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一、选择题（共30分、每小题2分） 1、链传动作用在轴和轴承上的载荷比带传动要小，这主要是因为（? C ???）。 　A、链传动只用来传递较小功率 B、链速较高，在传递相同功率时圆周力小 　C、链传动是啮合传动，无需大的张紧力 D、链的质量大，离心力大2、直齿圆柱齿轮传动，当齿轮直径不变，而减小模数增加齿数时，则（? C ???）。 A、提高了轮齿的弯曲强度 B、提高了齿面的接触强度 C、降低了轮齿的弯曲强度 D、降低了齿面的接触强度 3、45mm，精度等级为P0级，宽度系列为窄系列，直径系列为中系列，接触角为25o，其代号为___D________。 A.7145 B.6209 C.7209C D.7309AC 4、带传动工作时，设小带轮为主动轮，则带的最大应力发生在带（??C ? ?）。 A．进入大带轮处 B．离开大带轮处 C. 进入小带轮处 D．离开小带轮处 5、有一减速器传动装置由带传动、链传动和齿轮传动组成，其安排顺序以方案 （ A ）为好。 A．带传动 齿轮传动 链传动 B．链传动 齿轮传动 带传动 C．带传动 链传动 齿轮传动 D．链传动 带传动 齿轮传动 6、_C______；心轴承受__B________；传动轴承受_A________。 A.扭矩 B.弯矩 C.扭矩和弯矩 7、_____B_________不能承受轴向载荷。 A.调心球轴承 B.圆柱滚子轴承 C.调心滚子轴承 D.深沟球轴承 8．齿面硬度HB≤350HBS的闭式钢制齿轮传动中，主要失效形式为（?? B ??）。 A．齿面磨损 B．齿面点蚀 C．齿面胶合 D. 轮齿折断 9、一定型号V带内弯曲应力的大小，与＿B＿成反比关系。 10、中心距一定的带传动，小带轮上包角的大小主要由＿D＿决定。　　A、小带轮直径 　　B、大带轮直径　C、两带轮直径之和 　D、两带轮直径之差　　A、带的线速度　B、带轮的直径　C、带轮上的包角 　D、传动比 11、齿轮弯曲强度计算中的齿形系数与（ A ）无关。 A.模数m B.齿数z C.压力角( D.变位系数x 12、一齿轮传动装置如图所示，轮2主动，轮1与轮3从动，则轮2的齿面接触应力按（ B ）而变化，齿根弯曲应力按（ B ）而变化。 A.对称循环 B.脉动循环 C.不对称循环 D.以上三种都不对 13、工作时承受弯矩并传递转矩的轴称为（? B ???）。 　　 A、转动心轴 B、转轴 　　 C、传动轴 D、固定心轴 14、带传动产生弹性滑动的原因是由于（??? D ?）。 　　A、带不是绝对挠性体 B、带与带轮间的摩擦系数偏低 　　C、带绕过带轮时产生离心力 D、带的紧边与松边拉力不等 15．V带在减速传动过程中，带的最大应力发生在 （ D ） A．V带离开大带轮处 B. V带绕上大带轮处 C． V带离开小带轮处 D. V带绕上小带轮处 16、与链传动相比较，带传动的优点是＿A＿。　　A、工作平隐，基本无噪声 　B、承载能力大　　C、传动效率高 　　　　　　D、使用寿命长 17、与带传动相比，链传动的优点是D＿＿。　　A、工作平稳，无噪声　　B、寿命长　　C、制造费用低　　　　　D、能保持准确的瞬时传动比 18、高速重载齿轮传动，当润滑不良时，最可能出现的失效形式是A＿＿。　　A、齿面胶合　　B、齿面疲劳点蚀　　C、齿面磨损　　D、轮齿疲劳折断 　19、一般开式齿轮传动的主要失效形式是C＿＿。　　A、齿面胶合　　B、齿面疲劳点蚀　　C、齿面磨损或轮齿疲劳折断　　D、轮齿塑性变形 20、轮齿的弯曲强度，当＿D＿，则齿根弯曲强度增大。　　A、模数不变，增多齿数　　B、模数不变，增大中心距　　C、模数不变，增大直径　　D、齿数不变，增大模数 二、标准件（4题共12分，每小题3分） 2、根据下面所给出的轴承代号，指出下面轴承相应的类型、尺寸系列、内径、公差等级和游隙组别。（1）6308/C3 （2）7214B （3）30213/P4 6308/ C3—表示内径为40mm，03尺寸系列的深沟球轴承，0级公差，3组游隙。 7214B—表示内径为70mm，02尺寸系列的角接触球轴承，接触角