地铁行规培训修改稿.pptVIP

苏州轨道交通运营公司 1号线行车组织培训 客运营销中心 目录 1、范围 2、规范性引用文件 3、术语和定义 4、总则 5、技术设备 6、行车组织基本原则 7、列车运行 8、设备检修施工 9、非正常情况下行车组织 10、调车作业 11、信号显示 五、技术设备 限界： --建筑限界 --设备限界 --车辆限界 地下直线矩形隧道建筑限界图 线路 正线全长25.739km，平均站间距1.09 km 最长区间：金鸡湖西～科文博览中心，2498m 最短区间：时代广场～星湖街，700m 试车线长度：1199m 站内：车站两端端墙内方 区间：相邻两车站端墙之间 出入段线 出段线：JD1～X0107信号机间的线路 入段线：S0106～JD2信号机间的线路 曲线、坡道、道床 曲线半径 正线最小为 350m 汾湖路-玉山公园、苏州乐园-塔园路 辅助线最小为200m 联络线最小为150m 车辆段线最小为150m 线路坡度 正线最大 26.6‰：广济南路～养育巷 车辆段平坡 道床 正线、车辆段库内为整体道床 钢轨： 正线、试车线采用60kg/m钢轨 车辆段采用50 kg/m钢轨 道岔： 正线采用9号单开AT曲线型尖轨道岔 车辆段采用7号单开道岔 广济南路、星海广场站停车线采用4.5号对称道岔 侧向允