老城工业大道绿化工程项目投资建设可行性研究报告.doc

澄迈老城经济开发区工业大道绿化工程可行性研究报告 目 录 第一章 总 论 5 1.1项目名称 5 1.2项目承办单位 5 1.3可行性研究报告编制单位 5 1.4可行性研究报告编制的依据和范围 5 1.5项目建设地点 6 1.6项目建设规模及内容 6 1.7项目建设期 6 1.8项目总投资及资金筹措 6 第二章 项目建设背景及必要性 7 2.1项目建设背景 7 2.2项目建设的必要性 11 第三章 建设内容和建设规模 12 3.1建设规模 12 3.2建设内容 12 第四章 项目地点选择及建设条件 13 4.1建设地点 13 4.2建设条件 13 第五章 工程方案 15 5.1工程项目概况 15 5.2保证工程进度措施 15 5.3技术措施 16 5.4安全文明施工措施 25 5.5绿化工程数量 25 第六章 环境保护及节能 29 6.1环境现状 29 6.2环境影响评价 29 6.3环境保护与治理措施 30 6.4节能措施 30 第七章 企业组织及劳动定员 32 7.1机构设置 32 7.2劳动定员 32 7.3建设管理 32 第八章 项目实施进度安排 34 第九章 招标投标 35 第十章 投资估算及资金筹措 37 10.1编制依据 37 10.2总投资估算 37 10.3资金筹措 42 第十一章 效益评价 43 11.1社会影响分析与评价 43 11.2互适性分析 43 11.3社会风险分析 44 第一章 总 论 1.1项目名称 澄迈老城经济开发区工业大道绿化工程 1.2项目承办单位 澄迈老城经济开发区管理委员会 1.3可行性研究报告编制单位 ************ ************ 1.4可行性研究报告编制的依据和范围 1.4.1可行性研究报告编制的依据 1、************与建设单位签订的合同； 2、国家、部委、省现行的设计规范、标准和定额； 3、《老城区国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》； 4、《老城区城市总体规划（2005-2020）》； 5、《老城区详细规划》； 6、《海南省国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》； 7、澄迈老城经济开发区管理委员会提供的其它相关资料； 1.4.2可行性研究报告编制的范围 根据国家的有关规定以及可行性研究报告的编制要求，结合本项目的特点，报告就以下内容进行了研究：项目建设背景及必要性、建设内容与建设规模、项目地点的选择和建设条件、工程方案、环境保护及节能、企业组织及劳动定员、项目实施进度安排、招标投标、投资估算及资金筹措、效益分析。 1.5项目建设地点 工业大道绿化工程位于老城经济开发区工业大道两侧，工程起点（K0+000）即老城管委会门口，终点（K9+325.453）即马村处。全长9325.453米。 1.6项目建设规模及内容 工业大道绿化工程主要为建设工业大道两侧绿化，沿工业大道道路全程建设，道路长为9325.453米，道路红线宽度为60米，绿化宽度34米。 工业大道绿化工程规模 （单位：米） 道路长 道路宽 机动车道宽 路灯、排水 绿化带 9325.453 60 21 2*2.5 17*2 1.7项目建设期 绿化工程建设期为6个月。 1.8项目总投资及资金筹措 项目总投资2806.30万元，其中工程建安费2040.28 万元，工程其他费用275.60 万元，预备费185.27 万元，建设期利息305.14 万元。资金来源为拟部分申请银行贷款，其余由建设方自筹。 第二章 项目建设背景及必要性 2.1项目建设背景 海南老城经济开发区创建于1988年5月23日，属国务院批准的海口市城市总体规划三大组团之一的马村工业组团（国函[1990]54号），是《海南省城镇体系规划》确定的琼岛北部综合工业区的重要组成部分，目前已成为澄迈县的主要税源地和工业发展重地。为加快开发区的发展步伐，2006年3月份，省政府已批准将开发区升格为省级开发区，并通过国家发改委和国土资源部的审核公告，老城经济开发区正迎来二次创业的新一轮机遇期。 海南老城经济开发区规划范围约300平方公里，规划建设用地面积56.72平方公里，已开发建设面积约20平方公里，现有人口近10万人，分为一、二类工业区，辟有六大功能区，即港口及港口加工区、工业大项目区、海南博士·院士产业园暨海南省高新技术产业示范区、老城新城区、铁路与港口物流区和盈滨半岛旅游度假区。 海南老城经济开发区区位优势明显。北依琼州海峡，西临北部湾；距海南省会城市海口市仅20公里，距海口美兰国际机场35公里；国家重点工程项目粤海铁路海口北站距海南老城经济开发区2.8公里；粤海铁路海口南站、铁路物流配送中心就在开发区内；开发区拥有16.5公里海岸