隧道技术交底201548.docxVIP

施工技术交底书编号：DQJ-JD-SD 第 1 页 共1页施工单位中国铁建大桥工程局集团怀邵衡铁路项目经理部单位工程名称隧道工程交底人审核人接受交底人交底日期 年 月 日内容：洞口及明洞开挖技术交底土石方施工前先进行边、仰坡放线，再开挖并施作洞口边仰坡截水沟，以截排地表水，截水天沟开挖线距倾坡边缘不小于5m，沟底纵坡不小于3‰，排水沟与路基排水系统相衔接。1)明洞及仰坡开挖由外向里，从上而下分台阶、分层分段开挖，分层分段支护。根据地形条件，土方和强风化岩采用挖掘机挖装，人工配合清理边仰坡开挖面，局部陡坡地带采用人工开挖，石方采用浅孔台阶钻爆法开挖，明挖梯段边坡外预留1～1.2m光爆层，钻孔采用YTP-28风动凿岩机钻孔，采用毫秒微差线型爆破技术，“一”型起爆。槽挖梯段根据地形条件取2～4m，“Ⅴ”形起爆，两侧边坡及基底面以上各预留1～1.2m光爆层。开挖形成的坡面按设计及时进行封闭防护，避免长时间暴露造成坡面坍塌。2)明洞开挖与仰坡开挖同步进行。挖到设计标高后，及时清理基底，检验基底地质和承载力情况，并按设计要求进行地基处理，经监理工程师检查，合格后即可施工明洞钢筋混凝土。施工技术交底书编号：DQJ-JD-S第 1 页 共1页施工单位中国铁建大桥工程局集团怀邵衡铁路项目经理部单位工程名称隧道工程交底人审核人接受交底人交底日期 年 月 日内容： 边、仰坡支护技术交底为保证施工期间边、仰坡的稳定性，对边、仰坡采用喷锚挂网防护边，喷锚跟随边、仰坡开挖自上而下分次进行，每次支护的高度为2-3米。1）锚杆：Φ22砂浆锚杆、长度4m，间距1.5×1.5m，梅花型布置。锚杆布置通过拉尺定位，锚杆钻机打眼，并采用高压风吹洗钻孔，安设锚杆，采用灌浆泵进行压力注浆。2）挂网施工：锚杆施工结束后，进行挂网施工。φ8钢筋网，网距0.25×0.25m。3）喷射混凝土施工：边、仰坡松（浮）石清理干净后，用混凝土喷射机对边、仰坡进行喷射混凝土施工。喷射混凝土配合比按试验配合比进行，混凝土标号为C25，喷射砼厚10cm。施工技术交底书编号：DQJ-JD-S 第 1 页 共1页施工单位中国铁建大桥工程局集团怀邵衡铁路项目经理部单位工程名称隧道工程交底人审核人接受交底人交底日期 年 月 日内容： 明洞浇筑技术交底考虑到衬砌台车的加工时间和施工的连续性，明洞衬砌施工计划在洞身开挖20～30m时安排进行。施工时，注意明洞和暗洞的衔接处，应从内向外进行。明洞钢筋混凝土浇筑分两步进行，先施工仰拱及边墙基础部分钢筋混凝土，待该部分混凝土达到一定强度后，拆模并进行施工缝凿毛，然后施工上部边墙及拱部钢筋混凝土。仰拱和墙基部分采用组合钢模板，人工立模浇筑，边墙及拱部混凝土施工采用模板台车作内模，外模采用组合钢模板，外模加斜撑保证稳定，浇筑时两侧对称进行，插入式和附着式捣固器捣固密实，拱、墙混凝土一次浇筑完成。钢筋在加工厂加工成型，现场绑扎连接。施工技术交底书编号：DQJ-JD-S 第 1 页 共1页施工单位中国铁建大桥工程局集团怀邵衡铁路项目经理部单位工程名称隧道工程交底人审核人接受交底人交底日期 年 月 日内容： C25砼套拱技术交底为确保管棚位置准确、并形成一牢固的整体，管棚施工前应先施工C25砼套拱作为超前管棚的导向墙。当洞口开挖至拱顶标高以下2m时，留核心土，并根据工字钢支架的形状修整到位，然后按设计要求安设四榀I20a工字钢弧形支架。待钢支架安装完成后，用经纬仪以坐标法在工字钢架上定出孔口管平面位置，并用水准尺配合坡度板设定孔口管的倾角，然后用前后差距法设定孔口管的外插角。孔口管作为管棚的导向管，它安设的平面位置、倾角、外插角的准确度直接影响管棚的质量。孔口管应牢固焊接在工字钢上，防止浇筑混凝土时产生位移。套拱内作为管棚导向管的孔口钢管其规格为Ф108×6.0mm钢管，导向管与预埋在套拱内的四榀I20a工字钢骨架焊接成整体。导向管环向间距按50cm布设，外插角以不侵入隧道开挖轮廓线为原则，仰角(未计路线纵坡)1～2o，方向与隧道中线平行，导向墙长2m。套拱在明洞轮廓线以外，紧贴掌子面施作。 套拱模板采用胶合板作模板，用8号铁丝将之固定在I20a工字钢弧形支架上。模板安装时必须保证其砼厚度（60cm），混凝土用插入式振捣器振捣密实。施工技术交底书编号：DQJ-JD-S 第 1 页 共3页施工单位中国铁建大桥工程局集团怀邵衡铁路项目经理部单