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4 船装管舾生产设计规范 Standard for Pipe Outfitting Production Design 2004-08-10 发布 2004-09 –10实施 发 布  前 言 本标准由起草单位负责解释。船装管舾生产设计规范 范围 本规范规定了船装管舾生产设计的设计依据、程序、内容和方法。 本规范适用于各种民用船舶和海洋工程的管舾生产设计。 设计依据 船舶入级和建造规范和合同技术说明书，及详细设计应该给出的专船设计需要特别注意的规范要求、设计说明、选用标准等，如OCIMF要求。 专船建造方针书。 分段划分图。 专船设计方针书。 专船原则工艺（WORKMANSHIP））Q/D.J03.107《中间产品舾装完整性设计项目》。 船舶管系详细设计相关的图样资料。包括：系统图、布置图、材料、附件、阀件、设备样本资料。 相关专业详细设计应该提供的图样资料，包括:船体结构图、布置图、系统原理图、防火分割图等。 船东的特殊要求。 设计要求 详细设计阶段的要求 POS文件和技术协议书 绘制系统功能原理图和设备布置图，得船检、船东认可（包括设备、材料供应商图样认可） 编制系统材料表。汇总材料、外购件、外协件、自制件批量清单、舾装件制作图表。尤其是制作、订货周期长的舾装件尽早发图，以满足后续设计工作、采办、加工、安装进度要求。 将系统功能导向型物量信息转换为区域导向型物量信息，按区域/类型/阶段进行生产设计协调的转换设计。包括单元化、分段舾装、总组舾装、船上舾装的设计概略构思、策划系统材料向区域舾装设计转换。 及时向生产设计提供详细设计的“船舶管系分级说明” 标准，利于提高TRIBON M2的应用效率和设计质量。 及时向生产设计提供详细设计的“布置构思图”，利于生产设计尽早进入设计状态。 生产设计阶段的要求 详细设计的“布置构思图”， 对长、短周期订货的舾装件制作项目的物量，通过生产设计的实际用量统计、汇总、补充再订货，（只要生产设计的物量统计能够满足施工进度要求，就采用此物量统计为订货依据）确保中间产品成品化生产的物量和施工进度要求。 舾装项目的安装图中，应有舾装件的定尺、定位、定量。不允许在图样说明中有现场定位安装、现场可以增设舾装件等不确定要求。 托盘表中详细记录舾装件名称、类型、规格、数量。托盘表的内容应该包括所有安装件，例如：螺栓、垫片等。托盘表以分段舾装或者总组段舾装为单位编制。并且船上舾装阶段的散件应该单独编制托盘表。（建造过程中容易损坏件和丢失件，应按系统编制托盘表）。 设计程序 船装管舾生产设计程序如图1所示。 图1 设计内容 船装管舾综合布置(按船装负责的设计区域进行综合布置，初期设计可以是草图，但最终必须是3D建模) 船装管舾综合布置的划分 船装管舾综合布置图，可以分为甲板、泵舱、艏部、艉部等区域综合布置图。是以共享船体结构为背景图，将各相关专业所安装的设备、管舾装件、铁舾装件、电舾装件、木舾装件、各种开孔、船体加强以及附属物（例如：缆绳等）所占用的区域空间等，预先在以上区域进行全面策划，统筹安排，协调之后设绘的综合布置图。（3D模型） 船装管舾综合布置的协调原则 船装管舾综合布置图，由船装管舾专业牵头并且负责专业间统筹协调工作。当发生重大设计协调问题时，应该及时报告专船主管领导进行协调设计。船装管舾综合布置图一旦确定，任何专业的任何人不可随意改动。当确需改动时，各专业必须重新协调平衡。用于提供施工图样证件的3D模型在出图之前，必须履行3D模型完成的会签手续，明确会签时间。 船装管舾综合布置图中，开孔位置、舾装件加强位置必须是最新的，并且要始终保持最新的专业间信息沟通的会签手续，确保施工图样证件发图后出现设计质量问题时追根朔源。 船装管舾综合布置的用途 船装管舾综合布置图是生产设计提供施工图样证件的基础，是详细设计和生产设计的纽带，是各专业间避免发生设计矛盾和碰橦的协调平衡的平台，是生产设计按分段或者总组段或者区域提供制作图、安装图、托盘表的唯一依据。 船装管舾综合布置的设计方法 首先必须全面了解掌握船装负责设计的各区域所包含的设计依据。（见2.1—2.10章节） 必须正确领会和切实贯彻详细设计总布置图和各布置区域的“概念构思”“概念构思”Q/D.J03.107s 要求，编制生产设计图样目录，确保按图样目录设计的图样证件满足分段成品化生产的需要。 船装管舾甲板综合布置图 船装管舾甲板区域综合布置要点。 设计布置时必须考虑管舾设备和管舾装件的单元舾装要求和分段或者总组段的舾装要求。包括：大型管束单元、加热阀组单元、前桅、灯桅、甲板房、惰气排放柱单元、集油槽加热单元（管舾参入）