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马克思主义课程社会实践报告 摘要：汽车产业作为长春市的支柱产业，其发展不但可创造大量的就业机会，还会带动相关产业快速发展深入分析长春市汽车产业的，掌握其发展的优势和不足，完善产业政策，促进长春市汽车产业向国际化发展，对促进的发展具有重要的意义。 完成规模以上工业总产值（亿元） 同比增长（%） 对规模以上工业增长的贡献（%） 对五大支柱产业的贡献（%） 全市工业 3515.3 21 — — 五大支柱产业 3309.7 18.7 94.15 — 汽车工业 2371.2 15.6 67.45 71.64 (注：资料来源：长春市2008年国民经济和社会发展统计公报) 4、长春市汽车产业对长春市GDP的贡献 长春市汽车产业在全市经济中占有重要的地位，与GDP、财政收入、就业都有十分密切的相关性。以2008年为例，汽车工业累计完成产值2371亿元，占规模以上工业总产值的67.5%，汽车工业实现增加值617亿元，占GDP的23.84%,可见汽车产业在全市经济中占有较高的比例，一旦汽车产业出现风险，将给全市经济的发展带来严重的负面影响。 表2. 2001—2008年长春市汽车产业增加值与GDP经济指标表 单位：亿元 年份 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 全国（万辆） 234.17 325.1 444.39 509.11 570.06 727.97 888.24 938.05 长春（万辆） 39.08 52.79 66.04 64.59 52.2 64。25 82.3 86.13 所占比例（%） 16.69 16.27 14.41 12.67 9.16 8.69 9.27 9.18 （注：资料来源：历年《长春市统计年鉴》和长春市统计局.） 表3. 规模以上工业企业增加值 ?????????????????????????????????????????????????单位：亿元 指??????? 标 2009年 比上年增长% 工业增加值 1157 11.5 轻工业 216.3 10.9 重工业 940.7 11.6 其中：国有控股企业 726.3 12.1 汽车工业累计完成产值2785.8亿元，增长16.5% 表4. 2009年主要工业产品产量 单位 产量 比上年增减% 汽车 万辆 123.2 37.6 #轿车 万辆 86.2 36.1 #公路客车 万辆 5.8 110.6 #载货汽车 万辆 31.2 33.1 三、长春市汽车工业现状 1、整体状况： 三、对长春市汽车产业发展的建议 二 对长春市汽车产业发展的建议 1、把汽车产业的发展同振兴东北老工业基地、长吉图开发开放、长吉一体化发展等诸多加快发展的有利机遇，把长春的发展纳入国家全省总体发展战略，为长春的发展提供良好的外部环境和政策支持。此外，长春正处于需求旺盛期，如汽车、轨道客车、农产品等都有强劲的需求，为长春市发展提供了强劲的动力。构建人才支撑体系。是鼓励产业整合和区内企业国际化 5、加强自主创新能力，发展汽车自主品牌。目前，我国卡车和大型客车已接近世界先进水平，绝大多数企业有了自己的自主知识产权，具备较强的创新能力。在轿车方面，通过引进国外先进技术，提高了设计水平和制造水平。从目前的技术水平、技术创新的基础来看，已具备建立以自主品牌为主的汽车产业的基础。随着汽车大量进入家庭，自主品牌汽车拥有很好的市场时机，如果不抓住这个时机，不能尽快提高自主创新能力，将会错过汽车产业大发展的历史时遇。 三 对经济社会发展特征的总结 当前和今后一个时期,世情、国情继续发生深刻变化,我国经济社会发展呈现新的阶段性特征:工业化处于中期后阶段,向集约型增长阶段转变的关键时期,从投资导向转为创新导向的过渡阶段,消费对于经济增长的贡献处于上升阶段,开放型经济处于向资本输出阶段的过渡时期,城市化处于加速阶段,信息化进入中等发达阶段,生态现代化处于初期后阶段,社会发展进入利益调整期与矛盾凸现期。只有正确把握新的阶段性特征,才能科学决策、善于领导科学发展。 　 中共中央十七届五次会议通过的《关于制定国民经济和社会发展第十二个五年规划的建议》指出:“‘十二五’时期是全面建设小康社会的关键时期,是深化改革开放、加快转变经济发展方式的攻坚时期。当前和今后一个时期,世情、国情继续发生深刻变化,我国经济社会发展呈现新的阶段性特征。”只有正确把握新的阶段性特征,才能科学决策、善于领导科学发展,采取各种有效措施,抓住难得的历史机遇,防范与化解诸多可以预见和难以预见的风险,推进经济社会又好又快地发展。 学院：理学院 专业：电子科学与技术 班级学号：090