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同步碎石封层可行性
附件二:
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西部交通建设科技项目
可行性研究报告
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项目名称:同步碎石封层技术在乡村公路上的应用
申报单位:沈阳三鑫公路工程有限公司
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中华人民共和国交通部制
2004年03月
目 录
一.项目的背景和必要性‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥1
1.1项目的背景‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥1
1.2同步碎石封层的基本概念‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥2
1.3同步碎石封层的适用范围‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥2
1.4项目研究的目的‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥2
1.5同步碎石封层技术特点‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥3
1.6推广应用领域及前景‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥4
1.7达到的技术水平‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥4
1.8在国民经济发展中的作用‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥4
二.项目前期科研及工作基础‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥5
2.1冷再生技术国内外发展状况‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥5
2.2项目前期准备情况‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥5
三.项目实施方案‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥6
3.1拟解决的关键问题‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥6
3.2具体研究内容‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥7
3.3具体实施方案‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥8
3.4主要技术指标‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥14
四.项目承担单位及参加单位概况‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥15
4.1项目承担单位概况‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥15
4.2项目参加单位概况 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥15
4.3项目负责人介绍 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥16
4.4项目承担单位及参加单位分工‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥17
五.项目依托工程情况及其他必要支撑条件‥‥‥‥‥‥‥‥‥18
5.1项目依托工程情况‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥18
5.2其它必要的支撑 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥18
六.项目经费估算及资金筹措情况 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥19
6.1经费预算‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥19
6.2资金筹措‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥19
6.3经费使用范围及使用明细‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥20
七.项目预期目标及经济、社会效益‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥21
7.1项目预期目标‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥21
7.2经济效益分析‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥21
7.3社会效益分析‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥21
八、其他需说明的问题‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥22
九、申报单位签章‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥23
一、项目的背景和必要性
1.1 项目的背景
随着我国经济的发展,各等级公路建设进入了一个崭新的阶段,公路总里程在逐年增加,今后也必将有一个更大的发展。但在公路里程不断增长的同时,公路养护工作也摆在我们面前,路面在交付使用一定时间后,由于自然界的风吹雨淋,行车造成的路面面层的磨耗等,都必须进行及时的养护,因此公路的养护已经成为公路管理部门的重点工作之一。另一方面,由于我国部分公路路面结构不尽合理、材料质量不好、施工管理及监理不严,尤其是开放交通后交通量增长迅速、超载严重等种种原因,一些公路出现较严重的早期损坏,使得维修养护工作更为提前。
经过近年来的实践证明,我国的公路养护工作急切需要多种加快养护速度、提高养护质量、降低养护成本的施工方法,而同步碎石封层路面养护技术无疑是解决这一问题的有效途径之一。这种技术无论是对高等级公路还是对低等级公路,都能以低的造价,较快的速度,改善路面使用性能,延长道路的使用寿命。
同步封层路面养护技术作为较经济的、有效的路面维修养护技术,已经在国外的公路维修养护工程中得到了广泛的应用,取得了良好的社会经济效益。采用碎石封层技术罩面较热铺沥青罩面可节约资金50%左右,并且该项养护技术在使用寿命、抗裂性、防水性、防滑性等方面均优于其它养护技术,是一项高层次的先进养护技术。而此项技术在乡道路面新建这一领域有着广阔的发展前景,为我省大幅度提高黑色路面比重创造了条件,并可从根本上改善全省的路网服务环境。因此,在我国研究推广这项技术,使之成为经济有效的公路维修养护技术十分必要。
1.2 同步碎石封层的基本概念
同步碎石封层,就是用专用设备即同步碎石封层车将碎石及胶结材料(改性沥青或改性乳化沥青)同步洒铺在路面上,在自然行车碾压下,形成保护原有路面的沥青碎石磨耗层。胶结材料和石料两者的撒布率必须符合设计要求,所采用的胶结材料和石料必须经过严格的筛选(粘结料在粘度、附着力、模量和适当的弹性及石屑
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