伊通亿灵城市公交项目可行性研究报告.docVIP

伊通满族自治县城市公共交通项目 申 请 报 告 目 录 1 总论 6 1.1 项目名称及承办单位 6 1.2编制工作的依据和范围 6 1.3编制工作概况 7 1.4 推荐方案与分析论证 7 2 项目的提出及发展概况 11 2.1 项目的提出 11 2.2对相关产业拉动作用 16 3 市场需求预测与建设规模 17 3.1 市场前景 17 3.2 市场预测 17 3.3研发方案和建设规模 27 3.4技术进步带来的效益预测 28 4 建设地点与建设条件 29 4.1场地概况 29 4.2自然条件 29 4.3场地工程地质条件 30 4.4基础配套设施条件（水、电、交通） 30 5 工程设计方案 31 5.1 总平面布置 31 5.2 技术方案 33 5.3 建筑方案 42 5.4结构设计 44 5.5给排水 47 5.6供配电 49 5.7弱电 52 6 环境保护 56 6.1环境现状 56 6.2编制依据 56 6.3主要污染源及污染物 56 6.4环境治理和保护方案 56 6.5环境监测 59 6.6绿化 59 7 职业安全卫生 60 7.1 设计依据 60 7.2 职业安全卫生设计 60 8 消防 62 8.1编制依据 62 8.2总平面布置及建筑防火 62 8.3水消防系统设计 62 8.4建筑灭火 63 8.5电气防火系统 64 8.6消防管理 64 9 企业组织、劳动定员和人员培训 65 9.1 企业的组织结构 65 9.2 劳动定员 65 9.3 人员培训 65 10 节能与合理用能 66 10.1电气节能 66 10.2用水节能 66 10.3建筑节能 66 11 项目实施进度 67 12投资估算 68 12.1 固定资产投资估算 68 12.2 固定资产投资概算 68 12.3 总投资 73 13 风险分析 76 13.1 社会评价 76 13.2 市场风险 76 13.3 技术风险 77 13.4 工程风险 77 13.5 资金风险 77 13.6政策风险 77 13.7社会风险 78 14招标管理 79 14.1编制依据 79 14.2招标管理 79 第一章 总论 1.1 项目概况 1.1.1 项目名称：伊通满族自治县城市公共交通项目 1.1.2 承办单位：法人代表：1.1.3 建设性质：新建 1.1.4 项目拟建地点：伊通满族自治县南部新城启明大街西侧、人民法院北侧 1.1.5 建设内容与线路方案 为城市交通，促进城市健康发展，《国务院办公厅转发建设部等部门关于优先发展城市公共交通意见的通知》国办发[2005]46号建设港湾式停靠站，配套站台、候车亭等设施。1.1.6项目投资及资金筹措 本项目工程总投资为2069万元。 项目所需资金全部自筹。 项目运营后，将沿伊通满族自治县城主要干道初步形成东西南北横竖贯通、四通八达的城市交通，1.2 编制依据 1.2.1 编制依据 1、《投资项目可行性研究指南》 2、《建设项目经济评价方法与参数》（第三版） 3、《关于优先发展城市公共交通的意见》(国办发[2005]46号) 4、《建设部关于优先发展城市公共交通的意见》建城[2004]38号伊通满族自治县城总体规划《城市公共交通站、场、厂设计规范》CJJ 15—87) 8、《伊通统计年鉴》(2012) 9、项目单位提供的有关资料 1.2.2 编制原则 1、根据总体规划和伊通满族自治县城市性质，以满足伊通满族自治县城市公共交通发展的需要为前提，优先满足城市居民出行，注意发挥城市道路网络系统的综合优势，切合推进伊通满族自治县城的城市公共交通发展，完善城市服务功能。 2、坚持高起点、高标准、规范化的建设原则。综合考虑各种交通方式、换乘枢纽配置，以及与对外交通的衔接，重点确定公共交通结构、线网分布、场站布局、用地规模、建设计划等。提高线网密度和站点覆盖率，优化运营结构，形成干支协调、结构合理、高效快捷并与城市规模、人口和经济发展相适应的公共交通系统。提高运营质量和效率，为群众提供安全可靠、方便周到、经济舒适的公共交通服务。要充分发挥公共交通运量大、价格低廉的优势，引导群众选择公共交通作为主要出行方式。《国务院办公厅转发建设部等部门关于优先发展城市公共交通意见的通知》国办发[2005]46号按照市政公用事业改革的总体要求，鼓励社会资本包括境外资本以合资、合作或委托经营等方式参与公共交通投资、建设和经营。以人为本，回报社会，以社会效益带动经济效益的经营宗旨城市公共交通服务公交1.4 项目建设背景 公共交通是城市公用事业的重要组成部分作为城市的基础设施之一在经济建设和广大人民群众的生活中起着举足轻重的作用随着经济社会发展和城镇化进程的加快，一些城市交通拥堵、群众出行不便等问题日益突出，严重影响了城市发展和