11管理系统工程第十五章 运输问题a.ppt

作业：P214 1 , 2 , 3第十五章 运输问题 第一节 运输问题的数学模型 有某种物资需要调运，已知有m个产地（产地用Ai表示，i=1，2，…，m)供应该种物资，产地Ai的产量为ai ；有n个销地（销地用Bj表示，j=1，2，…，n)需要该种物资，销地Bj的销量为bj ，从第i个产地到第j个销地的单位物资运价为cij ，要求：制定一个调运方案，在满足供需关系的条件下，使总运费最少。 解：设为xij表示从产地为Ai给销地为Bj的运输量。则有： 运输问题的系数矩阵 产销平衡运输问题数学模型的特征：1.产地： m个；2.销地： n个；3.变量： m×n个；4.约束条件： m + n个；5.约束矩阵具有：分布稀疏性，排列规律性，数据单一性（0或1）；6.约束矩阵的秩： r = m + n – 1 ;7.基变量个数： m + n – 1 ； 8.非基变量个数： m×n – (m + n – 1 )。 运输问题的对偶问题 定理1. 运输问题的数学模型必有最优解。定理2. 若运输问题中产量和销量皆为整数，则必有整数最优解。求解运输问题的方法：表上作业法。 定理3 运输问题中，一个变量组{xij}对应的系数列向量组{Pij}线性相关的充分必要条件是存在以xij为顶点的闭回路。推论 运输问题中m＋n－1个变量能构成基变量的充要条件是它不含任何闭回路。 表上作业法的步骤：1.将运输问题化为产销平衡的问题（供过于求：增加假设销地；供不应求，增加假设产地）；2.确定初始调运方案（最小元素法，西北角法，vogel法）；3.最优性检验（闭回路法，位势法）；若所有非基变量的检验数都有λij≥0，则得最优方案，结束计算。否则，转4；4.调整方案（闭回路法），转3。 例15—1 设某种物资要从产地A1，A2，A3运往销地B1，B2，B3，B4，B5，产量、销量、单位运价如表15—2、表15—3所示，求总运费最省的调运方案。 第一步 确定初始调运方案1．最小元素法 最小元素法的基本想法是“就近供应”。就是从单位运价表中最小运价处开始确定供销关系，依此类推，直到给出初始调运方案为止。 这个调运方案的总运费为7375元。2．西北角法（左上角法） 在单位运价表中的左上角（西北角）处确定供销关系，划去满足的行或列，以此类推，直至给出一个完整的调运方案。 上述方案能否作为表上作业法的初始方案，还要看它是否满足下列条件：（1）表中填有数字的格为m＋n－1个，这是由于产销平衡运输问题的数学模型中，约束方程组的系数矩阵A的秩恰好为m＋n－1。（2）不存在以有数字的格为顶点的任何闭回路。（3）调运方案中的每一个空格存在唯一的以有数字的格为顶点的闭回路。 显然，用上述方法分别制定的调运方案，都满足这两个条件，因此，它们都可以作为表上作业法的初始调运方案。 在产销平衡表填上一个运量后，只允许划去运价表相应的行或列上的单位运价，而不允许同时划去相应的行与列上的单位运价。 例如，求下述运输问题的初始调运方案，已知产销平衡表、单位运价表如表15—13、表15—14所示。 按最小元素法来来确定供销关系时，应优先考虑最小元素C31=1对应的格，取运量x31=6，按规定只允许划去A3行的运价或划去B1列的运价，譬如说，划去B1列（或A3行）的运价，然后在未被划掉行（或列）的运价对应的空格处补0，比方x33=0，然后划掉该行。依次进行下去，最后得初始调运方案（表15—15），这是一个退化解。 第二步 方案的最优性检验与调整1．闭回路法 如果所有的检验数 ，则表明对所给的调运方案做任何调整将会导致运费增加，所以原给的方案为最优方案。  可以证明，调运方案中的每一个空格存在唯一的以运量为顶点的闭回路。找出空格对应的闭回路后，规定空格为闭回路的第一个顶点，其余依次（顺时针方向或逆时针方向均可）为第二个顶点，第三个顶点，…。注：基变量的检验数为零。 第三步 方案调整 因为存在负检验数，所以由表15—11确定的初始调运方案不是最优方案，需要调整。 调整从检验数为负的格开始（如果有两个或两个以上负检验数，则从绝对值最大的那个负检验数所在的格开始）。 调整方法：设θ为调整量，令： θ=min{闭回路中各偶数顶点的调运量}然后按以下规定进行调整：（1）对闭回路上奇数