20141217-交流电机理论的共同问题及感应电机习题课(杜兴远)讲解.pptVIP

当转子转速高于同步转速，电动机进入发电运行状态，此时电磁转矩方向与转子旋转方向相反，为制动性质。 若把原动机去掉，在制动性质的电磁转矩的作用下，电机转速将渐渐降低。当转子的转速n等于同步转速时，转子与旋转磁场之间无相对运动，即转子导体不切割旋转磁场的磁场线，因此不产生感应电动势，转子导体中无电流通过，故电磁力和电磁转矩均为零。 由于实际电机各种摩擦损耗的存在，因此无法在转子的转速n等于同步转速点平衡，速度会继续下降，直到达到平衡，此时电磁转矩方向与转子旋转方向相同，为驱动性质。 * * 5-15 有一台三相四极的笼型感应电动机，参数为PN=17kW、U1N=380V（△联结）、R1=0.715Ω、X1σ=1.74Ω、R’2=0.416Ω、X’2σ=3.03Ω、Rm=6.2Ω、Xm=75Ω。电动机的机械损pΩ=139W，额定负载时杂散损耗pΔ=320W，试求额定负载时的转差率、定子电流、定子功率因数、电磁转矩、输出转矩和效率。 (1) * (2) * * * 5-17增大转子电阻或漏抗对感应电机的起动电流、起动转矩和最大转矩有何影响? 0 Te s 1 TL * * 5-18 试述转子电阻、电源电压对感应电动机Te-s曲线的影响？ * * 5-20有一台50Hz、380V的的三相感应电动机,若运行在60Hz、380V的电源上,问电动机的最大转矩、起动转矩和起动电流有何变化? * 5-