眉山市轨道交通一、二期工程可行性研究报告.doc

眉山市轨道交通一、二期工程 可行性研究报告  目 录 第一章 概 述 1 1.1 项目简介 1 1.2项目单位概况 1 1.3 编制依据及研究范围 3 1.4 编制原则 4 1.5 研究过程 5 1.6 可行性研究概要 5 1.7 结论简述 6 第二章 项目建设背景及必要性 7 2.1 项目建设背景 7 2.2 项目建设的必要性 15 第三章 需求分析及建设规模 16 3.1需求分析 16 3.2 建设规模 17 3.3 建设内容 17 第四章 建设地点及建设条件 18 4.1建设地点 18 4.2 建设条件 18 4.3 建筑材料 20 第五章 工程设计方案 21 5.1 设计思想 21 5.2 主要规范、规程及规定 21 5.3 实训楼设计方案 22 5.4 公用辅助工程 25 第六章 环境保护 29 6.1 设计依据 29 6.2 环境保护措施 29 第七章 消防 31 7.1 设计依据 31 7.2 消防通道 31 7.3 疏散通道 31 7.4 室外消防给水系统 32 7.5 室内消防给水系统 32 7.6 灭火器配置 32 第八章 节能及节水 33 8.1节能设计标准、规范 33 8.2 节能措施 35 8.3节能效果分析 38 8.4节水措施 39 第九章 安全卫生 40 9.1设计依据 40 9.2主要危害因素分析 40 9.3安全与卫生防范措施 41 第十章 组织管理 43 10.1 建立健全管理机构 43 10.2 实行项目负责制 44 10.3 项目实施按“三制”执行 44 10.4 加强资金管理 44 第十一章 项目招标 45 11.1 招标范围 45 11.2 招标组织形式 45 11.3 招标方式 46 第十二章 项目实施进度 47 第十三章 投资估算和资金筹措 49 13.1 估算依据 49 13.2 投资估算 49 第十四章 经济效益及社会效益 51 14.1经济效益 52 14.2社会效益 52 第十五章 结论及建议 53 15.1 结论 53 15.2 建议 53  第一章 总论 一、项目背景 1．项目名称 眉山市轨道交通一期工程可行性研究报告 眉山市轨道交通二期工程可行性研究报告 2. 承办单位概况 眉山市地下铁道公司 3. 可行性研究报告编制依据 （1）《关于加强城市快速轨道交通建设管理的通知》（国办发〔2003〕81 号） （2）《关于优先发展城市公共交通的意见》（建城〔2004〕38 号） （3）《国务院办公厅转发建设部等部门关于优先发展城市公共交通意见的通知》（国办发 〔2005〕46 号） （4）《眉山市城市总体规划（2006-2020）》 （5）《眉山市城市综合交通规划（2008-2020）》 （6）《眉山市城市公共交通发展纲要》 （7）《地铁设计规范（GB50157-2003）》 （8）《城市轨道交通工程项目建设标准（建标104-2008）》 4. 项目提出的过程、理由与意义 1）过程 由于目前该城市飞速发展，现有的交通已经不能满足人们生活工作需要，综合考虑各个因素，最终提出了该项目。下面针对交通方面作简单描述： 眉山市对城市轨道交通已有一定的规划，目前，在眉山市境内，城际轻轨全线开工，多条骨架道路正在建设。还有一批项目基本筹备完毕，将陆续在今年底以前动工。比如在眉山境内全长37.8公里的雅眉乐高速，境内全长191.135公里的遂资眉高速，以及成昆铁路扩能等。而且，未来十年，眉山将投资580多亿元进行交通建设。项目投资开工将集中在前5年，投资额达450亿元。届时，眉山将形成铁路“五纵一横”、高速公路“四纵一横”、干线公路“四纵一横”和水路一纵，以及农村公路通畅，外出航空港便捷，水陆空并举的综合交通新格局，从而建成西部综合交通枢纽的重要节点。 经济欲发展，交通必先行。交通建设跟不上，何谈开放式发展？何谈区域性合作？ 今后10年，眉山将着力构建西部综合交通枢纽节点城市，在融入主枢纽的同时，对接次枢纽，内通外畅。 具体到项目上，就是到2020年实施完成“54521”工程的宏伟规划： 建设铁路5条，分别是：成绵乐铁路客运专线眉山段；成贵铁路客运专线眉山段；成昆铁路复线眉山段；雅安—眉山—资阳—遂宁铁路眉山段；川藏铁路雅安—眉山段。 建设高速公路4条，分别是：成都—自贡—泸州—赤水高速公路眉山段；雅安—眉山—乐山高速公路眉山段；遂宁—资阳—眉山高速公路眉山段；仁寿—井研—犍为—沐川高速公路眉山段。新建和改造干线公路5条，分别是：新建岷江东路；新建成眉快速通道二期；改造国道213线仁寿段；改造省道103线眉山段；改造省道106线眉山段。新