变电站土建设计概述三.pptVIP

3.4变电站设计中各个专业的联系 3.5土建设计的作用及重要性 3.6土建设计所需要用到的软件 3、地下式 全部设备均设置地下构筑物或洞室内，以适应城市建设或战备的要求。这种变电站，占地面积更小，但工程量大，造价较高，故仅适用于有特殊要求的场所，但重点要解决好通风与防火问题。 （四）按控制方式划分 分为：有固定值班人员的、完全自动化而无人值班的、远程控制的三种。 地下变电站剖面效果图 上海世博地下变电站—变压器吊装 常州110kV府西变 变电站工程设计是牵涉到众多专业的整体设计。各专业之间必须相互协调、加强配合,才能使所设计的电气设备、建筑使用方便、功能合理;才能提高综合设计水平,保证设计质量。如果配合不好,会造成人力物力的浪费、设计工期的延误,甚至造成严重经济损失。 本节就土建专业在变电站设计中与其他专业的配合问题进行讨论。 1、与电气一次专业的配合在设计时土建设计人员应积极主动与电气设计人员协商沟通,特别是在设计配电室、主控制室、电缆井、通风孔,更应密切配合,做到设计合理、方便使用。 在很多工程中,电气设计在土建施工图完成后才开始进行,这样很容易导致设备间面积不够、埋件难于布置甚至影响使用功能,最终不得不对施工图进行反复修改,造成大量窝工返工现象。 因此,土建专业最好在方案设计阶段就与电气专业配合,了解建筑物的特性、功能、面积、层高、层数、建筑总高度; 明确屋外设备的布置，电缆沟的走向要求;并做好书面方案后向建筑专业提交:a、平面布置尺寸,各设备间的面积、层高、位置、通风要求、防水要求;b、电缆沟进出建筑物的位置,电缆井位置。 变电所的土建建设和总体布局是一门科学性、综合性、政策性很强的学科，是电力基本建设工作的主要组成部分。设计是否合理，技术是否先进，对基建投资、建设速度和安全性起着决定性的作用。实践证明，重视设计工作、要求细致的项目，则投资省、建设快、经济效益高。反之，将给建设造成损失和浪费，甚至影响安全供电。 设计在变电站建设过程中起着关键地位，占地指标、用水指标、经济指标等都是十几名设计人员一起配合、协调、工作的结果。任何专业的设计思想想要得到体现，都必须以土建结构专业为基础。因而土建结构在整个设计过程中起着非常关键的作用，有时甚至还起着主导作用。 1、建筑工程计算机辅助设计软件—AutoCAD。 2、天正建筑设计软件 3、探索者结构设计软件 4、建筑结构PKPM设计软件 5、理正土方平衡设计软件 6、3D3S-For AutoCAD 空间设计软件 7、其他结构计算软件 4 变电站土建设计 4.1变电站土建总平设计 4.1.1围墙大门道路设计 围墙、围栏 变电站围墙型式应根据站址位置、城市规划和环境要求等因素综合确定。宜采用不低于2.3m高的实体围墙，在填方区可适当降低围墙高度，城市变电站或对站区环境有要求的变电站可采用花格围墙或其他装饰性围墙。 设计时关于围墙的具体要求必须按规范设计和国家电网公司出版的《输变电工程工艺标准库》进行设计。 ALC围墙 实体围墙 铁艺围墙 大门（主入口） 变电站的主入口宜面向当地主要道路，便于引接进站道路。城市变电站的主入口方位及处理要求应与城市规划和街景相协调。大门及大门两侧围墙及标识墙、警传室（如有的话）可进行适当艺术处理，并与站前区建筑相协调。 站区大门宜采用轻型电动门，门宽应满足站内大型设备的运输要求，大门高度不宜低于1.5m。 道路 1、进站道路宜采用公路型，城市变电站宜采用城市型道路。 110kV及以下变电站：4m宽。 220kV变电站：4.5m宽。 330kV及以上变电站：6m宽。 2、站内道路布置除满足运行、检修、消防及设备安装要求外，还应符合带电设备安全间距的规定。220kV及以上变电站的主干道应布置成环形，如成环形有困难时应具备回车条件。站内道路结合场地排水方式选型，可采用城市型或公路型。当采用公路型时，路面宜高于场地设计标高100mm。在湿陷性黄土和膨胀土地区宜采用城市型。 站内主要环形消防道路路面宽度宜为4m。站区大门至主变压器的运输道路跨度： 110kV及以下变电站：4m宽。 220kV变电站：4.5m宽。 330kV及以上变电站：5.5m宽。 330kV及以下变电站户外配电装置内的检修道路宽为3m。 4.1.2设备场地设计 一般指户外布置的方案，设备场地主要包括有配电装置场地、主变场地、电容器场地等。 户外配电装置场地，宜采用碎石、卵石、灰土封闭等地坪。采用碎石、卵石地坪时应对下层地面进行处理。缺少碎石或卵石且雨水充沛地区，可适当绿化，但不宜采用人工