第二章公路货物运输讲解.ppt

交通运输的发展战略 我国的交通运输业应该 以铁路为骨干， 公路为基础， 充分发挥水运（包括内河、沿海和远洋航运）的 作用， 积极发挥航空运输、 适当发展管道运输、 建设全国统一的综合交通运输体系 第二章 公路货物运输 广义：是指利用一定载运工具（汽车、拖拉机、畜力车、人力车等）沿公路实现货物空间位移的过程。 狭义：就是指汽车货物运输。 物流运输中的公路货物运输专指汽车货物运输。 （1）运输能力小，每辆普通载重汽车每次只能运送5吨货物，长途客车可送50位旅客，仅相当于一列普通客车的1／30～1／36； （2）运输能耗很高，分别是铁路运输能耗的10.6～15.1倍，是沿海运输能耗的11.2～15.9倍，是内河运输的113.5～19.1倍，是管道运输能耗的4.8～6.9倍，但比民航运输能耗低，只有民航运输的6％～87％； （3）运输成本高，分别是铁路运输的11.1～17.5倍，是沿海运输的27.7～43.6倍，是管道运输的13.7～21.5倍，但比民航运输成本低，只有民航运输的6.1％～9.6％； 微型载货车（总重量≤1.8吨） 轻型载货车（1.8 ≤ 总重量≤6吨）蓝牌 中型货车（6 ≤ 总重14吨） 重型货车（ 总重量14吨黄牌） 平板车 公路运输线路是指连接城市、乡村，主要供汽车行驶的具备一定技术条件和设施的道路。 公路货物运输技术设施主要有道路和附属设施 道路包括路基、路面、桥梁、涵洞和隧道 附属设施包括：交通安全管理设施、服务设施、绿化、照明、道路管理设施 道路结构 道路的基本构成——路基、路面、桥隧、涵洞、防护工程以及交通服务设施。 1、路基 2、路面 3、桥涵 4、八达岭隧道 交通标志——禁止类 交通标志——指路标志类 道路交通信号 交通隔离设施 交通监控系统 公路划分 公路根据交通量来划分： 高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路 公路的作用与使用的性质： 国家干线公路（国道）、省级干线公路（省道）、县道、乡道与专用公路 八车道高速公路 一级公路 二级公路 三级公路 四级公路 公路技术等级越高，路面质量越好，汽车的使用性能就越能充分发挥，公路运输效率就越高，单位时间内完成的货运量和货运周转量就越多，单位运输成本就会越低，企业的经济效益和社会效益就越好。 我国道路按其行政等级主要分为国道（含国道主干线）、省道、县道三级，由国、省、县三字汉语拼音首字母G、S、X作为它们各自相应的标识符，标识符加数字组成编号。 2、省道的编号，以省级行政区域为范围编制。 省道放射线的编号：由省道标识符“S”、放射线标识“1”和两位数字顺序号组成，如S120； 省道北南纵线的编号：由省道标识符“S”、 北南纵线标识“2”（偶数）和两位数字顺序号组成； 省道东西横线的编号：由省道标识符“S”、 东西横线标识“3”（奇数）和两位数字顺序号组成。 3、县道原则上以所在行政区域为范围编制，方法在此不再赘述。 实例任务１：掌握高速公路网 知识窗：国家高速公路网采用放射线与纵横网格相结合布局方案，由7条首都放射线、9条南北纵线和18条东西横线组成，简称为“7918”网，总规模约8.5万公里，其中主线6.8万公里，地区环线、联络线等其它路线约1.7万公里。 实例任务２：掌握首都的放射线 知识窗：7条：北京－上海、北京－台北、北京－港澳、北京－昆明、北京－拉萨、北京－乌鲁木齐、北京－哈尔滨。 知识窗：公路建设 《交通运输“十二五”发展规划》时表示，到2015年，公路总里程达到450万公里，国家高速公路网基本建成，高速公路总里程达到10.8万公里，覆盖90%以上的20万以上城镇人口城市，二级及以上公路里程达到65万公里，国、省道总体技术状况达到良等水平，农村公路总里程达到390万公里。 做好车辆选择、获取与更换工作，对于控制经营成本情况、获取经营利润和提高客户服务水平都具有十分重要的影响。 1、商用车辆的类型 小汽车 ↓ 中型箱式车辆（限重均在毛重7.5t以下） ↓ 两条车轴（毛重增加到18t） ↓ 三条车轴（载货重量增加） ↓ 四条车轴（毛重增加到20t以上） 2、车身类型 3、驾驶的舒适度 货车司机会花相当多的时间在车辆上，因此理想的环境，使司机感到舒适，从而在安全和高效的状态下驾车。 （1）驾驶座以及脚踏板和其他驾驶控制杆的位置。 （2）温度控制。 （3）优良的音箱设备。 4、机械装卸设备的类型 适当的机械装卸设备的协作可以减少装卸时间。 零担货物的概念 我国规定托运人一次托运不足3t者为零担货物。零担货物单位体