35米T型梁预制施工方案讲解.docVIP

35米T型梁预制施工方案 一、编制依据 1、《公路工程技术标准》（JTG B01-2014） 2、《城市桥梁设计规范》（CJJ 11-2011） 3、《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004) 4、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004） 5、《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63-2007） 6、《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范》（JTG/T B07-01-2006） 7、《公路交通安全设施设计规范》(JTG D81-2006) 8、《公路交通安全设施设计细则》(JTG/T D81-2006) 9、《公路桥梁抗震设计细则》（JTG/T B02-01-2008） 10、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）。 二、工程概况 怀化市北环线（望星路~四方路西延段）道路在K0+153.477原有一座云溪桥，老桥桥梁上部结构采用2×35米PC简支T梁，加宽新桥老桥桥梁上部结构采用2×35米PC连续T梁，桥长为78米。云溪桥新桥加宽共有35m后张法预应力T梁20片，砼强度C50。 三、施工准备情况 、预制场准备及平面布置 根据现场情况及施工任务，我标段对制梁场进行精心规划，确定切实可行的方案，合理安排制梁台座及模板数量，保证预制梁的质量的同时确保能够按时完成施工任务。 、施工技术准备情况 1、审核设计图纸，对设计图未示明及有不能理解的，以书面报告的形式上报设计代表，呈请设计代表批复。对本项目的桥梁工程上部构造预应力砼T型梁的数量、长度及交角认真核对，对下作好技术交底书工作，以免发生错误。 2、对梁厂做好规划，按照预制厂平面图进行实施，使预制厂整体布局合理、整齐、方便。 、材料供应、机械进场准备情况 钢材由湘钢、涟钢、武钢钢材厂供应，水泥由湖南省韶峰水泥集团有限公司供应，碎石由邵阳县杨塘石料场供应。 机械进场 序号 机械设备名称 数量 规 格 产地 性能 1 龙门吊 2 80T 河南 良好 2 架桥机 1 160T 河南 良好 3 运梁车 1 QLC160 河南 良好 4 钢筋切割机 1 GQ40F 太原 良好 5 钢筋调直切割机 1 HS4-12F6 河南 良好 6 数控弯曲机 1 HSWG-25 河南 良好 7 智能张拉设备 1 CZB2500 柳州 良好 8 压浆搅拌机 1 良好 9 钢筋墩粗机 1 GDCJ40R 山西 良好 10 钢筋滚丝机 1 KGS-40B 河北 良好 11 发电机 1 100KW 良好 3、材料试验 钢筋：每进一批钢筋按《公路工程金属试验规程》（JTJ055-83）有关规定进行屈服点、抗拉强度、延伸量和冷弯试验。 水泥：每批水泥按《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JTG E30-2005）规定取样检验，检验结果报试验监理工程师批准，不合格水泥不得使用。 砂、碎石：按《公路工程集料试验规程》（JTG E42-2005）规定进行试验。 四、施工组织和劳力安排 由预制厂负责全桥梁梁片的预制，施工现场负责人刘昭均，技术负责人姜碧权，并由项目部结构工程师、质检工程师负责技术指导和质量检查。 施工现场设技术员1名，负责具体技术工作；试验员1名，负责现场试验检测。有混凝土工、钢筋工、模板工40名技术工人现场操作。 施工进度计划安排：计划安排预制梁工作于2016年9月10号开工，到2016年11月20号结束。 五、后张法预应力T梁施工方案 （一）、后张法预应力T梁施工工艺 审核施工图→施工台座→绑扎非预应力筋→安装波纹管→立外模→浇筑混凝土→养生→拆模→预应力筋制备→预应力筋穿束→预应力筋张拉→预应力筋锚固→压浆→封端混凝土浇筑→移梁、存放 （二）、T梁预制主要施工方法 1、钢筋、波纹管和预埋件安装 首先在底座上标出主筋、箍筋、横隔板、梁端模板、变截面位置。然后按尺寸摆放主筋并垫好垫块，依次绑扎竖向矩形箍筋、柱锥型箍筋，再次绑扎横向箍筋的连接筋，使连接筋与箍筋垂直并与梁底座面平行，而且绑扎顺序从两头向跨中方向进行，或者在跨中位置设“人”字钢筋以利钢筋骨架横向稳定。安装梁底支座钢板或连续T梁固结端梁底钢板，绑扎梁端钢筋。预应力孔道采用波纹管成孔，波纹管按10m一节加工，连接用大一号波纹管连接。波纹管采用定位钢筋每1m一道（在直线段）或50cm一道（在曲线段）按照预应力筋设计座标严格定位，安装完毕后，对波纹管进行全面检查，对于波纹管接头等处用白胶布对其进行密封。