第三章 弯曲及弯曲模设计-3xg.ppt

第三章 弯曲及弯曲模设计-2 第三章 弯曲及弯曲模设计 级进弯曲模 多工位级进冲压的概念及特点 多工位级进冲压 在一副模具沿被冲原材料（条料或卷料）的直线送进方面，具有至少两个或两个以上等距离工位，并在压力机的一次行程中，在不同的工位上完成两个或两个以上冲压工序的冲压方法。 多工位级进冲压的概念及特点 特点 （1）在一副模具中，可以完成包括冲裁，弯曲，拉深和成形等多道冲压工序；减少了使用多副模具的周转和重复定位过程，显著提高了劳动生产率和设备利用率。 多工位级进冲压的概念及特点 特点 （2）由于在级进模中工序可以分散在不同的工位上，故不存在复合模的“最小壁厚”问题，设计时还可根据模具强度和模具的装配需要留出空工位，从而保证模具的强度和装配空间。 多工位级进冲压的概念及特点 特点 （3）多工位级进模通常具有高精度的内、外导向（除模架导向精度要求高外，还必须对细小凸模实施内导向保护）和准确的定距系统，以保证产品零件的加工精度和模具寿命。 多工位级进冲压的概念及特点 特点 （4）多工位级进模常采用高速冲床生产冲压件，模具采用了自动送料、自动出件、安全检测等自动化装置，操作安全，具有较高的生产效率。目前，国内已能生产精度达2微米的精密多工位级进模，工位数最多已达160个，寿命1～2亿次。 多工位级进冲压的概念及特点 特点 （5）多工位级进模结构复杂，镶块较多，模具制造精度要求很高，给模具的制造、调试及维修带来一定的难度。同时要求模具零件具有互换性，在模具零件磨损或损坏后要求更换迅速，方便，可靠。所以模具工作零件选材必须好（常采用高强度的高合金工具钢、高速钢或硬质合金等材料），必须应用慢走丝线切割加工、成型磨削、坐标镗、坐标磨等先进加工方法制造模具。 多工位级进冲压的概念及特点 特点 （6）多工位级进模主要用于冲制厚度较薄（一般不超过2mm）、产量大，形状复杂、精度要求较高的中、小型零件。用这种模具冲制的零件，精度可达IT10级。 （7）模具制造用期较长，成本高，多工位级进模随着工位数的增加，相应要加工的模具零件数也多了，所以成本比普通冲模高。 多工位级进冲压模具的分类 1． 多工位级进冲裁模具 主要完成冲孔、切槽、切断、落料等冲压工序，有的模具还可以完成铆接、旋转等装配工序 2． 多工位级进冲裁弯曲模具 除具有冲裁级进模的功能外，主要完成弯曲冲压工序。 3．多工位级进冲裁拉深模具 除具有冲裁级进模的功能外，主要完成拉深冲压工序。 4．多工位级进冲裁成型模具 除具有冲裁级进模的功能外，主要完成胀形、翻边等各种冲压成型工序。 5．多工位落料复位模具 多工位级进冲压模具的设计步骤 1. 收集并分析有关设计的原始资料 2．排样设计 3．总体概要设计 4．零件详细设计 多工位级进冲压的排样设计 多工位级进冲压的排样设计 1．轮廓的分解与重组 多工位级进冲压的排样设计 1．轮廓的分解与重组 （1）刃口分解与重组应有利于简化模具结构，分解段数应尽量少，重组后形成的凸模和凹模外形要简单、规则，要有足够的强度，要便于加工 多工位级进冲压的排样设计 1．轮廓的分解与重组 （2）刃口分解应保证产品零件的形状、尺寸、精度和使用要求； （3）内外形轮廓分解后各段间的连接应平直或圆滑； （4）分段搭接点应尽量少，搭接点位置要避开产品零件的薄弱部位和外形的重要部位，放在不注目的位置。 （5）有公差要求的直边和使用过程中有滑动配合要求的边应在一次冲切，不宜分段，以免误差累计； (6)复杂外形以及有窄槽或细长臀的部位最好分解，复杂内形最好分解； (7)外轮廓各段毛刺方向有不同要求时应分解； (8)刃口分解应考虑加工设备条件和加工方法，便于加工。 多工位级进冲压的排样设计 2．轮廓分解时分段搭接头的基本形式 平接 多工位级进冲压的排样设计 2．轮廓分解时分段搭接头的基本形式 交接 多工位级进冲压的排样设计 2．轮廓分解时分段搭接头的基本形式 切接 a．为提高模具的精度、稳定性能，采用了四柱导板模，外导柱对卸料组件、上下模同时导向。 b．条料送进，通过导料板17 进行导向。因为制件内形尺寸都比较小，无法实现内形挡料定位，所以设计了侧刃定距方式，以及导正销导正定位。 c．料厚仅有0.3mm，无法采用刚性卸料方式，所以设计了弹性卸料机构。卸料板固定在导板上，卸料橡胶则驱动导板，间接驱动卸料板。 d．制件料厚非常薄，不允许有局部压薄情况发生。模具结构上，采取了限位柱进行限位柱控制上模行程，保护料厚的均匀性。 e．级进模出件方式通常有漏出、吹出、滑出。这副模具采取的是滑出方式，即在凹模板上开出斜面，一旦制件和条料分离，即可从斜面滑下。 * 1—模柄 2—上模座 3—上垫板 4—切断凸模 5