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提高混凝土外观质量 成 果 报 告 江苏通航建设工程有限公司 锡澄运河航道整治工程XCYH-SG-HD7标QC小组 目 录 工程概况 QC小组简介 选择课题 目标确定 原因分析 制定对策 实施对策 效果检查 巩固措施 阶段总结 一、工程概况 工程名称 锡澄运河江阴北段航道整治工程XCYH-SG-HD7标 施工范围 K32+628—K36+472 建设单位 无锡市锡澄运河三级航道整治工程建设指挥部办公室 设计单位 中交第二航务工程勘察设计院有限公司 施工单位 江苏通航建设工程有限公司 监理单位 江苏科兴工程建设监理有限公司 工程概况 锡澄运河江阴北段航道航道施工项目XCYH-SG-HD7标段，投标总价，施工工期为18个月。本项目于2012年09月 28日签署的施工承包合同书。 锡澄运河江阴北段按照三级航道整治标准，航道底宽45m，设计水深3.2m。航道口宽不小于70m，最小弯曲半径480m。 施工范围K32+628～K36+472，工程主要内容为：土方工程、疏浚工程、护岸工程、地基处理、踏步、相关临时工程、相关结构物拆除工程的施工和缺陷责任期服务。 变更后D2型护岸3123m（含芙蓉大道桥下），J型护岸1013m，钢板桩护岸727m，灌注桩护岸175.2m，航道挖泥约109万m3，拆除老护岸4360m。 二、小组概况 为了推行全面质量管理，确保混凝土工程的施工质量，我项目部于2013年 4月成立了现浇混凝土结构钢筋保护层控制的QC质量小组。根据确保主体结构的工程创优质量目标，确定了QC活动的目标，积极开展QC小组活动。通过QC小组的活动，解决施工过程中的难点，形成企业施工工法，经过不断持续改进，将施工质量提升到一个更高的境界。在公司领导的指导下，QC小组立足于“小、实、活、新”充分利用各种统计技术，积极运作并取得了较好的活动成果。 小组名称 锡澄运河航道整治工程XCYH-SG-HD7标QC小组 课题名称 提高混凝土外观质量合格率 活动类型 现场型 活动时间 2013年4月至2014年4月 小组成员概况 姓名 性别 年龄 学历 职务职称 组内职务 小组分工 吕国林 男 47 本科 项目经理 组长：全面工作 方案策划 施洪标 男 44 本科 项目总工 副组长：指导 协助策划 刘广献 男 31 本科 结构工程师 组员：技术管理 检查 沈烨 男 28 大专 实验室主任 组员：试验资料 检查 陈雷 男 31 本科 质检工程师 组员：质量检查 实施 马跃 男 25 本科 测量工程师 组员：测量检查 实施 吴兵翠 男 25 大专 材料员 组员：材料管理 实施 李明智 男 25 本科 技术员 组员:砼施工 实施 王登宇 男 23 本科 技术员 组员:模板施工 实施 小组情况说明：小组成立时间2013年4月。 三、选题理由 1、混凝土工程施工过程中，经常发生一些质量通病，影响结构的安全，如何最大限度地消除质量通病，保证工程结构的安全，是我们工程技术人员必须去解决的问题。 2、为适应交通运输事业大发展的新形势，有力促进交通运输快速发展、科学发展、安全发展、协调发展公路水运工程混凝土质量通病治理活动 类别 实测点 不合点数 1 刮痕 64 18 2 表面起砂 64 15 3 错台 64 6 4 气泡 64 5 5 色差 64 3 6 漏浆 64 3 合计 　 384 50 合格率计87％。 五、目标设定： 通过混凝土工程PDCA循环争取混凝土外观质量、允许偏差项目合格率达95％： 95% 87% 六、分析原因： 工程地下室混凝土浇筑完毕后，对混凝土质量进行了检查、对不合格点进行了统计，通过分析计算，得出了影响混凝土外观质量的因素的频数、频率。实测384点合格334合格率87％。 不合格点排列计算表 序号 类别 实测点 不合点数 频率 累计频次 累计频率 1 刮痕 64 18 28% 18 36% 2 表面起砂 64 15 23% 33 66% 3 错台 64 6 9% 39 78% 4 气泡 64 5 8% 44 88% 5 色差 64 3 5% 47 94% 6 漏浆 64 3 5% 50 100% 影响因素排列图: 从排列图中可以看出，影响混凝土外观质量的主要因素是刮痕和起砂。 因果分析图 料