西岭隧道洞口大管棚施工方案.docVIP

海南东环铁路 西岭隧道出口 洞口大管棚施工方案 编制人： 审核人： 批准人： 中铁十九局集团公司海南东环铁路工程3标三工区 二OO七年十二月六日 西岭隧道洞口大管棚施工方案 当隧道明挖段开挖至明暗交界里程DK193+638时，预留大管棚施工作业平台，平台高度可根据大管棚截面高度确定一般为2m左右，平台面应平整坚实，保证施工机械的作业安全。大管棚施工具体方案如下： 1工艺流程：大管棚施工工艺流程见下图 2、施工工艺 （1）导向墙 导向墙施工前，应准确测量明暗交界直立面位置，并标出隧道中心线及拱顶标高，导向墙采用C20混凝土，截面尺寸为1m*1m，导向墙环向长度按拱部120°范围设置。导向墙内导向墙内预埋两榀I20b型钢钢架作为导向管的导向架，钢架间距60cm，同时预埋导向管，导向管采用Φ127钢管，长1m，焊接于钢架上，导向管共40根，环向间距40cm，埋设仰角为1~3°。导向墙砼浇筑完毕，应进行洒水养护，一保证砼的强度。 （2）管棚施工 导向墙施工完毕后，可搭设管棚施工作业平台，及钻机就位和定位工作，待导向墙砼达到设计强度后及可进行大管棚施工。大管棚采用Φ89热轧无缝钢管，外径89mm，壁厚6mm，每环40根，环向间距为40cm，打设仰角为1°～3°。导管上钻注浆孔，孔径10～16mm，孔纵向间距15～20cm，呈梅花形布置，尾部留不小于100cm的不钻孔的止浆段。钻孔时每钻入一节续接下一节钻杆，直至设计长度。每完成一孔便应顶进一孔的钢管，完成一孔的注浆，钢管接头采用丝扣连接，丝扣长15cm。钻孔过程中用测斜仪经常检查钻孔的倾斜度，偏差过大时应注浆处理后再调整钻进，钻孔成孔允许偏差详见（管棚钻孔允许偏差表）。为了提高导管的抗弯能力，可视围岩情况在导管内增设钢筋笼。钢筋笼由四根主筋和固定环组成，主筋直径为18mm，固定环采用短管节，将其与主筋焊接，按1m间距设置。 管棚钻孔允许偏差表 序号 项目名称 允许偏差 1 方向角 1° 2 孔口距 ±50mm 3 孔 深 ±50mm （3）注浆及封堵 注浆压力初压宜控制在0.5~1.0Mpa,终压宜控制在2.0Mpa为宜。注水泥砂浆，具体浆液配合比和注浆压力由现场实验确定。注浆结束后立即进行孔口封堵。孔口封堵分为两部分： 钢管与孔壁间空隙的封堵：利用自制工具将早强水泥砂浆塞入管棚钢管与导向管之间封堵，封堵长度为塞入孔内不小于1m，确保封堵质量。 管棚管的封堵：在钢管尾部（最外端）1m范围内不设置注浆孔，采用M10水泥砂浆灌注封堵。 3施工质量控制 （1）导向墙施工前，应准确放样其位置并测设高程，应标出隧道中心线及拱顶标高，管棚严格按设计位置施工。 （2）导向墙要保证中线、法线的准确，其安设误差在允许误差范围之内，保证其不偏、不斜、不前俯、不后仰，导向墙基础底应夯实坚固，以防止其不均匀沉降。砼导向墙浇筑后应进行养护，保证墙体砼的强度。 （3）钻机立轴方向必须准确控制，以保证钻孔的方向正确，钻孔中应经常采用测斜仪量测管棚钻进的偏斜度，发现偏斜超过设计要求，及时纠正。 （4）为改善管棚受力条件，接头应错开，隧道纵向同一截面内接头数不大于50%，相邻钢管的接头至少错开1米。 （5）管棚用钢管进场后及时抽取试件作力学性能和工艺性能试验，合格后方可使用。 （6）管棚钻孔进程中，做好围岩取样和地质变化状况登记记录，以便为后续施工方法判定依据。 4施工安全控制 （1）管棚机械工作平台应平整、坚实，防止施工中机械重心偏差及机械倾覆。 （2）压力注浆设备应由专人操作和管理，不得随意加压，不得对人、机械设备喷射，使用前严格检查，防止因爆管伤人、损物等事件发生。 附图：洞口大管棚