O型圈进料检验规范讲解.docVIP

目的 为了更好的控制由供货商提供的O型圈的质量，保证O型圈符合图纸技术要求，保证O型圈质量质量，满足客户的需求。 范围 本规范适用于公司所有O型圈来料检验时使用。 名词定义 缺陷分类CR、MA、MI； CR：Critical—对人生安全造成伤害或存在安全隐患的缺陷，或与法律法规有冲突的缺陷； MA：Major—产品的功能不良不能达到使用效果或严重影响外观验收标准及其他可能引起投诉的缺陷； MI：Minor—生产中造成的轻微不良，但不影响使用功能； 3.2 开模缩裂 backrind 靠近飞边处的橡胶线性收缩后低于模压表面的一种纵向缺陷。这种缺陷的断面呈“U”型或者“W”型，同时飞边常被撕碎、撕裂。见图1. 3.3 组合飞边 combined flash 偏移、飞边和分模线凸起的组合。 3.4 内径 inside diameter O形圈内径，以d1表示。 3.5 截面直径 cross-section diameter O形圈截面直径，以d2出表示。 3.6 过度修边 excessive trimming 修边过程中，在O型圈的内径/外径处产生的扁平表面和粗糙表面，常见的是粗糙表面。见图2a和图2b。 3.7 流痕 flow mark 线状凹陷，一般呈卷曲状，在不弯曲状态下深度非常浅，表面有纹理，边缘圆滑，是由于材料流动和 融合不好造成的。见图 4 。 3.8 杂质 foreign material 嵌入O形圈表面中的任何外来物质，例如:污染物、尘土等。 3.9 凹痕 indentation 表面凹陷，通常呈不规则形状，是由于表面杂质被清除或是模腔表面产生了硬的沉积物造成的。见图5 3.10 错配 mismatch O 形圈的上半部分截面半径与下半部分截面半径不同，是由于上模和下模的尺寸不同造成的。 3.11 缺肢 non-fill 形状不规则、间隔随意的表面凹陷，其纹理比正常O形圈的表面粗糙，是由于模腔中股料充填不满和/或带入空气造成的。见图6. 3.12 错位 off-register O形圈横截面的二个半圆未对准，是由于上、下模发生横向位移造成的。 3.13 偏移 offset O形圈横截面的二个半圆的错位和/或错配。见图7。 3.14 分模线凹陷 parting-line indentation 位于内径和/或外径分模在线的较浅的碟状凹口，有时也呈三角形的凹口，是由于模具分模线边缘变形造成的。 3.15 分模线凸起 parting-line projection 在内径和/或外径处的分模在线，橡胶材料形成的连续隆起，是由于模腔边缘磨损或过于圆滑造成的。 权责 品保部负责依据检验规范进行检验及规范的拟定、修改和维护； 作业程序 等级 N 级(一般用途) N 级规定了一般用途的O形圈检验判定依据。见表 1。 S级(特殊用途) S级规定了用于外观质量水平较高和/或表面缺陷尺寸公差精度要求较高的O形圈检验判定依据。 这一等级包括航空航天业、重要工业或汽车业的应用。见表 2 CS级(关键用途) CS级规定了用于外观质量水平非常高和/或表面缺陷尺寸公差精度要求非常高的O形圈检验判 定依据。这一等级包括航空航天业或医药业的一些关键场合的应用。在这些场合下，为了达到最满意 的使用效果，O形圈的表面应力求无缺陷。见表 3 。 5.1.1 等级的选择 如果用户在采购时没有规定等级，一般情况下，外观质量要求选择 S级。 表面检测。 当自然状态下的O形圈在适当灯光下用2倍的放大镜观察时，O形圈表面不应有大于表1、表2和表3 中极限值的裂纹、破裂、气泡或其他缺陷。 在5.2中给出的条件下观察，O形圈表面不应嵌入外来杂质。 对表1、表2和表3中规定的极限值以内的流痕、缺料和凹痕规定如下: a) 对于N级和S级，在圆周上任何25mm的长度内上述缺陷不允许多于3处；对于CS级，在圆周上的任何25mm长度内上述缺陷不允许多于1处。 b) 上述缺陷不允许相互连接。 c) 对于N级和S级，当缺陷之间的间隔距离小于其最大允许极限尺寸时，上述缺陷不允许多于 3处；对于CS级，当缺陷之间的间隔距离小于其最大允许极限尺寸，且每25mm圆周长度上 仅有1处缺陷时，上述缺陷不允许多于2处。 在径向上不应有固有的定向流痕。 任何过度修边的表面应与正常表面光滑过渡。 可以用适当规格的线规通过比较来测量缺陷的大小。 a 对于CS级O形圈是不允许的；对于N级和S级O形圈，允许缺陷尺寸在极限值范围内。 图1 开模缩裂 a) 允许的过度修边示例 不允许的过度