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钢筋混凝土柱的伪静力试验设计
钢筋混凝土柱的伪静力试验设计
颜超 S200904114
1.原型结构
1.1原型图及设计参数
试验原型为一钢筋混凝土柱,高度3.6m;矩形截面,截面尺寸为:800mm×800mmm, 圆形截面,直径900mm.
混凝土强度C30();纵向受力钢筋为热轧HRB435级钢(),直径25mm;箍筋为HPB235级钢筋,直径为12mm,间距200mm。
按1/4缩尺进行试验。
SW1 SW2
图1 原形图
1.2试验目的
该柱位置处在建筑角点,主体建筑和裙楼交点处。本次试验目的是研究该柱的:(1)破坏现象;(2)荷载—位移曲线;(3)混凝土、钢筋的应变等。分析该柱的承载力是否足够,截面形式哪种最优。
2.模型设计
试验模型高900mm;矩形截面,截面尺寸为:200mm×200mmm;圆形截面,直径450mm.
混凝土强度C20;纵向受力钢筋为热轧HPB235级钢,直径12mm;箍筋为HPB235级钢筋,直径为6mm,间距25mm。
试验中,模型与原型各量值的关系见表1:
参数 模型/原型 参数 模型/原型 几何尺寸 1/4 钢筋 HRB钢筋 混凝土材料 C30细石混凝土 轴压比 1 混凝土应力 1 钢筋应力 1 混凝土应变 1 钢筋应变 1 线位移 1/4 钢筋弹性模量 1 角位移 1 钢筋面积 1/16 集中力 1/16 面荷载 1 线荷载 1/4 力矩 1/64
SW1
SW2
图2模型的尺寸和配筋图
3.加载设备:
图3加载示意图
4.加载过程设计:
试验加载按结构低周反复荷载静力试验的标准加载方法――荷载位移混合控制的加载方法进行.
试验中,用联机数据采集系统采集钢筋应变、梁跨中点位移及竖向荷载,并用其绘制滞回曲线,与此同时,用X-Y函数记录仪绘制并监控加载。加载过程如下:
正式加载前,要先预加反复荷载两次,并控制预加载值不超过开裂荷载的30%。
施加试件预计开裂荷载的50%,并重复2次,再逐步加至100%开裂荷载;时刻关注开裂荷载的实测值,并注意观察试件的开裂情况。试验过程中,保持反复加载的连续性、均匀性及加载或卸载速度的一致性。
采用荷载—变形双控方法加载,即试件屈服前采用荷载控制并分级(级差设计为10 KN)加载,接近开裂荷载时,级差减小为5 KN;试件屈服后,采用变形控制加载,变形值取为屈服时试件的最大位移,并以该位移的倍数为级差加载。屈服前每级荷载反复1次;为观察梁的刚度退化情况,屈服后每级荷载反复6次。
反复加载、卸载直至承载力下降至85%极限承载力时为止。
5.滞回曲线:
图4 滞回曲线
6.试验数据处理的描述:
(1)开裂荷载FC及相应变形UC取试件受拉区出现第一条裂缝时相应的荷载和变形。
(2)屈服荷载Fy及相应变形Uy取受拉区主筋达到屈服应变时相应的荷载和变形。
(3)试件承受的最大荷载Fm和变形Um应取试件受荷载最大时的相应荷载和变形。
(4)破坏荷载Fu及相应变形Uu应取试件最大荷载出现后随变形增加而荷载下降到最大荷载85%时的相应荷载和变形。
(5)混凝土试件骨架曲线取荷载-变形曲线的各加载级第一循环的锋点所连成的包络线。
(6)试件刚度K可用割线刚度表示,割线刚度Ki应按下式计算:
其中 Fi―――第i次锋点荷载值
Xi―――第i次锋点位移值
(7)试件延性系数 u=Um/Uy。
(8)试件的能量耗散的能力,应以荷载-变形滞回曲线所包围的面积来衡量。
7.拟解决的问题
根据试验结果,了解该柱的破坏形态,研究其滞回曲线的特征,讨论配筋、配箍率、柱截面是否足够,比较矩形截面和圆形截面哪种更优,为工程设计提供基础数据。
建工学院结构工程 韩兆兴 S200604070
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