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仁寿县规划和建设局
仁寿县沙南大道建设工程项目
环境影响报告书(简本)
建设单位:仁寿县规划和建设局
主持单位:西南交通大学环境科学与工程学院
协助单位:中国华西工程设计建设有限公司
二○一○年三月
目 录
1 总论 3
1.1 项目背景 3
1.2 评价重点 4
1.3 评价等级和范围 4
1.4 环境质量标准 5
1.5 污染物排放标准 6
1.6 主要保护对象 6
2 区域环境概况 8
2.1 自然环境概况 8
2.2 社会环境概况 8
3 工程分析 10
3.1 项目概况 10
3.2 污染物排放量汇总 12
4 环境空气现状及影响评价 13
4.1 环境空气质量现状监测和评价 13
4.2 环境空气影响评价 13
4.3 小结 13
5 水环境现状和影响评价 15
5.1 水环境质量现状调查 15
5.2 水环境影响分析 15
6 声环境与固体废物环境影响分析 17
6.1 声环境现状与影响分析 17
6.2 固体废弃物影响分析 17
7 施工期及污水输送系统环境影响分析 18
7.1 施工期环境影响分析 18
7.2 施工期污染防治措施 18
7.3 污水输送系统环境影响分析 19
8 污染物达标排放、污染防治措施与总量控制 21
8.1 污染物达标排放 21
8.2 污染防治措施 21
8.3 污染物排放总量控制 22
9 公众参与调查 23
9.1 调查范围 23
9.2 调查对象 23
9.3 调查方式 23
9.4 调查内容 23
9.5 调查时间 24
9.6 公众参与结论 24
10 环境影响评价结论 25
10.1厂区总平面布置合理性分析 25
10.2 项目建设规模合理性分析 25
10.3 十项审批原则符合性分析 25
10.4 总结论 28
总论
项目背景
为主形成主干道基本骨架。委托开展此项工程的环境影响评价工作。。
1. 评价目的
根据我国环境保护法及国务院253号令规定,为加强建设项目环境管理,严格控制新的污染,保护环境,一切新建、改建和扩建工程必须防止环境污染和生态破坏,凡对环境有影响的项目必须进行环境影响评价。开展本项目环境影响评价目的在于:
(1)通过对(2)通过(3)
(4)。
按照《环境影响评价技术导则》(HJ/T2.1-1993HJ/T2.2-2008、HJ/T2.3-1993、HJ/T2.4-1995)的要求,对本评价工作等级划分。
《环境影响评价技术导则地面水环境》(HJ/T2.3-93)水环境影响评价工作等级为。
《环境影响评价技术导则》(HJ/T2.-2008)项目为声环质标GB3096-2008)中的2类设项目环响评术导则声学环HJ/T2.4-1995)中的有关规 非污染生态影响》(HJ/T19-1997)中相关规定,本项目施工影响范围小于20km2、区域生物群落生物量减少(50%),区域环境绿地数量减少(1/2)、地处非敏感生态区域,因此确定本次生态环境评价工作等级为三级。地表水《环境影响评价技术导则》(HJ/T2.-2008)项目名称:
建设单位:建设地点:项目投资来源:估算总投资约元,建设性质:建设年限:20年建设直径100m,建筑面积7850㎡的表2- 项目组成表
项目名称 项目内容及规模 环境影响 施工期 营运期 主体工程 道路拆迁补充工程 道路建设搬迁户数为7户。 拆迁扬尘建筑垃圾 辅助工程 施工便道 利用现有道路进行运输,不设施工便道 施工营地 就近租用民房,不新建施工营地 环保
工程 不新建化粪池,租用沿线民房,生活污水已建污水处理设施收集后,可进入城市管网。 生活污水 - 公用工程 路面
排水 道路建设设置检查井和雨水口 施工扬尘建筑垃圾 照明
工程 新建道路的灯光、标识标牌 市政
设施 道路环境中新建相关市政配套设施,如绿化、景观小品、铺地、坐凳等。 仓储或其他 不设专门的料场、原辅料等只在施工现场临时堆放 扬尘 - 2.3 工程方案
2.3.1 新建道路及配套管网工程
技术标准
(1)本项目道路横断面设计
道路红线宽度为21m,断面划分如下:
21m=4.5m(人行道)+6.0m(车行道)+ 6.0m ((车行道)+4.5m(人行道)
路拱形式采用折线形路拱,为向外双面坡,横坡度为1%;人行道为向内单向坡,横坡度为2.0%。
(2)设计速度:40km/h
(3)路面设计双轮组单轴标准轴载:BZZ-100KN
(4)最大纵坡:0.62%;最小纵坡:0.56%
(5)路面类型:沥青混凝土路面。
新建道路路面结构及主要技术指标见表2-2:
表2-2 凯旋东路主要技术指标
序号 指标名称 单
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