风机保养方案.docVIP

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风机保养方案

罗茨鼓风机 一、日常维护 1.1、每日检查 (1)油面指示计 润滑油过多或减少,都会损坏齿轮和轴承。 (2)检查轴承温度 用表面温度计即可。 1.2、每周检查 (1)检查吸、排气压力,可判断鼓风机是否运转正常。 (2)检查电动机的负荷。 电机负荷增大时,会呈现若干异常现象。 1.3、半年一次的检查 (1)更换驱动侧轴承箱套内的润滑脂。 (2)检查鼓风机的管架。 (3)每三个月清洗一次过滤器。 1.4、一年的检查 (1)检查油封。 (2)将吸入侧配管拆掉,检查转子和机壳内壁。 (3)卸下齿轮箱,检查齿轮。 注意事项: 1、机壳温升与压比是相对应的,如果产生局部温升使外表喷漆烧焦或因吸进杂质而发热时, 则属非正常现象,应立即停车检查。长时间运转后,转子和机壳上可能产生锈迹,使间隙增大,流量减少,温度也比最初运转时高,此时要停车测定间隙,并采取措施。 2、在日常工作中,要注意轴承温度,振动及声音等,以便出现异常时能立即判断出毛病。 3、要经常注意转子与转子,转子与机壳是否有接触,用听音棒对着机壳听音即可判明。 4、 运转期间,不要注油。 5、 停车时,须先卸压减载切断电源停车。 二、润滑剂 1、润滑油型号 选用N68 防锈汽轮机油(SY1230—83)或选用含有抗氧化剂、防锈剂、消泡剂耐高压添加剂的高级润滑油,润滑油中不允许含有水分,树脂和焦油物质成份。润滑脂选用3 号M0S2 锂荃润滑脂或硅系列的润滑脂。每次加入润滑油量约为1.75L,润滑脂适量。 2、润滑剂的更换 润滑油及润滑脂半年需要更换一次。 润滑脂需定期补充,补充时拧开盖形螺母,用油枪通过紧定螺钉中心孔将润滑脂注入轴承。 三、拆卸和组装 1、拆卸顺序 (1)从鼓风机机组上拆掉所有附件。 (2)放掉齿轮箱的油,注意油中不要混进机械杂质等。 (3)拆卸皮带轮。 (4)拆掉齿轮。 (5)拆掉轴承盖。 (6)拆掉机壳两测墙板,注意不要碰伤轴上的螺纹和轴承内圈。 注意事项: (1)有连接部分和嵌合件一律刻上配合记号。 (2)切勿损坏连接部分的垫件。 (3)所有垫片在拆卸时都要测定其厚度。 (4)卸开的一切零件都要防止灰尘,尤其要注意轴承防尘。 2、组装顺序 (1)将驱动侧的墙板(即前墙板)安装在机壳上。 (2)将转子从齿轮侧装入机壳。 (3)组装后墙板,然后装轴承。 (4)组装齿轮和齿轮箱,注意在键的侧面涂上硫化钼,在组装齿轮时,由于本系列产品中齿轮与轴为圆锥面过盈联接,靠配合面之间的摩擦力传递转矩,为了达到过盈配合,使用了螺纹联接件实现其轴向相对位移和压紧。其轴向相对位移值为0.75mm。 (5)将驱动侧轴承和锁紧螺母一同装上。 (6)装轴承压盖。 (7)安装皮带轮或者联轴器。 注意事项: (1)检查拆卸时零件有无损伤,要特别注意嵌合部分的损伤,并给予修复或更换。 (2)轴承用汽油清洁干净,再涂上润滑脂。 (3)嵌合部分的污垢要彻底擦掉,再涂上油。最好使用二硫化钼。 (4)各部位垫片遇胡丢失或损伤,必须使用规定的同样厚度的垫片。其中,机壳和墙板之间的垫片关系到转子侧面的间隙,要特别注意。 3、间隙调整 鼓风机装配、检修维护时,应参照标准间隙进行检查记录,以保证鼓风机的性能和安全运行。间隙调整应在停车后按下述方法进行: (1)叶轮与叶轮之间的间隙b 的调整 a、将两叶轮倾斜45°,然后将从动齿轮对准主动齿轮,用手压入轴上。 b、依次装入齿轮挡圈,止动垫圈和锁紧螺母,并将锁紧螺母稍稍紧上。 c、将叶轮转子试转一圈,若不能转动,使叶轮转子转回,以使接触处在上,用铜棒轻轻敲打叶轮间隙较大部位,这时齿轮与轴的锥部配合相对移动,从而达到调整叶轮之间间隙值的要求。 d、调整好后,紧固锁紧螺母,并将止动垫圈爪压入锁紧螺母槽中再检查间隙是否符合要求。 (2)叶轮与墙板间轴向间隙c 和d 的调整 a、装配时,将两叶轮转子移到一面(即竖起转子),测量叶轮端面与墙板间的总间隙。如果总间隙太大或太小时,调整墙板与机壳之间的密封垫片的厚度,使总间隙达到要求。 b、叶轮与前墙板的轴向间隙c 及与后墙板的轴向间隙d,是通过前墙板上的四组调节螺钉对轴承轴向位置的调整,使c、d 值达到要求(见附图)。 (3)叶轮与机壳间径向间隙a1、a2、a3 的调整 a1、a2、a3 间隙值是通过墙板与机壳定位销孔来保证的,因而在拆卸风机时,一定不能损坏定位销孔。 四、事故原因及处理措施 故障 原因 处理措施 风量不足 1、过滤器网眼堵塞 2、间隙增大 3、皮带打滑转速不够 1、更换或清洗过滤器 2、校对间隙 3、换新皮带 电动机过载 1、过滤器网眼堵塞 2、管路压力损失增大(排气压力在增大) 3、转子与墙板接触 1、更换或清洗过滤器 2、校对进出口压力差 3、增大侧隙 过热 1、齿轮箱内润滑油过多或过少 2、油质不好润滑

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