行车安装施工2016讲解.doc

目 录 1. 编制依据 2 2．编制目的 2 3. 施工内容 2 4. 施工条件 2 5. 施工程序和方法 3 6. 工艺和质量要求 5 7. 安全预防措施 7 8. 环境保护措施 8 9. 吊装及负荷试验组织机构 9 10. 附图 9 11. 附表 11 1. 编制依据: 1.1 北方联合电力有限责任公司和林发电厂2×660MW机组新建工程《A标段： 1#机组建筑、安装等工程施工合同》。 1.2 中原圣起80/20吨行车资料。 1.3 山西省电力勘测设计院《汽机主厂房剖面布置图》。 1.4 《电力建设施工质量验收及评价规程》（第3部分：汽轮发电机组）DL/T5210.3-2009。 1.5 《电力建设施工及验收技术规范》（汽轮机机组篇）DL 5190.3-2012。 1.6 《电力建设安全工作规程（第1部分：火力发电厂）》DL 5009.1-2014。 1.7 《绿色施工评价标准》ZJQ00－SG—027—2009 试行。 1.8 《电力建设安全健康与环境管理工作规程》2002版 1.8 CC2500-1型履带吊工况表。 1.9 《起重机械安全规程》GB6067.1-2010。 1.10 《起重设备安装工程施工及验收规范》GB50278-2010。 1.11 #1标段施工组织总设计。 1.12 中国华能集团公司《火电工程建设考核标准》。 1.13 北方联合电力有限责任公司《电源建设工程精细化管理规定》。 2．编制目的: 北方联合电力有限公司和林发电厂2×660MW机组新建工程#1机组汽机房内配备一台80/20吨双梁吊钩桥式起重机，起重机生产单位为中原圣起有限公司，整台起重机由桥架、小车（装有主起升和副起升机构）、大车运行机构、司机操纵室、电气等几大部分组成，本方案使用500吨履带吊将起重机大梁、小车等吊装到汽机房行车轨道上，在轨道上组合在一起，并做完负荷试验，为保证整个施工过程的安全性和整体的安装质量，特制订该作业指导书。 3. 施工内容: 根据中原圣起的行车技术协议，行车起重量主钩80吨，副钩20吨，行车跨度22.2米，大车轨顶标高26.4米，主梁两件，重量为20.5吨，小车重量23.5吨。本方案使用500吨履带吊从主厂房固定端分别将两主梁吊起，放置在行车轨道上，并组合在一起，然后将小车吊起放置在主梁轨道上，最后进行1.1倍的动负荷试验和1.25倍的超负荷试验。 4. 施工条件： 4.1 根据图纸及装箱清单对设备开箱清点，检查起重机主、附件的完整性。 4.2 土建行车轨道安装完毕，并经验收合格，主厂房屋顶大梁预留固定端一跨，其余大梁安装完毕。 4.3 汽机厂房固定端地面应平整、坚实，500t履带吊工作位置铺设路基板，满足500t履带吊工作要求。 4.4 检查施工现场，确定无影响施工的环境因素。 4.5 施工方案已经批准，参加施工人员已接受安全、技术交底并在交底书上签字。 4.6 现场道路、通讯、照明满足施工要求。 5. 施工程序和方法: 5.1 设备到货后，开箱清点，检查起重机主、附件的完整性。 5.2设备初步组合 5.2.1 桥架主要由两根主梁、两根中间端梁组成。 5.2.2 在地面拼装主动梁、司机室、司机室平台、走台栏杆等附件，然后将两根中间端梁拼装在从动梁上，以减少空中作业量。 5.3 设备吊装组合 5.3.1 先吊从动梁，后吊主动梁，组合后再吊小车和司机室。 5.3.2 500吨履带吊工况 从动梁重量20.5吨,与中间端梁组合后重量为24.5吨计，小车重量为23.5吨，因此本次吊装最大起重件为24.5吨。 500吨履带吊站在汽机房固定端外，吊车中心距B排柱11.5米，距A2柱19米。500吨履带吊选取工况为主配重160吨，中心配重40吨，不加超起配重，主臂48米，副臂30米，在工作半径为24米时（即吊钩中心在A2-A3中间），最大起吊重量为83.1吨，满足使用。 5.3.3 钢丝绳选取: 如图，行车大梁重量24.5吨，两根钢丝绳用卡环所在重心两侧各3.5米处，吊钩至行车梁上部按10米计，行车梁高度为1.7米，则有，经计算ac=12.21米，设单根钢丝绳受力为F，则有，则F=12.8吨。 初选钢丝绳为：φ36mm（6×37＋1），取钢丝绳公称抗拉强度1870Mpa，查表，破断拉力为F=77.3t。取安全系数为6，12.8×6=76.8吨77.3吨，因此钢丝绳可用。 5.3.4 用履带吊将从动梁由卸车位置吊起，转杆，越过主厂房A1\A2柱（A1柱顶标高29.5米，履带吊主臂48米，副臂30米，起吊高度远大于29.5米，因此起吊高度无需校核）