给煤机简介及检修标准讲解.ppt

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给煤机简介及检修标准讲解

给煤机上所有的轴承均可实现重复润滑,并可实现在运行情况下,在体外进行。 给煤机上部管路系统一般由给煤机进口煤闸门(即煤仓出口煤闸门)、上部落料管、可调联接节组成;下部管路系统一般由落煤斗、给煤机出口煤闸门、下部落煤管及可调联接节组成。 煤闸门装有电动执行器能实现手动。耐压壳体两侧装有滚轮、齿条板,靠滚轮支撑,闸板移动时,滚轮滚动,磨擦阻力小,使闸板门易于切断煤流并能在承受煤仓压力下启闭。 检修工序及质量标准 1.给料胶带拆缷 : (1)打开给煤机所有的端门和侧门;清除内部和给料胶带上的存煤。 (2)在张力滚筒下面垫一木块,使滚筒支撑在木块上并于胶带脱离,拆除张力滚筒指示板和滚筒连接的润滑油管,拆除负荷传感器系统,旋松张紧滚筒拉杆使胶带达到最松状态;在旋松时须交替进行,在张力滚筒下面插入滚轮拆卸座,并用螺钉固定在门框上,拆下张力滚筒,从拆卸座上拉出,拆除称重托辊,将皮带清洁刮板支撑起使脱离胶带。 (3)拆除驱动滚筒传动侧的轴承座盖,轴承座仍留在滚筒轴上,在驱动滚筒与胶带间插入滚轮拆卸座,并推至拆卸座端搁在机体上,并用螺栓将拆卸座固定在机体上,依次拆卸滚轮提升杆,驱动滚筒及滚轮拆卸座。 (4)拆除进料口挡板和上下导轨与张紧螺杆座的螺栓,拆除张紧螺杆座与张紧螺杆,张紧滚筒润滑油管, 从后端门拉出张紧滚筒和胶带,然后拆除驱动滚筒及皮带支撑板取出胶带。 (5)减速机解体清洗检查,各齿轮咬合情况,轴承旋转灵活完好,装配后无卡涩现象。 2. 给料交带回装: (1)按拆缷相反顺序装入新胶带,重装时,须使驱动滚筒上半部的半联轴器与留在减速器输出轴上的半联轴器保持约3mm的间隙,在胶带张紧之前,须对准中心,安装两侧张紧螺杆座与滑块间距离相等,使张紧滚筒保持垂直。 3皮带调整: (1)起动给煤机运行,转动机体进料端门上的拉紧螺杆, 检查张紧滚筒中心是否在指示板刻度中心线上下波动,调整皮带力,调整到与刻度中心相对应的位置。 (2)给煤机在更换新皮带后应在张紧状态下运行至少一小时以消除胶带的内应力。 (3)调整皮带中心,在胶带表面用粉笔划横线做标志,起动给煤机底速运行,仔细观察胶带有无凸起现象,胶带在运行时,会在驱动滚筒上来回偏移,也应通过调整使起偏移对准驱动滚筒的中线,若在张紧滚处发现胶布凸起现象,则可将张力滚筒轴上另一侧的轴承偏心套旋转90°旋转方向视胶带跑偏方向而定,如果在胶带运转20圈后仍有凸起现象,可将张力滚筒轴上另一侧的偏心做相反的方向旋转90°,并观察胶带至少运转20圈,然后可利用偏心套上的中间孔来调整至胶带上无凸起现象为止,当皮带调整完后,重调皮带张力使张力滚筒对准指示板中心,此时应确认两侧拉紧螺杆转动量应相同,否则易引起皮带再度跑偏。 4 清扫链检查: (1)清扫链条检修对驱动链轮和张紧链轮的轴承座进行解体检修,轴承超标、油封老化、损坏应更换。 (2)检查链轨各节链条磨损情况,磨损严重须更换,各链环节保持灵活。 (3)减速器检修,齿轮无磨损和点蚀,啮合正常,转动不发热,无异音。 (4)剪切销更换,去除减速机外盖,拆除锥形套中心的调节螺栓,拆除锥形套及剪切销六角头,利用磁铁去除剪切销断头。 (5)装上锥形套;来回转动对准销孔后装上剪切销,把弹簧挡圈装上后放松调节螺栓,留活动间隙,使剪切销断裂后锥形套能触动限位开关。 (6)调整链条张力,由于链条的拉伸很慢,所以在正常运行下只需3-4年才调整一次,通过进料端门内的张紧螺杆来调整在驱动链轮处链的下垂直度在链轮顶圆与链条下沿之间约50mm时,则为适当张力。 5称重机构检修: 称重辊和称重套距托辊检查修理,检验垂直度和磨损情况,托辊表面无锈蚀和斑痕,无积存杂物,垂直度符合标准,磨损严重者须更换。 (1)托辊轴承座解体检修,轴承,油封等清洗检修更新,轴承座完好无损,轴承符合标准,油封完好,轴承润滑完好,润滑脂加油孔畅通,轴承运转灵活,间隙正确。 (2)检查称重校准量块,检查称重校准量块无其他附加重量。 (3)称重机构机械调整,放下称重校准量块,是负荷传感器加载,将两块水平校验杆放在称重托辊上胶带的两侧,校验杆的加工面与托辊表面接触,应用塞尺及调节负荷传感器上的调节螺母,是校验杆与三个托辊同时接触,依次调整托辊两边提起校准量块,称重辊和两个跨距托辊应排在一直线,保证称重精度,当给煤机称重托辊调整后,必须给给煤机重新定度。 现象 原因 处理方法 1.给煤机堵煤报警 2.磨煤机电流下降 3.磨煤机出口温度上升 4.当给煤管全部堵塞时,将使给煤机因“堵煤”而跳闸 5.其他投自动的运行给煤机转速上升 给煤管堵煤的原因 1.原煤水份太大 2.给煤管被异物堵死 3.电子称重装置失灵,给煤量测量值与实际值

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