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悬挂式施工作业平台 计 算 书 工程名称：鲁西化工五期汽车卸煤沟 建设单位：鲁西化工集团股份有限公司动力二分公司 监理单位：天津辰达工程监理有限公司 施工单位：聊城市龙豪建筑安装工程有限公司 制造单位：聊城永盛起重机械安装有限公司 悬挂式施工作业平台计算书 工程概况： 鲁西化工五期汽车卸煤沟（含转运站及栈桥）鲁西化工集团股份有限公司动力二分公司筹建，聊城市规划建筑设计院有限公司勘察，山东双良恒力电力工程有限公司设计，天津辰达工程监理有限公司现场监理，聊城市龙豪建筑安装工程有限公司总承包施工。 本吊篮为方便栈桥施工专门设计，尺寸为：长×宽×高=3m×0.8m×4m，材料为6个角钢，及6个扁铁，悬挑梁材料为20槽钢。这两个施工作业平台互为配重。经验算承载力及抗倾覆力矩满足要求 计算依据： 《高处作业吊篮》（JG/T 5032-93） 《高处作业吊篮安全规则》（JG 5027-92） 《重要用途钢丝绳》（GB/T 8918-2006） 一、参数信息 1、构造参数 本工程中使用的施工作业平台的主要参数为： 平台尺寸(mm) 3000×800×4000 悬挑长度(m) 1.20 锚固长度(m) 4.00 挑架支撑榀数 2 每榀钢丝绳根数 2 2、荷载参数 固定配件总重(kg) 300 锚固悬挂机构重(kg) 260 配重(kg) 400 平台额定载重(kg) 400 3、钢丝绳参数 根据《高处作业吊篮安全规则》（JGJ 5027－92）要求，在任何情况下承重钢丝绳的实际直径不应小于6mm。本工程中承重钢丝绳参数为： 钢丝绳型号 6×19 直径(mm) 11 公称抗拉强度(N/mm2) 1400 破断拉力总和(kN) 63.300 二、计算书 1、荷载参数 恒荷载g＝300kg＝3kN。 活荷载q＝400kg＝4kN。 设计荷载N=1.2×3+1.4×4＝9.2kN。 考虑升降工况，γz=2.0，并且用2榀挑架承担，求每榀挑架承受的荷载F。 则：F=γz×N/n＝2.0×9.2/2＝9.2kN。 2、配重验算 前倾力矩M1=F×a=9.2×1.20＝11.040kN·m。 配重力矩M2=（悬挂结构+配重重量）×b＝（260+400）×4＝2640.000kN·m。 根据施工作业平台安全使用，要满足配重力矩/倾覆力矩≥2.13的条件，可得到： 配重重量≥前倾力矩×2.13/4-悬挂机构重量＝327.880kg。 实际配重总重量 400kg 327.880kg， 满足要求。 3、悬臂梁抗弯计算 不计悬挑梁自重，悬臂梁的最大弯矩为：Mmax＝M1＝11.040kN·m。 悬臂梁的材料为20a号槽钢，Wx＝178cm3，所受到的弯曲应力为： σ＝Mmax/Wx＝11.040×106/（178×103）＝62.022N/mm2。 弯曲应力＝62.022N/mm2215N/mm2， 满足要求。 4、悬臂梁整体稳定性验算 槽钢的稳定性系数φb=(570×b×t×235)/(l1×h×fy)=(570×73×11×235)/(1200×200×215)=2.085 经计算φb0.6，根据钢结构规范要求，重新计算φb代替φb计算。 φb=1.07-0.282/2.085=0.935 σ＝Mmax/(φb×Wx)＝11.040×106/(0.935×178×103)=66.354N/mm2。 经计算，稳定性计算σ＝66.354N/mm2215N/mm2， 满足要求。 5、悬臂梁抗剪计算 悬臂梁受到的最大剪力为F＝9.2kN。 按以下公式进行悬臂梁的最大剪应力计算： τmax = F[bh02-(b-δ)h2]/(8Izδ) 其中，F --最大剪力，9.2kN； IZ --槽钢的惯性矩，1780.4cm4； δ --槽钢的腹板厚度，7mm； b --槽钢的翼缘宽度，73mm； h0--槽钢高度，200mm； h --槽钢腹板高度，178mm； 悬臂梁的最大剪应力τ＝ 9.2×103×[73×200×200-（73-7）×178×178]/（8×1780.4×104×7）＝7.648N/mm2。 最大剪应力τ＝7.648N/mm2[fv]＝125N/mm2，满足要求。 6、钢丝绳计算 对本施工作业平台采用的钢丝绳进行验算。 钢丝绳按照下式进行验算： [Fg]≥R [Fg]＝ α×n×Fg/K。 上式中 R为钢丝绳拉力，为9.2； [Fg]为钢丝绳容许拉力； Fg为钢丝绳的钢丝破断拉力总和，为63.2999992370605kN； α为钢丝绳之间荷载不均匀系数，对6×19钢丝绳，取0.85； k为钢丝绳使用安全系数，取9； n