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北京汽车制造厂有限公司项目建议书.ppt
保密文件 版权所有 北京汽车制造厂有限公司提升综合竞争力咨询项目建议书 重要说明 目 录 项目背景综述 目前我国的汽车需求旺盛,主要由于城市居民家庭恩格尔系数的变化,消费结构也开始发生变化,人们已经由关注温饱转向关注享受生活 2003年,我国人均GDP已经达到1000美元,这标志着我国的汽车消费时代已经到来 2003年,北京、上海、广州等城市人均GDP已经超过3000美元,在这些城市,汽车将快速进入家庭 中国城市化水平逐步提高,城市化比率将由2003年的39%提升到2010年的47%,对于汽车消费需求具有较强的拉动作用 国内汽车产业保护,国家新汽车产业政策的目的在于遵守WTO承诺的前提下,保护国内汽车产业 一个目标 到2010年使我国成为世界重要的汽车生产国 两个坚持 指整车制造业坚持50%的股比底线和坚持在整车制造业实行审批制 三个引导 指引导企业提高自主开发能力、完善品牌建设和建立自主销售网络 国产化代替 指用“构成整车特征”替代“国产化”要求 2010年国内汽车企业拥有自主产权的产品要达到国产汽车销售总量的50%; 2010年国内大型汽车企业集团要跨入世界500强; 2010年国内汽车零部件出口要达到销售总额的40%。 然而,在越野车、SUV需求高速增长的同时,北汽股份也受到来自众多企业的竞争压力 随着人们平均收入的提高,越野性和舒适性俱佳的SUV(多功能运动车)正越来越受青睐。 2003年,中国中档SUV市场需求有12万辆,2009年会达到20万辆。2002年国产越野车和SUV的总销量是9.86万辆,其中进口3.22万辆,进口量占汽车进口总量的25.25%,但却比2001年增长了211.33%,远远高于同期进口轿车50.82%的增长率。今年三季度,国产越野车和SUV的销量同比增幅是168.1%。在“家轿市场井喷”之后,有人预测下一个出现井喷的可能是SUV市场。 面对试产的快速发展、公司的快速发展,业务不断扩大,和公司在2006年,年销售100亿的目标,北汽有限管理层认为亟待改进的问题和公司面临的四大危机: 公司面临的四大危机: 基于上述与北汽有限的会谈,新华信确定了本次战略明晰和人力资源管理提升咨询项目需要研究解决的以下五个方面问题 通过这次咨询项目,新华信希望能够使北汽有限达到如下目标 目录 项目工作思路和目标—新华信将本项目划分为六个阶段 企业内部分析——新华信将了解和分析北汽有限在技术、资源、文化、管理等方面现状 企业价值链分析,全面了解北汽有限业务的增值过程和关键环节 成本分析,了解各种产品的成本构成及变化情况 营销分析:了解各产品的重点销售市场和市场开拓方向 市场占有率分析,明确北汽有限在各类市场的分布情况 渠道分析,了解北汽有限在汽车市场销售及渠道覆盖状况 各分公司市场占有率变化情况 滚动统计销售状况,动态发现问题 通过分析销售管理的现状,发现在销售管理中存在的问题 通过分析营销管理流程,可以发现影响决策效率的原因 通过数据收集、汇总,发现消费者对北汽有限汽车的综合评价 对潜在行业市场总体状况,包括市场容量和市场结构等进行研究,分析北汽有限产品在市场中的地位 还将通过德尔菲法,找出北汽有限产品与竞争对手的差距 企业诊断——新华信会将内外环境分析的情况汇总,发现北汽有限在竞争中存在的优势和劣势,在企业管理中的成功与不足 战略明晰——新华信基于北汽有限制定的近期战略目标“三年的产销量10万辆汽车,销售额100亿”进行战略明晰,分为以下步骤: 在内外部分析和基本判断的基础上,明确北汽有限的战略定位,包括愿景、使命与核心价值观 未来几年内北汽有限的战略发展方向如何? 确定公司在未来几年的经营发展目标 通过战略明晰,明确北汽有限未来企业经营定位和框架 确定北汽有限的战略目标体系,进行目标分解 根据公司的定位,新华信将为北汽有限明确其对下属业务的管理模式:战略管理型、操作管理型还是财务管理型 并明确北汽有限和所属各项目公司集分权关系,保证公司对关键流程和管理要素的有效控制 对于所属公司的管理模式,将根据业务发展和管理能力等多方面因素综合考虑采用何种模式 新华信遵循以企业的发展战略为核心的基本原则,从流程优化的角度,对北汽有限核心业务的组织结构进行优化 公司组织结构调整的程序和内容 具体到职能部门的设置,新华信将根据北汽股份的战略要求和业务特点,按照各职能单位之间的依赖程度来设计 组织结构(核心业务)设计方案之一 组织结构(核心业务)设计方案之二 组织结构(核心业务)设计方案之三 各部门的职责重新界定 界定各个部门之间的工作接口,确定每个部门在关键流程中的位置 通过对核心流程的分析,梳理和完善部门的职责,确定部门的主要任务和工作内容,为部门定岗做准备 对目前北汽有限各部门的主要任务和工作内容进行分类,
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