轴系结构设计与轴的常用材料及其机械性能.doc

轴系结构设计 .1 高速轴的轴系结构设计 一、轴的结构尺寸设计 根据结构及使用要求,把该轴设计成阶梯轴且为齿轮轴,共分七段,其中第5段为齿轮,如图2所示: 图2 由于结构及工作需要将该轴定为齿轮轴,因此其材料须与齿轮材料相同,均为合金钢,热处理为调制处理, 材料系数为110。 所以,有该轴的最小轴径为: 考虑到该段开键槽的影响,轴径增大6%,于是有: 标准化取 其他各段轴径、长度的设计计算依据和过程见下表: 表6 高速轴结构尺寸设计 阶梯轴段 设计计算依据和过程 计算结果 第1段 (考虑键槽影响) 21.76 25 60 第2段 (由唇形密封圈尺寸确定) 30(27.848) 50 第3段 由轴承尺寸确定 (轴承预选6007 ) 35 25 第4段 42.5(41.3) 145 第5段 齿顶圆直径 齿宽 65 70 第6段 41 10 第7段 35 25 二、轴的受力分析及计算 轴的受力模型简化(见图3)及受力计算 图3 L1=92.5 L2=192.5 L3=40 三、轴承的寿命校核 鉴于调整间隙的方便,轴承均采用正装.预设轴承寿命为3年即12480h. 校核步骤及计算结果见下表: 表7 轴承寿命校核步骤及计算结果 计算步骤及内容 计算结果 6007轴承 A端 B端 由手册查出Cr、C0r及e、Y值 Cr=12.5kN C0r=8.60kN e=0.68 计算Fs=eFr(7类)、Fr/2Y(3类) FsA=1809.55 FsB=1584.66 计算比值Fa/Fr FaA /FrAe FaB /FrB e 确定X、Y值 XA= 1,YA = 0, XB =1 YB=0 查载荷系数fP 1.2 计算当量载荷 P=Fp(XFr+YFa) PA=981.039 PB=981.039 计算轴承寿命 9425.45h 小于 12480h 由计算结果可见轴承6007合格. .2 中间轴的轴系结构设计 一、轴的结构尺寸设计 根据结构几使用要求该轴设计成阶梯轴且为齿轮轴,共分五段,其中第II段和第IV段为齿轮,如图4所示: 图4 由于结构及工作需要将该轴定为齿轮轴,因此其材料须与齿轮材料相同,均为合金钢,热处理为调制处理,取材料系数 所以,有该轴的最小轴径为: 因键槽开在中间，其影响不预考虑 标准化取 其他各段轴径、长度的设计计算依据和过程见下表: 表8 中间轴结构尺寸设计 阶梯轴段 设计计算依据和过程 计算结果 第1段 由轴承尺寸确定 (轴承预选6008 ) 33.6 40 25 第2段 (考虑键槽影响) 45(44.68) 77.5 第3段 50 12.5 第4段 99 109 第5段 46 39 第6段 40 25 二、轴的受力分析及计算 轴的受力模型简化(见图5)及受力计算 L1=51 L2=105.75 L3=106 图5 由高速轴的受力分析知： 三、轴承的寿命校核 鉴于调整间隙的方便,轴承均采用正装.预设轴承寿命为3年即12480h. 校核步骤及计算结果见下表: 表9 轴承寿命校核步骤及计算结果 计算步骤及内容 计算结果 6007 A端 B端 由手册查出Cr、C0r及e、Y值 Cr=29kN C0r=19.2kN e=0.68 确定X、Y值 X= 1 Y=0 查载荷系数fP 1.2 计算当量载荷 P=Fp(XFr+YFa) PA=4976.72 PB=5982.60 计算轴承寿命 10179.13h 小于 12480h 由计算结果可见轴承6007合格, .3 低速轴的轴系结构设计 轴的结构尺寸设计 根据结构几使用要求该轴设计成阶梯轴,共分八段,如图6所示: 图6 考虑到低速轴的载荷较大，材料选用45,热处理调质处理,取材料系数 所以,有该轴的最小轴径为: 考虑到该段开键槽的影响,轴径增大6%,于是有: 标准化取 其他各段轴径、长度的设计计算依据和过程见下表: 表10 低速轴结构尺寸设计 阶梯轴段 设计计算依据和过程 计算结果 第1段 (考虑键槽影响) (由联轴器宽度尺寸确定)