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高速公路通信系统维护技术基础 广东新粤投资有限公司技术服务部 课程要点： 1、SDH传输原理 2、程控交换原理 3、接入网原理 4、高速公路通信系统结构 一、SDH原理 1、SDH信号帧结构 STM-N信号帧结构的安排应尽可能使支路低速信号在一帧内均匀地、有规律的排列。为什么呢？因为这样便于实现支路低速信号的分插、复用和交换，说到底就为了方便的从高速SDH信号中直接上/下低速支路信号。鉴于此，ITU-T规定了STM-N的帧是以字节（8bit）为单位的矩形块状帧结构，帧频为8K，如图所示。 2、SDH复用结构和步骤： 注：C－容器、VC－虚容器、TU－支路单元、TUG－支路单元组、AU－管理单元、AUG－管理单元组 我国的光同步传输网技术体制规定了以2Mbit/s信号为基础的PDH系列作为SDH的有效负荷，并选用AU-4的复用路线，其结构见图2-3所示。 复用、映射、定位的概念 定位是指通过指针调整，使指针的值时刻指向低阶VC帧的起点在TU净负荷中或高阶VC帧的起点在AU净负荷中的具体位置，使收端能据此正确地分离相应的VC 复用是一种使多个低阶通道层的信号适配进高阶通道层（例如TU12(×3)→TUG2(×7)→TUG3(×3)→VC4）或把多个高阶通道层信号适配进复用层的过程（例如AU-4(×1)→AUG(×N)→STM-N） 映射是一种在SDH网络边界处（例如SDH/PDH边界处），将支路信号适配进虚容器的过程。 140Mbit/s复用进STM-N信号 1、首先将140Mbit/s的PDH信号经过码速调整（比特塞入法）适配进C4，C4是用来装载140Mbit/s的PDH信号的标准信息结构。 2、为了能够对140Mbit/s的通道信号进行监控，在复用过程中要在C4的块状帧前加上一列通道开销字节（高阶通道开销VC4-POH），此时信号成为VC4信息结构 3、当信息负荷装载的速度和等待装载的时间（STM-N的帧周期125μs）不一致时，就会使信息负荷在车箱内的位置“浮动”，那么在收端怎样才能正确分离货物包呢？SDH采用在VC4前附加一个管理单元指针（AU-PTR）来解决这个问题。 4、最后一步了：将AUG加上相应的SOH合成STM-1信号，N个STM-1信号通过字节间插复用成STM-N信号。 140Mbit/s→STM-N的复用全过程 3、SDH网络结构和网络保护原理： 重点介绍两种常用结构： 1、环形网 2、链型网 （1）、链型网： 链形网的特点是具有时隙复用功能，即线路STM-N信号中某一序号的VC可在不同的传输光缆段上重复利用。 如图：A—B、B—C、C—D以及A—D之间通有业务，这时可将A—B之间的业务占用A—B光缆段X时隙（序号为X的VC，例如3VC4的第48个VC12），将B—C的业务占用B—C光缆段的X时隙（第3VC4的第48VC12），将C—D的业务占用C—D光缆段的X时隙（第3VC4的第48个VC12），这种情况就是时隙重复利用。这时A—D的业务因为光缆的X时隙已被占用，所以只能占用光路上的其它时隙Y时隙，例如第3VC4的第49VC12 （2）、双纤单向(双向)通道保护环： 二纤通道保护环由两根光纤组成两个环，其中一个为主环——S1；一个为备环——P1。两环的业务流向相反，通道保护环的保护功能是通过网元支路板的“并发选收”功能来实现的，也就是支路板将支路上环业务“并发”到主环S1、备环P1上，两环上业务完全一样且流向相反，平时网元支路板“选收”主环下支路的业务 4、OptiX 155/622H 结构 IU 为线路接口单元，其中IU1-3 可插光板或支路板，作为线路接口或支路接口，IU4 板位只能插支路板，作为支路接口。A 为电源滤波板和风扇过滤网。B 为风扇板。整个设备共有5 个保险管：1 个(3.15A)在风扇板上，电源板上有4 个，其中2 个是+5V(5A)，1 个是+12V(3.15A)，1 个是铃流。 二、程控交换模块原理 1、PWC PWC为二次电源板，-48V直流输入，输出为直流+5V/20A，用以给主控框、时钟框、DT框供电。 2、MPU MPU为主处理机板。MPU板是模块内的中央处理单元，负责对SM的各类设备进行控制。采用高档CPU处理模块内的上报信息，控制各从节点动作，完成交换的功能。 3、EMA EMA为双机倒换板，位于上框。EMA负责2块MPU之间的通信，裁决哪块是主用板，并控制其间的倒换。 4、NOD NOD为主节点板，负责MPU与用户框设备及中继框设备之间的通信。共有11个NOD槽位，每块NOD板提供4路主节点。每路主节点包括1个邮箱，1个CPU，1个串口。主节点与MPU之间以邮箱方式通信，与各从节点