南充旅游客运码头环境评估报告书.docVIP

南充市旅游客运码头工程 环境影响报告书 （简本） 编制单位：四川省环境保护科学研究院 建设单位：四川南充嘉陵江港务有限公司 二○一三年四月 南充市旅游客运码头工程简本 一、建设项目概况 1、建设项目地点：南充市顺庆区 2、建设项目背景：南充市旅游客运码头属改建项目。其前身南充市大河坝货运码头，地处南充市中心城区顺庆区的嘉陵江右岸，上距嘉陵江大桥约1000m，距下中坝大桥约190m，主要功能为砂石等建材中转，业主单位为四川省港航开发有限公司控股的南充市达海港航开发投资有限公司投资建设。由于南充市近年来城市规划及建设范围不断扩大，该码头已属于城市中心城区范围内，再作为建材货运码头使用其粉尘、噪声对城市环境的影响严重，2007年南充市政府决定停止砂石经营，为响应南充市政府的这一决定，同年四川省港航开发有限责任公司决定将货运物流码头改造为旅游客运码头。 2007年5月四川省港航开发有限责任公司委托南充市环科院编制了《南充市旅游客运码头工程环境影响报告表》，同年6月取得南充市环境保护局《关于＜南充市旅游客运码头工程建设项目环境影响报告表＞的批复》（南市环函[2007]224号），批复的建设规模为：占地50666.69m2，占用岸线长度611m，建设7个泊位（6个旅游客运泊位、1个普通客运泊位），设计年吞吐量185万人次（旅游客源150万人次，普通客源35万人次），客运站级别二级，客运综合大楼建筑面积27591m2，其工程投资约为4000万元。2008年8月项目取得了四川省发展和改革委员会《关于核准南充市旅游客运码头的批复》（川发改交[2008]508号）。截止目前，码头泊位改造、水下建筑设施改造、挡墙改造、站前广场改造、进出港道路、供电、供排水等辅助公用工程均已完成施工。 2009年以来，由于南充市旅游产业快速发展，水上旅游接待需求量大幅增加，对南充旅游客运码头的接待能力提出了更高要求。2009年由四川省港航开发有限责任公司、四川嘉陵江旅游开发股份有限公司和南充市达海港航开发投资有限公司合资组建了四川南充嘉陵江港务有限公司（以下简称“南充嘉陵江港务公司”），专门管理、经营南充市旅游客运码头。 南充嘉陵江港务公司结合南充市城区总体规划、腹地旅游资源和旅游发展前景，分析了南充市客运码头的设计方案，通过对码头建设方案的局部调整（主要是通过扩大客运综合大楼的规模，维持原来泊位等水工建筑不变）即可以增加码头的年吞吐量。四川省港航开发有限责任公司向四川省交通运输厅报送了《南充市旅游客运码头可行性研究报告（调整报告）》，调整后的建设规模为：占地50666.69m2，占用岸线长度611m，建设7个泊位（6个旅游客运泊位、1个普通客运泊位），设计年吞吐量210万人次（旅游客源180万人次，普通客源30万人次），客运站级别二级，客运综合大楼建筑面积46143m2，总投资19286.23万元。省交通运输厅以川交函[2012]771号出具了可研审查意见，并转报省发改委进行核准。同期，《南充港总体规划》也按调整后的规模进行了编制并取得批复。客运综合大楼已按照调整后的规模主体工程完成施工，仍在进行装饰工程。 3、建设项目主要建设内容、生产规模、生产工艺、建设周期和投资（包括环保投资），并附工程特性表； （1）建设规模： 泊位数：7个（旅游客运泊位6个；普通客运泊位1个） 年吞吐量：210万人次（旅游客源180万人次，普通客源30万人次） 码头类别：二类码头 （2）建设内容： 本项目建设内容主要为：占地50666.69m2，占用岸线长度611m，建设7个泊位（6个旅游客运泊位、1个普通客运泊位），设计年吞吐量210万人次（旅游客源180万人次，普通客源30万人次），客运站级别二级，客运综合大楼建筑面积46143m2。项目除客运综合大楼尚处于装修装饰阶段外，其它建设内容都已经建成。 （2）建设周期：项目施工期已基本结束。 （3）投资：总投资19286.23万元，环保投资657.2万元，占项目总投资19286万元的3.4%。 表1 工程参数表 序号 项目 单位 数量 1 设计年吞吐量 万人次/年 210 2 泊位通过能力 万人次/年 242 3 设计旅客聚集量 人次 2386 4 客运站级别 二级 5 设计代表船型 m 49×10×1.35 6 泊位数 个 7（旅游客运泊位6个；普通客运泊位1个） 7 占用岸线长度 m 611 8 陆域纵深 m 58～130 9 客运综合楼面积 m2 46143 10 结构型式 混合式 11 客运工艺 人行梯步 4、建设项目选址选线方案比选，与法律法规、政策、规划和规划环评的相符性。 1）与国家产业政策的符合性分析 本项目为南充市旅游客运码头工程，属于