九六式陆上攻击机供参习.docVIP

九六式陆上攻击机（日本 G3M） 设计和开发： 这G3M起源于一个规格提交的日本三菱公司要求日本帝国海军飞机重型轰炸机范围图前所未有的。这主要源于山本Isoroku上将影响在海军高佣金的必要性重型轰炸机试射的能力的巨大范围包括日本帝国主义在竞技场想要征服在以后的岁月里,包括扩张了,那就是中国田中纪念东南亚,太平洋群岛和广大远东俄罗斯。有效载荷的要求也是前所未有的日本军事航空历史,尽管需要适应空中鱼雷设想的反装甲战舰的盟军的地理博大的太平洋前面。提交的速度要求再海军部是空前的,不仅在日本也在国际重,在轰炸航空兵与设想的日本战场中国和太平洋,轰炸机将不仅需要覆盖冗长的范围,但是一定故事片《遥远的目标攻击超常规的速度用最少的攻击。因此,G3M是日本军用飞机的一种体现设计导致短暂时间内太平洋战争,具有较强的进攻武器(在这种情况下的形式,炸弹/鱼雷)、范围和速度强调过度保护和的防御能力。 两G3M2轰炸机——最近的模型22,另一个是模型21 从后者,G3M最初是被设计为模型没有任何形式的防御武器或机枪,而仅仅是作为一个轰炸机,以其高海拔的成绩较认为足以避开敌方防空炮和速度结合高性能三菱A5M计划战斗机设想仿佛拿兵器的护送被认为是足以抵消任何形式的敌机来干扰。即使在低速和低水平的作用envisagement鱼雷轰炸机,优秀的战斗机护送-结合G3M的高速度-被认为是足够的反对任何形式的舰艇防空枪或carrier-based战士。 　　轻型结构和完全缺乏防守机枪,从而额外的船员管理所需的早期(特征)原型设计自然认为必须保持速度和高海拔G3M性能怀着沉重的载荷。即使原型,而在最后修改防守机器包括三炮兵阵地,G3M保持其轻盈的结构和缺乏任何形式的防守铠甲或自我封闭燃料槽,因为这些被认为是抑制的速度和高度。这个特质在日本轰炸机、战斗机设计显而易见的继任者,再一次,这是G4M这么大的雪设计提供燃料和爆炸长程武器为代价的,它的脆弱的国防武装人员和地面/表面炮火应得的非官方的暱称一球在盟军铺天盖地的较轻的战斗机飞行员,和“Hamaki”(“[飞行]雪茄”)被自己的日本宇航员的需要。 　　bombsight用于G3M的机制是既简陋相比,用于G3M的同时代人如B-24和Heinkel他111页。除了有限的精密必要在其海军当作一个远程鱼雷轰炸机攻击盟军海军舰队,G3M经常与其他G3M单位操作大量的波的形成,这成了数值策略,以消除反对需要奇异precision-based轰炸和另外一种战术导致了可怕的伤害和死亡数据平民和平民的人口中心从空中轰炸反对都市目标在中国和亚太地区联盟。 后来中岛以公司的G3M进行了重新设计和改进G3M3(模型23)和更大的发动机和增加燃料容量最大值。这个版本只是只是制造,是生产最快的蹂躏。这个版本进入服务维持1941》,以及在服务两年,后来使用1943年在G3M2s为远程海上侦察雷达因其优异的远程性能。其他G3M推导是运输版本,G3M-L和L3Y日本,后者建造的。 G3M的第一次飞行起飞1935年,从长崎机场属于三菱重工研制,羽田机场着陆,东京市郊。G3M第一次看到作战的日本扩张的中国大陆运动成为了所谓的第二抗日战争,那里的G3M能利用它的远程能力时,在August-November 1937年,Kokutai联合的“第一届”(一种特殊的单位)并肩作战,建立了“Kanoya”和“Kizarazu“以Kokutai在台北,福尔摩沙,Omura,Kyūshū和高岛。在8月14日同样的一年Nells“7”42、护送G2H1s宏在12 A4Ns和12三菱A5Ms只是“第二联合Kokutai”(一个单位12、13组成的Kokutai),离开卯的座交叉东海的炸弹袭击,杭州和Kwanteh在考虑,而且所发生的爆炸事件的恐怖行动沿海和内陆目标在中国,包括行诡诈的在战斗中轰炸上海和南京。因此,虽然这是第transoceanic空战轰炸机历史,它也提供更大的不确定的区别,因为她是第一个架战略轰炸机进行大量而恐怖性轰炸向平民开枪。后来,从基地在被占领的中国的领土,它参加了战略地毯式轰炸中国中心地带,战斗范围被充分涵盖细长的距离有关。尤其是,它被卷入到24小时轰炸的重庆。 当太平洋战争爆发后,在1941年珍珠港遭到轰炸的,G3M已被认为是过时的,但仍3前线单位(22到24日Koku森泰)在运转共204 G3M2s在四个Kokutai(海军空军军)在环太平洋[1]和这些54飞机从东京Kokutai[2][3],安排在开幕式由福尔摩沙的战争菲律宾。1941年12月8日,(第七位在国际日期变更线),G3Ms从Mihoro Kokutai袭击了新加坡市从基地在被占领的越南为一个许多空袭新加坡在战斗中,导致成千上万的英国和亚洲平民死亡。威克岛同样遭到