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  • 2017-06-13 发布于浙江
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1工程概况

第一合同段第八期监理组月度报告 一、工程概述: 天汕高速公路第一合同段路线全长5公里,起止桩号K0+000~K5+000。设计路基挖方139万立方,填方86.89万立方。全线有大桥2座,中桥4座、小桥2座、涵洞通道16座、互通式立交桥一座,开工通知书出的日期为2005年1月1日。全线结构物所在位置的地质,据钻探揭露和现场工程地质调查,场区内地层自上而下可分为第四系耕植土层(QPd),冲洪积层(Qal+Pl)、残积层(Qel)以及下二叠统基岩(P1)。合同投资10410万元,合同工期16个月,由广东晶通公路建设集团有限公司承建。 二、工程进度: 本月虽达标,但前段工程欠帐过多。造成工程滞后原因有: 1、施工管理问题未得到彻底解决,部分施工队内部管理混乱,特别是人员、机械设备、投入不足,有计划不落实,工作拖拉是造成进度滞后的主要因素。 2、广福大桥及黄竹溪一号桥桩基位置地质复杂,溶洞、土洞、裂隙较发育,对桩基施工影响较大。 3、互通区弃土场,征地工作未得到彻底解决,影响路基施工。 4、广福大桥,跨线桥,由于村民时有阻工现象,严重影响该桥桩基施工。 三、工程施工质量及安全生产: 九月份所完成工程有,路基挖、填方,换填砂砾,袋装砂井,桥涵、挡墙工程,经现场旁站检查,大部分在施工过程的程序、质量、符合设计图纸和施工规范要求。但也有个别工程,在施工过程中不符合设计及规范要求的。如:K0+6

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