采矿专业毕业设计论文.docVIP

1、矿产资源概述 2、石材开发现状和前境 3、采矿系统工程的现状与发展 4、边坡及其它类工程地质问题研究 5、预装药爆破技术在德兴铜矿的应用 6、试根据矿山压力的特点，确定围岩大巷的合理位置 7、论述回采工作面或采区巷道中采用下行风有无危险？ 8、选择与布置采区车场时，要解决哪些关键问题？ 9、论述为什么有些大型矿井采用立、斜井综合开拓 10、小煤矿顶板管理的探索与思考提高煤炭产量之改造实践煤柱应力分布规律的数值模拟分析变倾斜煤层中过断层巷道支护的优化研究微差爆破提高块煤率的技术研究深部三软煤层沿空掘巷锚梁网支护监测技术变倾斜煤层中过断层巷道支护的优化研究提高岩巷掘进爆破速度和质量的若干技术问题 “三软”煤层、复合顶板下沿空掘巷锚索网支护技术应用主要产煤国煤矿锚杆支护技术分析大断面综采切眼支护技术提高岩巷掘进爆破速度和质量的若干技术问题在窄小煤柱中掘进巷道的顶板管理 ?ＰＬＣ在煤矿提升机电控系统中的应用低压配电系统接地与漏电保护装置的应用?超级电容器在矿山提升机变频器中的应用?变频器在矿井提升系统改造设计中的应用?选煤厂集中控制系统电源的改进采煤工作面机电事故四例分衍煤矿电机温升自动测试报警装置直流转辙机闭环控制技术在煤矿得到应用煤矿井下用垂直提升的带式输送机煤矿井下漏电保护装置的现状及发展方向 矿井通风，一方面是保证井下人员所需风量，另方面是稀释有害气体，达到对人无害的程度。采用下行风有无危险，主要看能否会引起瓦斯在顶板积聚，造成危及工作人员的安全。其实，瓦斯是否在顶板处积聚，关键在于风流的流动状态。根据流体力学的基本概念，流体的流动状态分为层流和紊流两种。当风流为层流状态时，流体呈分流的状态流动，流体内的质点互不混杂，质点的运动轨迹和流体的流动方向平行。当风流为紊流状态时，流体呈紊乱的状态流动，流体内各质点互相混杂。如果风流呈层流状态流动，则不论是上行风流或下行风流，风流中的瓦斯都有可能在顶板积聚，或积存在顶板不平整的地方。如果风流呈紊流状态，则风流中空气分子和瓦斯分子便相互混杂在一起流动，就不会产生瓦斯积存的 情况。 ??? 判别风流的流动状态，可借助流体力学中所阐述的公式： ??????????? 式中 Re—风流是层流状态或紊流状态的判别系数； V—回采工作面或巷道中风流的速度，米／秒； ?????? S—回采工作面或巷道的断面积，米2； P—回采工作面或巷道的周边长，米； ?? υ一风流的粘性系数，米2／秒。 试验证明，判别系数在Re 在105以上时，风流即属紊流状态。当温度为1 5℃，气压为760毫米水银拄时，风流的粘性系数υ=14.4×10-6米/秒。 从公式可以看出，当巷道断面与周长固定时，Re主要与风流速度有关。风速愈大，愈易形成紊流状态。 设一倾斜巷道或回采工作面断面为6.0米2，周长为10米（近似的），风流粘性系数为14.4×10-6，当该巷道或工作面的风流呈紊流状态时，其所需最低风速为： 由计算可知：无论是下行风流或上行风流，只要保持风流速度不小于0.6米／秒，即不会产生瓦斯积聚的情况。所以只要在回采工作面或巷道中保持必要的风速，下行风也是可以采用的。为了安全起见，我国《煤矿安全规程》规定：回采工作面风速不得低于1米／秒，才准采用下行风。这个规定是有理论根据的，是可靠的。 b、选择与布置采区车场时，要解决哪些关键问题？ 采区车场是采区巷道的重要组成部分。选择与布置采区车场时，应抓住关键问题加以解决。采区上部车场位于采区的最上部，处于风化带或已采的采空区附近，巷道一般不易维 护，而且容易漏风。因此，在选择与布置上部车场时，应注意上山绞车房的维护与通风问题，这不仅关系到能否正常生产的问题，也是关系到工人安全的至关重要问题。 采区中部车场位于采区中部。采区中部巷道较多：有生产巷道及掘进巷道；有倾斜巷道及水平巷道。从运输和行人来说，各巷间直接联通，最为方便。但从通风管理来说，减少巷道间的联络，杜绝漏风也很重要。因此，在选择与布置采区中部车场时，应注意各巷道间的交叉及相互干扰的问题。一方面方便运输和行人，另方面又要满足通风的要求，这样才能保证有完善、正常的生产系统。 采区下部车场是采区车场中最重要的车场。大型采区年产量可达60万吨至90万吨，这样大的生产能力，相当于一个中型矿井的生产能力，采区下部车场即相当于一个井底车场。因此，在选择与布置采区下部车场时，应注意如何满足采区生产能力的需要。对装车站的位置，空重车线长度，调车方式，煤的装运，矸石及材料的处理……等问题都应深入分析、计算，以保证采区生产正常进行，不致因采区下部车场能力不够，形成“卡脖子”现象。 应当指明，当采区生产能力超过60万吨／年时，如果煤层群之间距离较大，150