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机动车检测项目-可研报告
机动车检测有限公司综合性机动车服务机构建设项目
可行性研究报告
项目编号:
委托单位:
编制单位:
编制时间:2012年8月
目 录
一 总论 4
1.1 项目背景 4
1.1.1 项目名称 4
1.1.2 承办单位 4
1.1.3 可行性研究报告编制依据 4
1.1.4 项目提出的理由与过程 5
1.2 项目概况 5
1.2.1 拟建地点 5
1.2.2 建设内容 5
1.2.3 主要建设条件 5
1.2.4 项目投入总资金与效益情况 5
1.2.5 技改技术经济指标 6
1.3 问题与建议 6
二 项目建设必要性 7
2.1机动车综合性能检测的目的和意义 7
2.1.1 机动车综合性能检测的目的 7
2.1.2 机动车综合性能检测的意义 7
2.2符合国家经济社会发展规划和行业规划,有利于促进我国服务业的发展 8
2.3符合贵州省“十二五”规划,有利于优化技术结构和产品结构 9
2.4有利于促进企业的自我发展 9
三 需求分析 10
3.1国内外汽车检测现状 10
3.1.1 国内发展状况 10
3.1.2 国外发展状况 11
3.2都匀市汽车检测现状 15
3.3营销策略、方案 15
四 场址选择 16
4.1 场址现状 16
4.1.1 地点与地理位置 16
4.1.2 场址土地权属类别及占地面积 16
4.2 场址条件 16
4.2.1 气候条件 16
4.2.2 土地条件 17
4.2.3 水资源条件 17
4.2.4 矿藏资源条件 17
4.2.5 环境保护条件 17
4.2.6 公共设施条件 18
五 设计方案 19
5.1设计的指导思想和指导原则 19
5.2检测站系统分析 19
5.3工位布置(所配备的设备数量为最低配备量) 25
5.3.1外检线 25
5.3.2安检线 26
5.3.3综检线 28
5.4设计注意事项 30
5.5检测中心监测流程 31
5.6检测中心平面布置 31
六 节能与节水 36
6.1建筑节能 36
6.2机电设备节能措施 36
6.3节水措施 37
七 环境保护 38
7.1环境保护标准 38
7.2污染源分析 38
7.3采取的环保措施 39
7.4施工期间的环境影响及治理 40
八 劳动安全卫生消防 41
8.1设计依据 41
8.2职业安全 41
8.3消防设施 42
九 组织机构与人力资源配置 44
9.1 组织机构 44
9.2 人力资源配置 44
十 项目实施进度与招投标 46
10.1 建设工期 46
10.2 项目实施进度安排 46
10.3项目招投标 46
十二 投资估算与资金筹措 48
12.1 投资估算 48
12.1.1 投资估算依据 48
12.1.2 建设投资估算 48
12.2 资金筹措方式与来源 48
十三 财务评价 49
13.1 财务评价依据 49
13.2 财务评价指标 49
十四 社会评价 53
14.1 项目对社会的影响分析 53
14.2 社会风险分析 53
十五 研究结论与建议 54
15.1 结论 54
15.2 建议 54
一 总论
1.1 项目背景
1.1.1 项目名称
综合性机动车服务机构建设项目
1.1.2 承办单位
(1)项目建设单位:
(2)法人代表:
(3)联系电话:
(4)项目单位简介:
公司是经都匀经济开发区招商局招商,发改局立项,省质监局,省交警总队,省环保厅,省运管局许可成立的具有机动车安全检测,尾气检测,综合性能检测(三站一体)的机动车检测机构。
1.1.3 可行性研究报告编制依据
《投资项目可行性研究指南》(试用版)
《中华人民共和国环境保护法》
《中华人民共和国节约能源法》
《建设项目经济评价方法与参数》(第三版)
《中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》
《贵州省国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》
《汽车综合性能检测站通用技术条件》
《黔南布依族苗族自治州国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》
建设单位提供的有关材料
1.1.4 项目提出的理由与过程
随着汽车制造业和交通运输业的迅速发展,汽车已成为现今社会不可缺少的交通运输工具,其保有量越来越大 。如何用现代、科学、快速、定量和准确的手段,检测并诊断汽车的技术状况,使汽车更好地发挥其动力性、经济性、排气净化性、安全性、可靠性和舒适性等使用性能,是人类一直追求的目标。汽车检测中心在这种情况下应运而生,并逐渐发展、壮大、成熟。它不仅可代表政府车管机关或行业对汽车的技术状况进行检测和监督,而且已成为汽车制造企业、汽车运输企业、汽车维修企业中不可缺少的重要组成部分。
汽车检测是利用现代技术,使用不解体的方法,让车辆快速通过检测设备仪器完成
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