广平大街灰粉煤灰专项方案.docVIP

广平大街（金星路～北兴路）道路、中水、给排水改造工程 无机结合料专项施工方案 编 制： 审 批： 北京市建华公路工程有限公司 2013年月日m的试验段，通过试验段施工确定如下事项： （1）用于施工材料的质量及混合料的配合比（见证报告）； （2）混合料松铺系数； （3）各种施工机械的组合及操作方式； （4）标准的施工程序与方法； （5）施工组织体系及质量保证体系。 根据试验段施工收集到的资料和检测结果，认真分析总结并形成“试铺总结”，报业主及监理工程师审查确认，以指导正式施工。 四、具体施工方案 本着严格组织、充分准备、认真实施、确保质量，按照总量控制，分层铺筑，重碾压实，跟踪检测为原则进行本专项方案的编制。 本工程采用层铺法施工，即根据试验室确定和试验段验证的施工配合比计算出石灰粉煤灰的松铺厚度，然后依次分层摊铺。石灰粉煤灰用量采用重量及层铺初压虚铺厚度双控制。 主要施工工艺流程见附表。 （一）、施工准备 1、施工前，应对路床进行严格验收，在铺筑底基层之前，将路床顶面的浮土、杂物清理干净，并用压路机纵、横向碾压3～4遍，使路槽的标高、平整度、压实度、宽度、横坡度均达到设计及有关验收规范的标准，经监理工程师验收合格，方可施工路面基层。 2、按要求设置路面施工控制桩。 （二）、主要施工方法如下： 1、下基层在摊铺混合料之前要适当洒水，保持潮润。 2、以挖掘机配合自卸汽车运料至施工路段，以中型推土机摊铺，平地机找平； 3、平地机整平后采水准仪与人工结合的方法进行控制松铺厚度； 4、现场检测混合料含水量，石灰粉煤灰在摊铺整型前其含水量接近最佳含水量（±1%）； 5、平地机整平； 6、碾压： ① 根据试铺的压实系数和设计结构厚度，严格控制石灰粉煤灰基层的松铺厚度。 ② 碾压机械可选用12t或12t以上重型碾，碾压时应自两侧向路中的顺序压实。 ③ 最后应碾压至表面平整无明显轮迹。 ④ 初压时要及时找平，高处铲平，低处先挖松、洒水、再填补混合料，然后再碾压成活，切忌贴薄层找平。 ⑤ 混合料从摊铺、整型到碾压成活前要完全断绝交通。 9、采用灌砂法对成型后的基层进行压实度检测，测点随机选择且满足规范要求的检测频率； 10、作好对成型后的基层洒水养护，保持湿润。 11、分层铺摊时，应在下层压实后即摊铺上层混合料，在摊铺上层混合料之前，可将下层表面适当洒水润湿。 （三）、检验 1、试验员应盯在施工现场，完成碾压遍数后，立即取样检验压实度（要及时拿出试验结果），压实不足要立即补压，直到满足压实要求为止。 2、成型后的两日内完成平整度、标高、横坡度、宽度、厚度检验，检验不合格要求采取措施预以处理。 3、要点提示 翻浆、轮迹明显、表面松散、起皮严重等有外观缺陷的应彻底处理。 标高不合适的，高出部分用平地机刮除，低下的部分不准贴补，实行左中右三条线控制标高。 （四）、施工质量控制 1、试验人员必须跟踪检测，用灌砂法随机取样检测，压实度不够时，采用压路机继续碾压，直至符合设计要求。 2、分层填筑后不得有翻浆、起皮、弹簧等现象，表面平整、密实，用12t以上压路机碾压后轮迹深度不得大于5mm。 3、二灰成型后24h至7d内应及时进行洒水保湿养生并封闭交通，施工前同样需要适度洒水养生，并保持一定湿度，以保证二灰表面不开裂、不起灰。 4、施工过程中及二灰成型后24h内如遇雨应及时覆盖，二灰施工期间应密切注意天气的变化，尽量赶在雨前碾压成型。对受雨天影响未能及时碾压的二灰在天气转好后重新进行灰剂量检测，灰剂量不足时应重新布灰翻拌。段落接头处在施工下一段落时应将接头3～5m范围翻松重新布灰翻拌，检测灰剂量，与下段同时进行碾压成型。 5、二灰的施工如果掌握不好就可能带来如表面起皮、弹簧以及裂缝等质量问题。因此，在施工的质量控制中，应特别注意针对以上几个常见问题采取相应措施。 五、质量保证措施 1、施工时严格按图纸和施工规范进行施工。 2、施工时，严格控制填料质量及填料的含水量，并选择合适的压实时间。 3、现场试验时，认真、及时地填写试验过程中的各类数据，以保证填方试验段成果的真实性、可靠性。 4、严格控制原材料的质量，对不合格材料严禁进场。 5、严格执行报验制度，虚心 接受监理单位及业主提出的指导意见，积极请教完善质保措施。 六、安全保证措施 ⒈设立专职安全员并建立24小时旁站制度，及时纠正和消除施工中出现的不安全苗头。 ⒉对施工人员定期进行安全教育和安全知识的考核。 ⒊工地设立明显的安全警示牌和安全注意事项宣传栏。 ⒋各类机械设备操作人员必须持证上岗，无证人员或非本机人员不得上机操作。 ⒌场内的电路布置要规范化，电器开关设在防雨防晒的电器箱柜内，距离地面不小于1.5m. 6、装卸、洒铺及翻拌粉状材料时，操作人员应站在上风侧，轻拌