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一般路基设计
一般路基设计
新老路路基搭接
首先将老路土路路肩开挖成台阶,形成竖向设置1:0.25外倾斜坡,水平方向设置内倾3%≥1m。
当填高H≤h+1.0m时,在路基底部、路床顶部3m宽的土工格栅(实际条件不允许时可调节);当填高Hh+1.0m或位于软土路段时,在路基底部、路床顶部下20cm处铺筑3m宽的土工格栅。采用单向土工格栅,宽度≥3m,抗拉强度≥80KN/m,延伸率≤10%①板块唧泥、脱空板、破碎板处治
水泥混凝土路面板块脱空,可采用弯沉仪、探地雷达等设备测定。其弯沉值超过0.2mm时应确定为面板脱空。
处治方法:
单点实测弯沉值20LR≤40或接缝传荷能力为次的,钻孔压浆处理;
单点实测弯沉值LR40,或接缝传荷能力为差的板块病害严重的板块,则按脱空板处理,将旧版破碎,运走,清扫基层;如基层松散,需用水泥稳定碎石或C15砼进行修补(大面积便于施工机械作业的采用水泥稳定碎石、小面积采用C15砼),基层表面要平整,要具有一定的横坡坡度,然后重新浇筑混凝土面板。
②交叉断裂
对于有贯穿全板的2条以上纵、横、斜向裂缝形成的破碎板块,也按脱空板的方式处理。即:破碎旧版→清运走碎块→清扫基层→浇砼新板→养生→开放临时交通。
③板角断裂、纵横裂缝
A.对于裂缝宽度大于15mm的严重裂缝进行破碎板,重新浇筑新混凝土板;对裂缝宽度小于3mm的裂缝可采用灌缝处理。
B.条带补缝
对于贯穿全厚的大于3mm小于15mm的中等裂缝,宜采取条带罩面进行补缝。
(七)调拱设计
老路病害维修后,加铺补强路面结构层。单侧拓宽的,采用水泥稳定碎石将老路双向拱调为单向拱。
加铺厚度在25~58cm之间,将基层水稳作为调平层,设置厚度0.32m~0.48m,上铺4cmAC-13+6cmAC-20;加铺厚度在58cm~82cm之间,将底基层12%~0.4m,上铺4cmAC-13+6cmAC-20+32cm水稳;加铺厚度大于82cm时,路面结构层底设置5%%≥80KN/m,延伸率≤4%
施工注意事项
土方路堤的填筑
土方路堤,必须根据设计断面,分层填筑,分层压实,填料含水量应控制在最佳压实含水量±2%%~%①基地承载力应不小于100Kpa。
②泄水孔采用5cmPVC管,孔间距为2~3m,进水口附近需按施工规范要求用砂砾反滤层,进行孔口处理。
③沿墙身长度每隔10m应设置2~3cm的伸缩缝,用沥青麻筋填塞,嵌入深度不小于15cm。
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