浅谈新能源汽车产业作为国家保护产业的必要性.docxVIP

浅谈新能源汽车作为政府保护产业的必要性 “地理环境是社会发展的基础，而基础中的基础是什么？是能量。能量是驱动生物进化，人类发展的根本。人类个体存在是为能量，国家机器存在的目的也是汲取能量。”---[1]在我看来，社会的发展就在于创建平台，投入能量。从工业革命以来，化石能源无疑是为社会的“机器”注入了强劲的动力。但是这一种能源的有限留下了深深的隐患，此外，其负面作用又在“钝化”“机器”的运作。于是，找到更持久更强力的能源成了时代的重中之重。二十一世纪是能源时代，准确的说是新能源时代。如何开发新能源，如何利用新能源是现今的一条重要发展脉络。据统计，2010年全球汽车保有量8.5亿辆，消耗全球石油产量的55%，排放15%的二氧化碳。汽车是消耗能源的大户，又是一种较为普及商品。由此看来，开发新能源在汽车上的应用意味着抢占时代技术的制高点，以及新市场的制高点。2007年11月1日正式实施的《新能源汽车生产准入管理规则》里有我国第一次对“新能源汽车”的官方定义：新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，包括混合动力汽车、纯电动汽车(含太阳能汽车)、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源(如高效储能器、二甲醚)汽车等。 这一定义体现着我国新能源汽车的发展方向。而由新能源汽车研究引起的一系列研究，诸如新型发动机的研制、先进控制系统的开发，将大大改变生活各方面的能源结构体系。而在环保意识日益增强的今天，新能源汽车在市场中的地位也会逐渐升高，在日常生活中很有可能成为环保的一种彰显，影响人们的生活。新能源汽车产业作为一种重要的新产业，其意义非同凡响。一、全球能源环境背景下的必然要求“2050年预计全球汽车保有量达30亿辆，那时按100亿人算，每千人300辆车，如果保持目前石油消耗总量不变，同时二氧化碳降低50%以满足温控两度的目标，单车的石油消耗必须降低4倍，二氧化碳排放要降低6倍，也就是说，现有的内燃机动力汽车渐进式的技术改进没法满足这一目标，需要汽车产业进行革命性的变革，来应对环境、能源系统的挑战。从必然性上看，新能源汽车回应全球能源和环境系统的挑战。”---[2]掌握了能源就掌握了发展的命脉，而在当今化石能源日复一日的开采枯竭让所有人意识到寻找可替代的、新型的、绿色的能源的重要性。而且应对全球变暖的问题上，也促使人们思考能源转向的办法。在这些背景下，新能源汽车的开发成为了一个良好的契机。新能源汽车意味着新能源的可控制化、可普及性，意味着新能源可以走向生活，应用于生活的各个方面。比如现今技术比较成熟的电动汽车。未来新能源，风电、太阳能发电等这些清洁能源比重上升，进一步降低电动汽车碳排放的程度，并且也使新能源汽车得以回应前面两个挑战，成为是应对能源和环境问题的一个有效的手段。而通过新能源汽车的普及和技术升级势必会提高对新能源的利用效率和安全性。二、发展新能源汽车必然抢占市场先机现今引领新能源汽车的主要是欧美日等国家，他们起步较早，而且它们各有侧重。其中美国侧重解决石油依赖，保证石油安全；欧洲是侧重于温室气体的减排；而日本是既保证能源安全，又重视提高他们产业的竞争力。不过，虽然各有侧重但却有一共识——新技术带来新市场。新技术往往意味着新的市场增长点。在这一方面，美国一直走在前列，美国的工业历来是由新技术推动的。在新能源汽车方面也是站在技术和市场的风口浪尖上。“北极星智能电网在线讯:在特斯拉电动汽车成功脱颖而出后，美国政府果断修改了电动汽车普及化的目标，开始强调制造高端电动汽车。” 特斯拉Model S特斯拉Model S 这就是美国推出的特拉斯汽车。特莱斯汽车开辟了电动车的高端路线，真正使电动汽车具有汽车一样的性能。特斯拉汽车售价高昂，最便宜的一款价格也达到5万美元，这在美国足以买辆奔驰轿车，而最贵的一款则近10万美元。但在这一售价上，特斯拉公司制造出功能远超过市面上普通电动车的产品，其动力都能达到传统高档汽车的水平，车辆续航里程最大超过500公里，是市面上同类产品的两倍以上。特斯拉汽车90%以上的零部件由本厂生产，在美国组装，但核心的电池却采购自日本松下公司。特斯拉电动汽车掀起的新风潮使那个“坐落于硅谷的非典型汽车生产商今年一季度创下了众多新纪录：一是首次实现季度盈利，二是其旗下S型电动车成为全美最畅销的纯电动汽车，三是提前还清了美国能源部的低息贷款，四是声称将进军中国市场。5月初，公布了上述好消息的特斯拉股价一飞冲天，在一个月内涨幅超过250%，成为美国家喻户晓的明星企业，有人更将其称为汽车界的‘苹果’。”---[3]特斯拉公司的成功打破了人们关于纯电动汽车发展的很多定式，创立了一条崭新的商业道路。这也