F-16是美国空军于六十年代末期研制的一种轻型廉价消耗F-1620202092703012.ppt

F-16 資科二 郭弘毅 前言 F-16是美國空軍於六十年代末期研制的一種輕型廉價消耗性戰機, 由於在越戰中, 空中機動性不是太好的F-4鬼怪式在與米格-21的空戰中屢屢吃虧, F-16的研制就是以米格-21為假想敵, 務求在近距空戰中取得壓倒性優勢. 後來的事實証明, F-16的設計是十分成功的, 在中東的歷場戰爭中, F-16擊落了不少空中纏鬥性能不如F-16的米格-21和米格-23, 而自己卻從未在空戰中被敵方戰機擊落. F-16和F-15一起構成了美國空軍的作戰主力, F-16也大量和外國出口, 世界上許多國家都在使用, 台灣也從美國進口了150架F-16. F-16A/B MLU簡介 F-16A/B MLU主要技術數據 機長:15.06公尺 機高:5.09公尺 翼展:9.45公尺 最大起飛重量:17010公斤 最大速度:2.05馬赫 發動機:F－100－PW－220E渦輪扇發動機 實用升限:15240公尺 最大爬升率超過254公尺/秒 機體抗過載9G 電戰系統:ALR-56M?雷達預警接收器 機體設計 F-16採用腹下進氣的單引擎設計, 並通過溶合機翼的結構以加強機翼的抗過載能力 溶機翼的設計使機身機翼的氣動線連成一體, 以減少擾流和提高升力 F-16採用氣泡形設計的座艙罩,? 座艙位於機身的最高點, 機頭微微向下, 加上座艙罩的半前方無支架阻礙飛行員的視線, 所以F-16的飛行員擁有極佳的視野 發動機和機動性 F-16的發動機為F-100-PW-200型渦輪風扇發動機, 最大推力達10800公斤. 發動機的性能可靠, 最大壽限達8000小時 F-16的最高速度為2.0馬赫, 最大升限為15240公尺, 爬升率為360公尺/秒. 最少盤旋半徑為610米. 從0.8馬赫加速到1.2馬赫的時間只需18秒 飛行控制系統 F-16採用四重數位線控飛行系統, 所有機件及各項參數均由飛行電腦控制 飛行員只需利用操縱杆發出指令給電腦, 再由電腦根據程序操縱飛機 F-16的座艙大量使用多功能顯示器, 在飛行中, 飛機的各項數據都可以清楚地顯示在多功能顯示器上, 不需要在飛行時低頭觀察各項數據, 減輕飛行員在緊張的空戰中的壓力. 雷達及武器系統 ?F-16A/B的雷達為APG/AN66(後其型號為APG/AN68). APG/AN66 採用I/J波段操作的脈衝多卜勒系統，分別有對空對地兩種功能, 多種採作模式, 並以整合頻率捷變的技術提高抗干擾能力 最大搜索距離為85公里, 而且擁有多目標接戰能力. F-16配備一門M61A1, 20MM機炮, 備彈515發, 並備配備AIM-9L(響尾蛇), AIM-7(麻雀),或AIM-120(先進中程空對空飛彈)等中近距空對空武器, 在對地攻擊方面, 則可配備美軍大部份的對地武器 實戰表現 實戰表明，F—16飛機的空戰性能極佳。在波灣戰爭中，美國空軍在實戰中首次使用了F—16。F—16名揚四海。在這場戰爭中部署量最多：251架；出動量最大：13480架次；在美軍飛機中出動率最高：平均每架飛機出動537次；執行任務種類最多：有戰略進攻、爭奪制空權、壓制防空兵器、空中遮斷的近距支援，堪稱是“沙漠風暴”等行動中的一大主力。 MLU對F-16A/B的改進 先進的模組式任務計算機（MMC）將取代現有的３套系統，並增加該計算機的記憶容量與處理速度。 AN/APG-66機載火控雷達，將更換為V2型規格 大幅度改進機載電子設備，將包含一套數位地形跟蹤系統，全球定位系統（GPS）、微波降落系統。 大幅改良座艙設備，將採用新型多功能顯示器和改良式電子戰管理系統，換裝Block50系列F-16C/D所採用的改良型側位駕駛桿和節流閥控制系統，採用寬視場平視顯示器（HUD）和先進敵我識別(IFF)系統與一套頭盔顯示/跟蹤瞄準系統。 其他結構方面的改良，將因掛彈能力的加強而提高其火力，並改進維修性。 報告完畢~ * * *