝钢 在淡水人工海水中的腐蚀试验结果,如图所示:
表3 大连石油七厂在海水中的挂片试验结果和上海材料研究所的3%NaCl水溶液中的实验3渗铝钢在海水中的腐蚀实验结果
钢种 试验温度) 实验时间(h) 腐蚀率 (g/*h) A3 100 1157 0.15 A3渗铝 100 1157 0.02※ A3 80 1100 0.15 A3渗铝 80 1100 0.02※ A3 25 840 0.16 A3渗铝 25 840 0.016 (※渗铝钢表面有个别腐蚀点;※※在3%NaCl水溶液中试验)
新型渗铝钢的力学性能
根据快速渗铝的工艺不同,可以有效控制新型渗铝钢材料的渗层厚度和铝覆盖层的合金含量,已达到有关力学性能和耐蚀性的要求。
由表3可见,通过控制渗铝工艺参数,可以使普通轻型型钢和薄壁管材渗铝后的屈服强度可提高一倍以上,如Q235角钢经过渗铝后的强度可以超过Q420角钢。
表4 新型渗铝钢的力学性能
材料种类 渗层深度/μm 屈服强度/MPa 抗拉强度/MPa 延伸率/% Q235渗铝 15 289 481 29.5 Q235渗铝 74 530 820 24 Q420 0 420 520~680 19 焊接性能
目前市场上已有专门的渗铝钢焊条,而且其质量稳定可靠,可用于渗铝钢与不锈钢,渗铝钢与碳钢,渗铝钢与渗铝钢之间的焊接,其焊缝的抗高温氧化及抗蚀性能与渗铝钢本体相当,渗铝钢的焊缝抗拉强度大于等于550MPa。渗铝钢焊条可采用直流或交流焊机焊接,空载电压不小于60V,直径为3.2的焊条的电流为110-120A。图3原材料和渗铝候焊机力学性能试验,该焊接件基本达到了所需要求,与原件强度相当
图3 渗铝钢焊接件与未焊接件屈服强度
耐海水冲蚀性能
1979年H.V.Scaldwell 的研究认为,厚度为50-100μm的热浸镀层,其寿命在无污染的沿海地区约为9-18年,在有污染的沿海地区约为4-8年,在海水中约为2-4年。波兰科学家A.Zielinski和B.Speicher于1986年公布的研究结果认为,热浸铝层是海洋大气中的腐蚀速度是热浸锌层的十分之一。而在流动的海水中的二分之一,在静止的海水中则与热浸锌层基本相同。80年代末瑞典科学家发表的其八年暴露试验结果表明,在距海岸50m的海洋大气环境中,Galvalume镀层的耐蚀性是锌镀层的3-4倍。
海水流速的变化会造成磨蚀.如果出现“空泡”现象,会发生空蚀,如螺旋推进器,下面罗列一些国内外学者的实测数据:
测试条件 普通碳钢及铸铁腐蚀速率(mm/a) 渗铝钢腐蚀速率(mm/a) 全浸在静止海水试验室数据 0.065-0.1 0.025-0.05 全浸实际海水暴露试验 0.078-0.22 0.056-0.061 海水流速2.3m/s的全浸试验 1.05-1.21 0.078-0.089 海水流速5m/s的全浸试验 》=2.5 》=2.51 由试验数据可以得出当海水流速在5m/s以上时会出现涡流造成磨蚀,故渗铝钢应限制在3m/s的海水流速下
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