小时处理1.25万Nm3天然气液化项目可行性研究报告.doc

XXXX新能源有限责任公司 小时处理1.25万Nm3天然气液化项目 可行性研究报告 2009年6月  目 录 第一章 总 论 1 1.1 项目背景 1 1.2 项目概况 2 1.3 问题与建议 6 第二章 项目建设的必要性及容量预测 7 2.1 项目提出的背景 7 2.2 项目建设的必要性 11 2.3 环境容量 13 2.4 旅游市场分析与预测 16 第三章 建设内容与建设规模 21 3.1 ####净月潭国家重点风景名胜区基础设施规划概况 21 3.2 建设内容与建设规模 39 第四章 区域概况及建设条件 42 4.1 区域概况 42 4.2 建设条件 43 第五章 建设方案 46 5.1 项目的组成 46 5.2 建设指导思想及原则 46 5.3 设计依据 47 5.4 道路工程 47 5.5 给水管网工程 53 5.6 排水管网工程 57 5.7 供电工程 59 5.8 通讯工程 60 5.9 游客安全设施 62 5.10 管理用房及停车场 67 5.11 游船码头 72 5.12 环卫设施 75 5.13 环境整治 83 5.14 拆迁安置 84 第六章 环境影响评价 85 6.1 环境条件现状调查 85 6.2 执行的环保标准 86 6.3 项目建设和运营对环境的影响 86 6.4 污染治理措施 87 6.5 环保投资 88 6.6 环境影响评价结论 89 第七章 节能 90 7.1 概述 90 7.2 编制依据 90 7.3 能源消耗分析 91 7.4 项目所在地能源供应状况分析 93 7.5 项目节能管理设计 93 7.6 节能节水措施综述 94 第八章 组织机构设置与项目管理 96 8.1 组织机构设置 96 8.2 项目管理 96 第九章 项目实施进度 99 第十章 投资估算、资金筹措与投资使用计划 101 10.1 估算编制依据及说明 101 10.2 投资估算 101 10.3 项目总投资 103 10.4 资金筹措 103 10.5 分年投资使用计划 103 第十一章 工程招标 104 第十二章 财务分析 106 12.1 编制依据及说明 106 12.2 收益分析 106 12.3 成本分析 107 12.4 财务生存能力分析 108 12.5 财务分析结论 108 第十三章 社会评价 109 13.1 项目对社会的影响分析 109 13.2 项目与所在地互适性分析 110 13.3 社会风险分析 110 13.4 社会评价结论 111 第十四章 研究结论 112 第一章 总论 1.1编制依据 XXXX新能源有限责任公司小时处理量1.25万Nm3天然气液化项目可行性研究报告编制委托书。 1.2研究目的 本天然气液化项目可行性研究的主要目的在于，针对给定的天然气组成、天然气气量，以技术先进、节省投资和经济效益为原则进行全面优化，最终得出优化合理的工艺流程、总图布置、用地范围、供电方案、给排水方案、投资估算等，在全面分析LNG的市场基础上完成整个项目的经济评价，为业主作出正确的投资决策提供依据。 1.2.1项目建设的必要性 石油短缺和生态恶化是人类面临的主要问题，能源的短缺将直接影响各国经济的持续发展，而环境污染则直接威胁着人类的健康和生存。天然气是世界能源的重要组成部分，除石油、煤炭以外，唯有天然气可实现低成本、大面积开采，而且运输和储存技术已十分成熟，应用广泛，被公认为是一种廉价、清洁、安全、高效的车用燃料。以天然气替代石油已成为世界能源发展的主要方向之一。同时，天然气汽车也是汽车工业发展的一个重要方向。世界上有许多国家在进行LNG 车用技术及加气站技术的研发和使用，LNG 不但适用于城市公交车，同样也适用于出租车和大型货运车辆，尤其是长途车辆。 在我国，从2001 年以来，燃气汽车保有量目前已超过22 万辆，19 个重点推广应用城市（地区）加气站数量达712 座以上。截止2007 年，鄂尔多斯市的汽车保有量就达325627 辆，其中载客汽车69621 辆，载货汽车42209 辆。目前，XXXX天然气利用仍以工业和居民消费为主，CNG 出租车在呼包鄂三市已经形成了一定规模，乌海市和巴彦淖尔市的CNG 加气母子站也正在建设。 XXXX中西部是矿产和能源富集区，也是重化工发展比较快的地区，对公路运输能力的要求也在不断提高。丹—萨高速、110 国道、包—茂高速、210 国道、109 国道、省道103、214 和曹羊线、德敖线等公路组成密集的公路交通网络，使货物运输更加畅通、快捷，运输特点更加突出。 可以预见，随着人民生活水平的提高和汽