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黄竹塘大桥盖梁施工方案
广东省潮州至惠州高速公路TJ17合同段
黄竹塘大桥盖梁施工方案
中铁十四局集团有限公司
潮惠高速TJ17合同段项目经理部
目 录
一、编制依据 - 1 -
二、工程概况 - 1 -
2.1主要技术指标 - 1 -
2.2桥型布置 - 1 -
2.3主要工程量 - 2 -
三、施工工艺流程、方法 - 2 -
3.1总体施工方案、流程 - 2 -
3.1.1安装抱箍、底模 - 2 -
3.1.2凿除柱顶浮浆 - 2 -
3.1.3施工放样 - 2 -
3.1.4盖梁底模安装 - 3 -
3.1.5盖梁钢筋加工 - 3 -
3.1.6安装盖梁钢筋 - 4 -
3.1.7安装盖梁侧模 - 5 -
3.1.8砼浇注 - 6 -
3.1.9拆侧模 - 6 -
3.1.10养护 - 6 -
3.1.11拆底模 - 7 -
3.2施工工艺框图 - 7 -
3.3质量标准 - 7 -
3.4桥台盖梁及耳背墙施工 - 8 -
3.4.1整平场地、浇筑垫层 - 8 -
3.4.2桩顶顶施工缝凿毛、清洁 - 8 -
3.4.3测量放样 - 8 -
3.4.4桥台盖梁、挡块及支座垫石钢筋制作及安装 - 8 -
3.4.5安装桥台盖梁模板 - 9 -
3.4.6砼浇筑 - 9 -
3.4.7支座垫石施工 - 11 -
3.4.8安装耳背墙钢筋及预埋筋。 - 11 -
3.4.9安装耳背墙、挡块模板 - 12 -
3.4.10耳背墙砼施工 - 12 -
3.4.11拆模养护 - 12 -
3.5抱箍法盖梁施工计算 - 12 -
3.5.1上部荷载计算 - 13 -
3.5.2抱箍受力检算 - 13 -
3.5.3顺盖梁方向工字钢检算 - 15 -
3.5.4横梁计算 - 16 -
3.5.5侧模拉杆拉力检算 - 17 -
四、资源配置及进度指标 - 18 -
4.1人员配备 - 18 -
4.2机械配置 - 19 -
4.3进度指标 - 19 -
五、质量保证措施 - 19 -
六、安全、环保措施 - 21 -
6.1安全保证措施 - 21 -
6.2安全技术措施 - 22 -
6.2.1钢筋工程安全防护措施 - 23 -
6.2.2模板工程安全防护措施 - 24 -
6.2.3混凝土拌和、运输安全技术措施 - 26 -
6.2.4混凝土浇筑安全技术措施 - 26 -
6.2.5安全用电技术措施 - 27 -
6.3施工环保、水土保持措施 - 27 -
6.3.1组织保证措施 - 27 -
6.3.2水土保持措施 - 28 -
6.3.3防止水污染措施 - 28 -
6.3.4维护生态平衡 - 28 -
6.3.5地表植被的保护 - 28 -
6.3.6生产生活垃圾处理及油料管理 - 28 -
黄竹塘大桥盖梁施工方案
一、编制依据
1、广东省潮州至惠州高速公路工程两阶段施工图设计文件;
2、公路桥涵施工技术规范 JTG/T F50-2011;
3、公路工程质量检验评定标准 JTG F80/1-2004;
4、施工现场勘察的实际情况;
5、我单位多年从事同类工程的相关经验。
二、工程概况
2.1主要技术指标
1、设计速度:120km/h。
2、桥梁设计荷载:公路-I级。
3、桥梁宽度:处于双向车道m,外侧收窄25cm。本桥在互通内有拼宽,桥梁按上、下行分离设置。
4、设计洪水频率:特大桥1/300;大、中、小桥1/100。
5、地震动峰值加速度:0.05g。
6、环境类别:Ⅰ类
7、环境作用等级:B级
2.2桥型布置
桥梁上部结构采用预应力混凝土先简支后桥面连续组合箱梁。桥墩采用柱式墩、桩基础;桥台采用肋板及座板台、桩基础;联间采用D80伸缩缝、桥台处设置桥面连续。桥跨布置为15×25m,全桥位于白盆珠互通内,左幅第1~7孔,右幅第1~6孔在为拼宽设计。桥梁起点桩号为K210+354.700,终点桩号为K210+735.300,中心桩号为K210+545,桥梁全长380.6m(含耳墙)。
本桥平面依次位于R=1700m的圆曲线上,墩台径向布置。
桥梁交角为90度,桥台背墙前侧线、桥墩中心线与路线设计线的右偏角为90度,采用径向布置,桥梁跨径指路线设计线上的曲线长度。
2.3主要工程量
黄竹塘大桥共有盖梁28个,均接1.4m墩柱。盖梁设计参数具体见表2-1。
表2-1 桥梁设计参数表
1 黄竹塘大桥 380.6 15.2米*1.7米*1.7米 28 三、施工工艺流程、方法
3.1总体施工方案、流程
3.1.1安装抱箍、底模
首先安装承重抱箍, 抱箍为A3钢制作,厚度为0.016米,高度0.5米,每个抱箍由两个半环组成,每个连接处使用8根M27高强螺栓。利用抱箍握紧墩柱产生的磨擦力来承担盖粱自身重量和施工荷载。抱箍
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