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第5章? 控制系统的设计与校正 目 录 5.1概? 述 5.2 PID控制规律 5.2.1 P控制(比例控制) 5.2.2 PI控制(比例加积分控制) 5.2.3 PD控制(比例加微分控制) 5.2.4 PID控制(比例加积分加微分控制) 5.3 PID控制规律的实现 5.3.1 PD控制规律的实现 5.3.2 PI控制规律的实现 5.3.3 PID控制规律的实现 5.3.4 小?? 结 5.4 频率法设计与校正 5.4.1 PID校正网络参数的确定 5.4.2 近似PID校正网络的参数确定 5.5 并联校正与复合控制 5.5.1 并联校正(反馈校正) 5.5.2 复合控制 本章主要介绍用频域分析法对单输入单输出线性定常系统 进行设计和校正的步骤和方法。频域法设计是目前应用最广泛的 工程方法之一。 5.1概? 述 在控制系统的设计中,系统的瞬态响应特性通常是最直观、 最重要的。而在频域法中则以一些频域的性能指标来表征系统的 瞬态响应特性,如相位裕量 、增益裕量 、谐振峰值 、 增益交界频率 或谐振频率 、带宽频率 和稳态误差系数 等。虽然瞬态响应和频率响应之间的关系是间接的,但是频域指 标给在Bode图上进行设计与校正带来了方便。且时域性能指标 可以应用有关公式(见第4章4.6节)转换为频域指标。因此,实 际应用时并不困难。 频域法设计还特别适用于某些动态方程推导起来比较困难的 元件,如液压和气动元件,这些元件的动态特性通常可以通过频 率响应实验来确定。当在Bode图上进行设计时,由实验得到的 频率响应图可以容易地与其他频率响应图综合。在涉及高频噪声 时,频域法设计也比其他方法更方便。 而且,频域法可以用开环特性来研究闭环。当应用频域法设 计出系统开环特性以后,就可以进一步确定闭环极点和零点了。 因此,本章主要研究用开环频率特性设计控制系统。 总的来说,控制系统的设计任务是在已知控制对象的特性和 系统的性能指标条件下设计系统的控制部分。如图1.5所示,闭 环系统的控制部分一般应包括测量元件、比较元件、放大元件、 执行元件等。通常,按被控对象的功率要求和所需能源形式以及 被控对象的工作条件来选择执行元件,例如伺服电动机、液压/ 气动伺服马达等;根据被控制量的形式选择测量元件,例如电位 器、热电偶、测速发电机以及各类传感器等;然后按输入信号和 反馈信号的形式选择给定元件和比较元件,例如,电位计、旋转 变压器、机械式差动装置等;根据控制精度和驱动执行元件的要 求在比较元件和执行元件之间配置一个(或几个)增益可调的放 大器,例如电压放大器(或电流放大器)、功率放大器等。以上 各类元件在选择之前都必须根据已知条件和系统要求进行综合考 虑和计算。考虑的因素应包括性能、尺寸、质量、环境适应性和 经济性等方面。选择不到合适的元件,则要自行设计和制造。 选择和设计出的上述这些元件与被控对象一起构成了系统的 基本组成部分,通常称为系统的固有部分(或称不变部分),固 有部分除系统增益可调外,其余结构和参数一般不能任意改变。 显然,由固有部分组成的系统往往不能同时满足各项性能指标的 要求,有的甚至还不稳定。为了使控制系统能满足性能指标所提 出的各项要求,一般先调整系统的增益值。但是,在大多数实际 情况中,只调整增益并不能使系统的性能得到充分地改变,以满 足给定的性能指标。通常情况是:随着增益值的增大,系统的稳 态性能得到改善,但稳定性却随之变差,甚至有可能造成系统不 稳定。因此,需要对系统进行再设计(通过改变系统结构,或在 系统中加进附加装置或元件),以改变系统的总体性能,使之满 足要求。这种再设计,称为系统的校正。为了满足性能指标而往 系统中加进的适当装置,称为校正装置。校正装置补偿原系统的 性能缺陷。对控制系统进行校正(设计校正装置)将是本章所要 阐述的主要内容。 图5.1所示为反馈控制系统中常用的校正方式。图5.1a所示 的方式,是将校正装置 串联在系统固定部分的前向通道 中,这种校正称为串联校正;图5.1b所示的方式,是从某些元件 引出反馈信号,构成反馈回路,并在内反馈回路上设置校正装置 ,这种校正称为反馈校正或并联校正。在校正系统时,究 竟采用哪种校正方式,取决于系统中信号的性质、技术上方便程 度、可供选择的元件、系统的其它性能要求
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