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运动动力参数计算
带式输送机传动装置设计
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概 述
1、目的
●巩固本课程及先修课程的理论知识。
●初步培养独立进行机械设计的能力。
●进行设计人员基本素质的训练。
●学会强度计算与结构设计交叉进行的设计方法。
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概 述
2、分题情况
题号
序 号
题号
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
序 号
3、课程设计作息时间
上 午
下 午
8:30~11:30
1:00~4:00
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4、课程设计的内容
概 述
课程设计的内容包括:
●确定传动装置的总体设计方案;
●选择电动机;
●计算传动装置的运动和动力参数;
●传动零件、轴的设计计算;
●轴承、连接件、润滑密封和联轴器
的选择及校核计算;
●机体结构及其附件的设计;
●绘制装配图及零件工作图;
●编写计算说明书以及进行设计答辩。
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5、提交资料
●总装配图 1号纸A1 一张
●零件图 3号纸A3 二张 (低速轴及其齿轮)
●编写设计说明书(约35页)
6、考核(三个方面)
◆日常表现
◆设计的正确性、合理性及图面质量
◆答辩
概 述
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★工作机所需输入功率:
Pw=FV/1000ηw(kW)
★电动机所需功率:Pd=Pw/η η=ηv带· η减· η联…,
★确定电动机型号:应满足Pd≤Pe (电机的额定功率)
常用型号有:Y系列三相异步电动机(p9-14)
常见的同步转速有:750、1000、1500、3000
★减速器总传动比i=nm/nw
nm-电机满载转速
nW-工作机的转速
★记下电机的型号,外形尺寸中心高输出轴直径等。
设计方法
其中,η-电机至工作机的总效率,η减=η滚3· η齿2,
1、初步设计计算阶段
I、拟定传动方案,绘制简图(已给)
Ⅱ、选择电机
类型:三相异步鼠笼式电动机
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设计方法
Ⅲ、传动比分配
总传动比i=nm/nW=i带·i减;(nm-电机满载转速;nW-工作机转速)
i1-齿轮高速级传动比
i2-齿轮低速级传动比
带传动的传动比一般可取 i带=2~3,由此可求出减速器的传动比i减。
考虑齿轮传动的润滑和结构问题,i1=(1.3-1.5)i2
减速器高低速级齿轮传动比的分配:i减=i1 ·i2
传动比分配后,可能会有误差,应验算,误差控制在3%-5%内。
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设计方法
Ⅳ、各轴的运动参数
计算过程:
计算结果列表
功率(kW)
转速(r/min)
扭矩(Nm)
i
η
一轴
二轴
三轴
卷筒轴
●例题分析
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设计带传动时,应注意检查带轮尺寸与传动装置外廓尺寸的相互关系。
Ⅴ、带传动的设计
例如小带轮外圆半径是否大于电动机中心高,大带轮外圆半径是否过大造成带轮与机器底座相干涉等。要注意带轮轴孔尺寸与电动机轴或减速器输入轴尺寸是否相适应。
设计方法
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设计方法
Ⅵ、齿轮传动设计计算
●材料选择及热处理
●β的选择
●中心距:要圆整
●计算各部分尺寸
--零件图中要列出主要参数,要有技术要求等。
--说明书中要列出参数表。
●绘制零件结构草图(说明书上只注尺寸,不注公差)
例:中心距圆整时应向大值取,由a=(z1+z2)mn/cosβ,中心距向大值取时,β将增大,对传动有利,故不必因a变动而进行验算。
二级齿轮减速器
零件图
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例:如图所示的带式输送机传动方案,已知卷简直径D=500mm,运输带的有效拉力F=10000N,卷筒工作转速nw=11.459r/min,室内常温下连续工作,环境有灰尘,电源为三相交流,电压380V。试选择电动机类型与结构型式,
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